竹县竹东综合行政中心历经波折 终有兴建共识

新竹县政府兴建「竹东交通转运中心」完工，将往上加盖5层为「综合行政大楼」，地下停车场预计年底开放停车。（罗浚滨摄）

新竹县政府兴建竹东交通转运中心，在地下停车场完成后，地面空间规画6层的「竹东行政中心」已预留梁柱。（罗浚滨摄）

新竹县政府兴建「竹东交通转运中心」完工，一并规画的「竹东综合行政中心」，历经波折，县府补助2.3亿，竹东镇公所配合3.5亿办理兴建，终有共识。县长杨文科指出竹东交通转运中心和行政中心是竹东镇发展的重大关键，未来将与竹北高铁站并列为「新竹县2大运输转运核心」，带动溪南地区整体产业经济发展。

交旅处长戴志君表示，竹东交通转运中心兴建经费3.2亿，交通部补助1.8亿，县府自筹1.4亿，2020年6月动工，兴建地下2层停车场251个停车位，地上1层建物设置10席大客车月台，目前已完工进行验收中，预定年底开放停车。

竹东交通转运中心的核心是「竹东综合行政中心」，在国内原物料上涨，重新检讨后总经费预计要16.6亿，在1层转运站往上加盖「综合行政大楼」，未来将进驻竹东镇内的户政、地政、税捐及妇幼服务等县府单位。

停车场上面预留空间，规画兴建地上6层「竹东行政中心」，经费约5亿，将老旧的镇公所和镇代会迁建，因上届镇代会不同党派的镇代认为，迁建会造成竹东市区商业没落强力反对，后出现转机，但所、会对县府补助经费又有意见。

戴志君说，经过协调后，县府补助竹东镇公所高达2.3亿，包括县款8千万预算及县府吸收B栋「竹东行政中心」的法定停车场建造费用1.5亿，是各乡镇新建行政中心补助之最，因镇公所先前已编列7千万预算，故仅须再配合编列3.5亿预算办理兴建，如向中央争取到最高1亿的补助款，最低仅需负担2.5亿。

竹东镇长郭远彰表示，镇公所建物老旧，周边停车不便，若所、会原址重建成本太高，预估经费超过5亿，迁建到新的行政中心确实对竹东镇发展较有利，已向内政部争取1亿补助款，2.5亿的预算已送镇代会审议，将分6年摊提。

「迁建关系到竹东镇未来30年的发展，全力支持！」竹东镇代会主席范国威说，镇代们和镇长郭远彰为兴建行政中心问题曾和县长杨文科协调沟通，他认原址重建对竹东现有商圈发展反而会受限，大部份镇代对所、会迁建已有高度共识，预算一定会在定期会通过。

戴志君表示，竹东镇公所配合经费到位后，竹东综合行政中心明年将做整体规画设计，并且要通过都市设计委员会审议，预定2025年上半年发包，工期3年。