宁德时代吴凯、比亚迪廉玉波获“国家卓越工程师”荣誉

动力电池、电动汽车领域两位科学家获得国家工程师界最高荣誉。

电池中国获悉,1月19日,“国家工程师奖”表彰大会在京召开。为表彰工程技术领域先进典型,党中央、国务院决定,从2023年开始开展“国家工程师奖”评选活动。此次为首次评选表彰,授予81名个人“国家卓越工程师”称号、50个团队“国家卓越工程师团队”称号。

其中,宁德时代首席科学家吴凯、比亚迪首席科学家廉玉波等荣获“国家卓越工程师”称号。

中共中央、国务院指出,工程师是推动工程科技发展的创新主体,是国家战略人才力量的重要组成部分,为推进新型工业化、推进中国式现代化提供了基础性、战略性人才支撑。培养造就大批德才兼备的卓越工程师,是国家和民族长远发展大计。

中共中央、国务院表示,这次受表彰的工程师个人和团队,是新时代工程师队伍的优秀代表。他们在重大工程建设、重大装备制造、“卡脖子”关键核心技术攻关、重大发明创造等工作中,矢志爱国奋斗、锐意开拓创新,取得一批先进工程技术成果,不断提升国家自主创新能力。

“国家卓越工程师奖”奖章正面和背面图示

近年来,得益于中国新能源汽车产业政策引导,专家学者和产业链企业的共同努力,我国新能源汽车、动力电池产业技术创新突飞猛进,尤其是在动力电池环节,已经处于全球领先水平。全球动力电池装机前十榜单上,中国企业已经占据六席,且宁德时代、比亚迪分别位列全球第一、第二。

公开资料显示,宁德时代首席科学家吴凯毕业于上海交通大学。在动力电池领域,吴凯坚持以国家重大战略需求为导向,带领技术团队不断创新突破,成功实现了三元锂电池的国产化替代。研发并量产高安全、高能量密度、长寿命的锂离子动力电池,实现了对日韩企业的技术反超。

此外,以吴凯为代表的宁德时代研发团队,创新性地提出了CTP高效成组技术,实现了“电芯-电池包(CTP)”一体化集成,有效节省了非关键零部件的使用,推动电池包体积利用率实现跨越式提升;研发的第三代TCP技术的“麒麟电池”系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg;2023年4月宁德时代发布的凝聚态电池,能量密度最高可达500Wh/kg,将助力航空领域实现电动化;同年8月宁德时代发布的神行超充磷酸铁锂电池,可以实现磷酸铁锂充电10分钟续航400km……相关技术在全球具有显著影响力和引领意义。

比亚迪首席科学家廉玉波毕业于南京航空航天大学,2004年加入比亚迪,带领团队成功研发了燃油汽车和新能源汽车20多个车型、100多款。2016年至今陆续上市新能源王朝车型,在新能源汽车销量排行榜上稳居前列。2023年,比亚迪新能源汽车销量达到302万辆,成为全球新能源汽车销量冠军。

在电池研发上,比亚迪发布的刀片电池在行业引发“震动”,并带领中国磷酸铁锂电池逆袭全球电池技术路线选择。

在电池中国看来,美国有人工智能、高端芯片和生物医药,中国有动力电池、电动汽车和太阳能光伏等先进制造产业,在全球新一轮产业竞争中,中国的动力电池产业正成为全球引领者。

根据海关总署统计数据显示,2023年,我国电动载人汽车、锂电池和太阳能电池等“新三样”产品合计出口1.06万亿元,首次突破万亿大关。国家工业和信息化部副部长辛国斌表示,以新能源汽车、动力电池为代表的外贸“新三样”为中国制造业争了气、长了脸。