中市3旗舰自行车道升级LED 5年汰换88％水银路灯

台中市观光旅游局汰换潭雅神绿园道水银路灯。（台中市观旅局提供／王文吉台中传真）

东丰自行车绿廊逐步汰换水银路灯，改用低耗能、高效率的LED照明设备。（台中市观旅局提供／王文吉台中传真）

东丰自行车绿廊逐步汰换水银路灯，改用低耗能、高效率的LED照明设备。（台中市观旅局提供／王文吉台中传真）

后丰铁马道途中的九号隧道装设131盏路灯，LED路灯汰换率达100％。（台中市观旅局提供／王文吉台中传真）

台中市观光旅游局辖管潭雅神绿园道、东丰自行车绿廊及后丰铁马道等3条旗舰自行车专用道，沿线装设约1200盏水银路灯。观旅局考量传统路灯耗电量、寿命短等缺点，逐步更换为较省电的LED路灯，目前汰换88％，除提升骑乘自行车的安全性，更达节能减碳、省电功效。

潭雅神绿园道、东丰自行车绿廊及后丰铁马道沿途风光明媚、景色宜人，3条自行车专用道都是以旧铁道改建而成，由于是封闭型车道，没有车辆干扰，很适合骑单车漫游，根据观旅局统计，去年共吸引1200万游客人次到访，是台中相当热门的户外旅游景点。

观旅局长韩育琪指出，3条自行车道沿线共装设1200盏路灯，自2016年起，损坏报修的传统路灯皆改用LED照明设备，已汰换88％；此外，后丰铁马道拥有长约1.2公里的九号隧道，阳光无法照射到内部，照明尤为重要，隧道内总共装设131盏路灯，LED路灯汰换率更达到100％。

观旅局表示，传统水银路灯因耗电量大、寿命短、需要频繁维修等缺点，加上含有汞等有毒金属物质，易造成污染环境；LED路灯低耗能、高效率等优点，虽然安装费用较高，却可省下电费与维修、换装等费用，预计年底前，旗舰型自行车专用道汰换率将达95％。