自由车环台赛在桃园 李开志曝升格国际赛秘辛

2023国际自由车环台赛第二站13日在桃园登场，地主台湾队信心十足。（蔡依珍摄）

2023国际自由车环台赛13日在桃园登场，来自全球31个国家、22支队伍共184名位菁英选手齐聚桃园，市长张善政、中华民国自由车协会秘书长李开志等，共同为赛事领骑和鸣枪。（蔡依珍摄）

2023国际自由车环台赛13日在桃园登场，来自全球31个国家、22支队伍共184名位菁英选手齐聚桃园，市长张善政、中华民国自由车协会秘书长李开志等，共同为赛事领骑和鸣枪。（蔡依珍摄）

2023国际自由车环台赛13日在桃园登场，来自全球31个国家、22支队伍共184名位菁英选手齐聚桃园，市长张善政、中华民国自由车协会秘书长李开志等，共同为赛事领骑和鸣枪。（蔡依珍摄）

2023国际自由车环台赛13日在桃园登场，来自全球31个国家、22支队伍共184名位菁英选手齐聚桃园，市长张善政、中华民国自由车协会秘书长李开志等，共同为赛事领骑和鸣枪。（蔡依珍摄）

2023国际自由车环台赛13日在桃园登场，来自全球31个国家、22支队伍共184名位菁英选手齐聚桃园，市长张善政、中华民国自由车协会秘书长李开志等，共同为赛事领骑和鸣枪。（蔡依珍摄）

桃园市长张善政赛前致赠纪念T恤给选手。（蔡依珍摄）

2023国际自由车环台赛13日在桃园登场，来自全球31个国家、22支队伍共184名位菁英选手齐聚桃园，绕行全桃10个行政区，市长张善政说，桃园市站兼具公路竞速及登山爬坡，对选手体力也是一大考验，还可欣赏桃园海岸之美，期许选手展现各自特点、勇夺佳绩。

张善政说，桃园市站全长约124.71公里（包含热身路段），其中3段路线设计极具特色，首段由市府出发后途经台61线快速道路段，沿海骑行可欣赏桃园海岸之美，对选手体力也是一大考验；第2段台66快速道路段是速度的极限挑战，选手可尽情发挥；最末段则是上角板山的爬山路段，考验选手体力和耐力。

张善政说，从一开始浏览海岸风光路线，再到飙速路线，最后是考验体力的登山路线，整个赛道设计充分给予选手发挥特色的机会，桃园为了赛事安全，事前管制预演，活动日也投入超过千名人力维持赛道秩序，沿线也筹组加油团，希望选手能在安全的骑车环境下体验桃园的多元特色。

张善政说，桃园培养自由车选手不遗余力，去年全中运自由车比赛中，获6金2铜的佳绩，上周大园区后厝国小也举办单车环岛活动，从小培养学生骑单车的能力、体力和安全观念。

中华民国自由车协会秘书长李开志表示，感谢教育部体育署及桃园市政府大力支持环台赛，尤其感谢桃园市政府多年支持，提供赛事完善的交通控管，他透露，桃园市警察局长吴坤旭2011年任交通警察大队长，对沿线交通管制费尽心力，让国际裁判及裁判长也赞誉有加，助「国际自由车环台赛」隔年成功升等为2.1级赛事，环台赛在国际间发光发亮。

体育局长许彦辉表示，「2023国际自由车环台赛」列为国际自由车总会（UCI）2.1级顶尖赛事，共分5站（台北市站、桃园市站、浪漫台3线站、南投县站及高雄市站），全程670.3公里，来自全球31个国家、22支队伍，共计184位菁英选手齐聚台湾竞轮。

桃园已连续13年与「中华民国自由车协会」共同办理「国际自由车环台赛-桃园市站」，起点于桃园市政府出发，竞赛路线规画绕行10个行政区，途经展演中心、竹围渔港、许厝港湿地、观音草漯沙丘、白沙岬灯塔、永安渔港、台湾最高土石坝-石门水库及泰雅原乡-复兴区角板山等特色景致，透过赛事将桃园之美行销国际。

许彦辉指出，桃园市站是冲刺型及爬坡型选手积极进攻、捍卫绿衫（冲刺王）及圆点衫（登山王）积分的重要之役。今（112）年除了总成绩冠军（黄衫）、登山王（圆点衫）、冲刺王（绿衫）、亚洲总成绩冠军（蓝衫）外，还保留自去年增设的「敢斗赏（白衫）」，奖励单站最具竞赛挑战及勇气表现的选手。