珠海国际航空展 无人机技术超吸睛

大陆无人机的研发与应用起步相当早，是非常成功的产业。图为无侦-8无人机。（新华社）

第十四届珠海国际航空展本月8日至13日在广东珠海国际航展中心举行，其实在珠海航展之前，北京已有中国国际航空展览会（简称北京航展），但北京航展仅有室内展示，只能陈列航空模型与零组件，关注程度有限，因此到了1996年，大陆国务院决定在广东珠海金湾国际机场，举行「中国国际航空航天博览会」，既有室内展示，同时也有实体飞机与户外飞行表演，可看度更高，自此之后，双数年的珠海航展，风头就比单数年的北京航展来得更盛。

中国大陆对无人机的研发与应用起步相当早，是非常成功的产业。著名的「大疆无人机」国际市场占有率全球之冠，俨然已成不可阻挡的一霸。在此介绍几款需要留意的。

TB-001A双尾蝎A（Twin-Tailed Scorpion-A ）是双发、直线翼、双尾衍的大型无人机，作战半径达到3000公里，可以担任侦察、电战与通信截听，曾经骚扰过海峡中线，也曾飞过宫古水道，可见航程之长。

在此次珠海航展，展示了一款改进型的「双尾蝎A」，在翼尖增加了小翼，并且挂架数量从8个增加到12个，不仅性能得到提升，而且酬载量也更为增加。

MD-22宽域飞行器是本届珠海航展首次出现的新角色，极为流线、三角翼、外扩V型垂尾通体漆黑，外型极度类似电影《捍卫战士2》（TopGun2）的「暗星」（DarkStar）试验机。

MD-22由中国科学院力学研究所，和广东空气动力研究所共同开发，根据解说板：「MD-22宽域飞行器，长约10.8公尺、宽约4.5公尺，起飞重量4000公斤，最大载荷系统15％，是一种可重复使用、邻近空间的高超声速技术试验平台，主要用于天地往返空天飞机系列技术验证，和邻近空间原位科学实验。可以兼容不同动力，适用马赫数0-7，可使用自主起飞，或以火箭助推发射模式，最大航程8000公里，具备中高速条件下，实施6G稳盘过载强机动飞行能力。」

该实验机佐证了过去几个月，中国大陆的几次火箭发射任务，曾经携带「可重复使用航天器」的传闻。

目前并不知它的研发目的，我们仅能确定它是设计高超音速载具的实验机，可能是更大型超音速飞行器的概念验证研究，或许是军用机，比如超高速侦察机，也可能是太空船。

此次珠海航展还有一款云影5000T（CS-5000T）值得留意，它采用匿踪化的「飞翼布局」（Flywing），也就是与美国B-2匿踪轰炸机相似的设计。由于体积颇大，因此航展刚刚布置时，覆满帆布的云影5000T就很令人好奇，还误以为是「轰20」首次亮相。在揭开说明板后，才知这叫云影5000T，是成都飞机公司的产品。

展场上对云影5000T的说明很少，但是前几次的珠海航展，曾有一款云影500T无人机，当年的说明是「具备先进隐身与大机动能力的高端靶机，能够模拟现代战机的主要特征，载荷携带能力较高、对抗能力强。」

体型更大，具有更多载荷能力，同时也更昂贵的云影5000T，应该就不是一次性的靶机而已了，从巨大的体型和复杂程度来推测，应具有内部观测舱与武器舱，具备「察打一体」性能的侦察／攻击型无人机。

它并不是轰20，但很可能是轰20的忠诚僚机。