竹市西大路地下道 20分鐘逾10車違規

民众反映，竹市西大路地下道与旁边平面车道的号志杂乱，判读困难。图／刘康彦提供

新竹市西大路地下道是市区进竹科园区宝山路主要道路之一，与林森路交叉口车流量大，常发生交通事故。议员刘康彦最近收到不少民众陈情，指地下道与旁边平面车道的号志杂乱，判读困难，希望市府研议改善；市府回应，将微调地下道号志方向，避免平面车道民众误看。

市府交通处指出，已 经在西大路地下道与林森路口平面车道及地下道号志旁分别设置「地下道机车专用号志」、「平面车道专用道号志」等标志提醒驾驶人，如果造成民众容易误判，会微调号志的方向，也提醒民众行经路口时应减速慢行，留意号志。

另外，交通处说西大路地下道车流量大，常因左转林森路影响行车效率，或衍生发生交通事故，市府去年实施汽车全天禁转林森路后，车流纾解率大幅提升，事故件数从每月2.89件下降至每月1.86件，且行车纾解效率大幅提升，实施成效良好，因此增设各项专属号志有其必要性。

刘康彦说，不少民众向他陈情，该处号志多又杂乱，若车辆是静止状况还可判读，倘若行进间就无法一次看清多个号志，不但容易造成违规，还可能发生车祸；他曾让助理去现场勘查，发现20分钟内就超过10辆台汽机车闯红灯，因科技执法，国库瞬间大笔入帐，许多网友热议。