宁德时代又签大客户！

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宁德时代的LRS（技术授权）模式正在加快实现大规模复制及扩张。

通用汽车或为宁德时代第三个合作车企

3月28日，据《晚点 LatePost》报道， 宁德时代目前正在与通用汽车洽谈LRS模式的合作，计划在北美共同建设一个磷酸铁锂动力电池工厂 ，选址有可能在美国或墨西哥。

据悉，该工厂的计划年产能不低于宁德时代与福特合作建设的工厂（目前规划产能20GWh）；合作模式也很可能与福特的合作类似。

截至目前，宁德时代未就上述消息作出回应。

通用汽车是全球第六大、美国第一大的汽车集团。 若消息属实，通用汽车或成为宁德时代LRS模式的第三个合作车企 ，宁德时代的海外布局也将再下一城！

LRS模式备受欢迎

一直以来，北美动力市场主要由韩国的LG新能源、三星SDI、SK On以及日本的松下占据。数据显示，目前这四家公司合计占据了当地超8成的市场份额。

其中，美国市场是关键。不仅在于美国电动车市场增长潜力巨大，而且北美自贸区这一增量市场与美国的政策密切相关。

“美国市场，宁德时代是一定要进的。” 宁德时代董事长曾毓群曾在2022年2月的一场调研活动上强调。同年，有多方消息称，宁德时代开始筹划在墨西哥或加拿大自建电池工厂，但此后政治环境变化，宁德时代调整了其进入美国市场的策略，即LRS模式。