中市调解案超过9成是车祸赔偿 议员：显示交通事故居高不下

台中市议员陈俞融表示，台中调解受理件数车祸损害赔偿、伤害事件占超过9成，显示台中车祸案件居高不下。（陈俞融提供／张亦惠台中传真）

台中市各区公所皆设有调解委员会，民进党中市议员陈俞融指出，2022台中市调解受理件数为2万907件，成立件数为1万9851件，成立率高达94.94％，但其中车祸损害赔偿及车祸伤害事件调解占了超过9成，显示台中交通事故居高不下。交通局长叶昭甫则表示，市府持续优化交通软硬体设施，努力改善行人交通环境。

陈俞融说，2022年台中市调解案件统计中，光是交通车祸事故伤害或损害赔偿案件，就占9成，去年调解案件统计有2万3438件，其中属交通车祸事故的伤害或损害赔偿案件更达2万1774件，占92.9％，申请调解数及车祸案件占比不减反增，代表台中车祸仍多，市府无法改善事故上升趋势。

陈俞融强调，市府未做好交通工程规画，让交通事故数据持续上升，不仅让民众还要额外耗费时间前往调解，也变相增加基层公务人员工作量，交通数据显示，台中市去年1到10月交通事故件数达5万8885件，较去年同期，增加了2万4087件，市府应更积极改善交通安全。

陈俞融建议，除了现有道安会报、易肇事地点会勘以外，也应参考其他县市做法，如高雄市推动打造「完全街道」，目前已成为六都中交通事故总件数降幅最高城市，台中市对于交通安全不能再原地踏步。

交通局长叶昭甫则表示，市府目前已完成设置行人庇护岛210处、退缩行穿线133处、标线型人行道153条、绿斑马676处、行人号志1999处、行穿线照明灯20处及130处行人专用时相及325处行人早开，会持续以减少交通事故死亡人数为目标。

叶昭甫指出，市府透过推动多项交通安全改善措施，盼降低事故死亡人数，包含大一新生机车安驾特训班、静城专案、行人正义大执法、客运业驾驶人路口停让行人安全、无号志路口智慧路标、行穿线照明灯及酒驾累犯生命礼仪课程讲习等。