資金鍊斷裂 天津最大奧迪4S店暴雷

天津最大规模的奥迪4S店—天津永濠集团，传出资金链断裂。（图／取自金融界公众号）

天津最大规模的奥迪4S店近日传出暴雷闭店及拖欠员工工资，公司称是因资金链断裂造成连锁反应。据维权车主透露，目前该店已人去楼空，展厅内所有展车也被拉走，而维权车主的人数已超过1,500人。

据《界面新闻》报导，有大批车主上11月12日至天津永濠奥迪4S店上门集体维权，当时大厅内虽然没有销售人员，但仍摆放着多辆展车。有多位车主反映，该店后续无法提供保养等服务，之前充值的余额也无法提取，单笔金额在人民币几千到数万元不等。更有车主称，自己交了人民币80万元（约合新台币360万元）的购车款，如今无法提车。

除了上千名车主受影响，这家4S店的员工从8月起就被拖欠工资，至今已有三个月，目前在职的7、80名员工已经在走维权流程。

公开资料显示，天津永濠奥迪4S店成立于2009年，注册资本人民币3,000万元，总投资达1.75亿元。该店建筑面积有1万8,000平方米，销售展厅3,000平方米，是天津规模最大的奥迪4S店。

天眼查显示，该公司的大股东为天津市永濠集团，法人代表是王学军，该集团仍在正常存续的成员企业有11家。

永濠集团11月17日晚在微信公众号发声明称，近些年，新能源汽车的迅猛崛起，致使油车市场环境逐年严峻，竞争态势加剧，油车面临的挑战愈发艰巨。

集团声明说，「近期，我们遭遇了合作多年的某银行突然抽回贷款的严重冲击，资金链因此断裂，并由此引发了一系列连锁反应。」导致不能按时向客户交付车辆、不能足额支付今年8月至10月的员工工资等。

对于网络传言「永濠集团老板王学军已携款潜逃至国外」、「4S店将库房车辆全部转移」、「客户在永濠奥迪交了80万提不了车」等，集团在声明中辟谣，指均为不实之词。

集团表示，现阶段，除了争取资金解决客户的交车问题和员工的工资问题，也在积极寻求品牌厂商的支持。另，相关政府部门也紧急约谈了公司管理层，希望协助公司尽快实现清收债权回笼资金，拿出解决方案，保障广大客户和员工的合法权益。

因为中国大陆豪华车市场低迷，经销商陷入困境，德国BMW全球首家5S店北京星德宝也已于10月闭店停业。