竹北天坑事件 立委支持社区连署查真相

竹北天坑事件，专业厂商在大有可为社区前方人行道与水沟间用透地雷达检测搜集地质资料。（罗浚滨摄）

竹北天坑事件，厂商使用透地雷检测，在庄敬五街搜集5条地底10米的地质结构资料，预针2周完成检测报告。（罗浚滨摄）

竹北市「丰采520」建案连续发生6次路基塌陷，附近社区居民针对天坑事件发起网路连署，要求县府查明真相，立委林思铭表示支持，要求县府尽速进行鉴定、改善并加强监管，让居民能够住得安心。

附近社区发起网路连署，希望在建案附近路段，重新进行多点地质钻探，比对地质变化确认情形，了解现有地质结构安全性，以免再度发生塌陷。

同时，请县府成立专案对附近建筑物进行结构安全鉴定，异常区域责请业者进行邻损鉴定，并依结果进行补救与赔偿，对丰采520建案完工后至少列管10年，期间周边产生问题，也可列邻损争议事件。

「透地雷达比钻探更快速又便捷找出问题！」县府工务处长江良渊表示，钻探一般是工地在施工前，了解地层结构和地下水位的方法，不可能做到全面钻探，透地雷达则能做全面检测，分析地层结构及土石密度，从中判读是否有土石流失情形。

江良渊说，要求厂商在「丰采520」工地周边的庄敬六街、胜利一路、胜利二路及自强北路，以透地雷达检测地质及是否有土石流失问题，是能最快判读的方法。

专业检测厂商日前已完成特斯拉陷落天坑的庄敬六街检测，检测报告预计2周完成，之后每周会对建案四周道路做1次检测，将连续监测2个月，把搜集的资料做分析比对。

江良渊指若确认道路地底结构安全，再由竹北市公所将道路坑洞回填，若有土石流失区域，将会采取必要的补强作为。

江良渊指出，这次庄敬六路发生路基塌陷事件，已列为损邻事件列管，后续会追踪丰邑建设对社区损邻部分是否达成和解，若未和解将无法取得使用执照。

林思铭表示，天坑事件包括发照单位县府及养护单位竹北市公所，首先应尽速完成事件调查与检测，以最安全、严谨方式回填道路坑洞，维护用路人行的安全。

其次，县府应责成丰邑建设以「丰采520」为中心，大规模向外辐射施作透地雷达探测，确认问题区域地质状况，该回填的回填、该补强的补强，确保事件不再发生。

林思铭呼吁法务部责成新竹地检署，针对县府去年8月「丰采520」第3次坍塌事件后函送侦办案件，加速侦办，以厘清责任，防止危害继续扩大。