总投资超450亿元!近期公路工程批复信息汇总

山西

项目起点为山西省长治市武乡县丰州镇马庄村东,设平交口接既有省道348线K88+460处,终点位于丰州镇聂村西,接回既有省道348线K105+187处。路线全长20.29公里。全线设大桥共5座,总长860米;中桥共3座,长210米;隧道两座,长1310米;涵洞29道,总长682米。全线采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度10米。项目投资估算5.09亿元。

江苏

滨海南互通设置于盐城市滨海县城东侧,沈海高速公路与县道102线交叉处。项目匡算总投资约3.5亿元。

路线起自现状京沪高速公路靖江互通北侧,沿现状老路向南,与金洲路、公新公路交叉,止于与省道356线交叉处,路线全长约5.6公里。

项目用设置辅路的一级公路标准建设。其中,主路为双向六车道,设计速度为80公里/小时;辅路为双向四车道,设计速度40公里/小时。项目总投资估算约为16.7亿元。

路线起自现状省道356线与人民南路交叉口东侧,沿现状老路向西,经在建江阴靖江长江隧道、省道229线,止于省道356线与联泰路交叉口西侧,路线全长约4.3公里。该项目不含江阴靖江长江隧道靖江西互通范围内约1.1公里的主线桥。项目采用设置辅路的一级公路标准建设。其中,主路为双向六车道,设计速度为80公里/小时;辅路为双向四车道,设计速度40公里/小时。项目总投资估算约为11.1亿元。

浙江

项目起点位于嘉兴市南湖区凤桥镇南侧,与乍嘉苏高速公路相接设凤桥枢纽互通,路线向南与杭浦高速公路相交设武原枢纽互通,终于盐于公路北侧,向南接武原互通连接线直通海盐城区。项目主线全长约12.38公里,其中海盐段长8.58公里,同步建设武原互通连接线约1.92公里,总投资约72.31亿元。

工程起点位于温州市平阳怀溪、文成珊溪交界位置文平隧道内,终点止于外杭坑大桥位置,路线全长10.17公里,采用双向四车道一级集散公路标准,设计时速60公里/小时,工程总概算约11.87亿元。

项目起点位于庆景青老路(距离温州寮大桥景宁侧1.7公里),途经渤海镇、红星街道,终点与汇田大桥平交,路线全长约23.2公里。项目采用双向两车道二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度10米。全线共设桥梁26座约4208米,隧道4座约4908米。批复概算总投资约12.2亿元。

安徽

路线起于明光市涧溪镇王郢村附近皖苏省界,顺接盱眙至明光高速公路江苏段,向西南布设,经涧溪镇区北侧,于胡郢村东侧与省道319线交叉,止于涧溪镇四山村附近,接规划扬州至淮南高速公路滁州段。

路线全长15.1公里。全线设大桥5座,中桥两座,车行天桥3座;设四山(枢纽)、涧溪两处互通立交;设匝道收费站1处等必要的交通工程及沿线设施。全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27.0米,沥青混凝土路面结构。项目核定总概算为18.80亿元(含建设期贷款利息)。

路线起自滁州市来安县半塔镇西南侧,接已建滁州至天长高速公路,向西北布设,经来安县杨郢乡北侧,明光市自来桥镇东侧、涧溪镇南侧,后转向西经明光市石坝镇南侧、管店镇北侧、明南街道南侧,定远县三和集镇南侧、练铺乡北侧、范岗乡南侧、西卅店镇北侧、永康镇北侧、炉桥镇北侧,止于凤阳县官塘镇与淮南市大通区九龙岗镇交界的高塘湖市界,顺接扬州至淮南高速公路淮南段。路线全长141.888公里。

全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27.0米,沥青混凝土路面结构。项目核定总概算为185.98亿元(含建设期贷款利息)。

福建

项目起于国道355线,沿东南方向布线,设官烈大桥跨大樟溪,终于江滨路(规划中)。路线全长约770米,同时改造国道355线约540米。官烈大桥正交跨越大樟溪,桥梁长约503米,主桥采用跨径为38+170米的钢混混合梁无背索斜拉桥方案,引桥采用左右分幅的预应力钢筋混凝土现浇箱梁。项目按照二级公路兼城市道路功能标准建设。全线采用双向四车道标准,路基宽度21.5米,桥梁宽度26米。主线设计速度40公里/小时。核定项目概算总投资为2.27亿元。

一是调整筹融资模式,调整后项目采用政府收费(还债)模式建设,项目总投资估算为23.81亿元,其中静态投资约22.93亿元。项目资本金按估算总投资40%(9.52亿元)设置,由福州市长乐区人民政府和福州新区财政承担,资本金以外投资由长乐区、福州新区多渠道筹措解决,不违规举债,不新增地方政府隐性债务。二是新增收费站两处(文松主线收费站和泽竹匝道收费站),改造鹤上收费站收费系统。

项目设置一进一出收费站。设置出入口连接线1条,出入口连接线起点位于青云山服务区A区西南侧,衔接场区内部道路,终点与国道355线设置平交,路线长486米。出入口连接线采用四级公路标准建设,双向两车道,设计速度20公里/小时,路基宽度7.5米。项目总投资估算约0.27亿元。

项目共设置出入口连接线1条及服务区联络线1条。出入口连接线起点位于梧桐服务区A区北侧,衔接场区内部道路,设置一进一出收费站,终点与国道355线平交,路线长428米。服务区联络线起点位于梧桐服务区B区西侧,设置钢箱梁天桥(仅限小车通行)上跨莆炎高速主线,终点位于梧桐服务区A区东侧,路线长385米。出入口连接线采用四级公路标准建设,双向两车道,设计速度20公里/小时,路基宽度7.5米。服务区联络线采用内部道路标准建设,双向两车道,设计速度20公里/小时,路基宽度6.5米,天桥宽度7.5米。项目总投资估算约0.48亿元。

项目路线起于连江县丹阳镇坑口村附近,顺接现状国道104线(二级公路),经虎山村、朱公村、四定村、周溪村、首占村、义洋村,终于潘渡镇陀市村附近,顺接在建国道104线连江新洋(陀市)至南塘段(一级公路)。路线全长约10.7公里。项目全线采用一级公路标准建设,双向六车道,设计速度60公里/小时,路基宽度28.5米,全线采用沥青混凝土路面。项目总投资估算8.66亿元。

项目采用A型单喇叭互通。既有沈海高速主线为双向八车道、设计速度120公里/小时、路基宽度42米,改造主线长度约1.745公里。新增互通设置五条匝道,总长约3.1公里,设置四进六出收费站1座。设置互通连接线1条,长约3.7公里。匝道设计速度40公里/小时,A匝道上跨沈海高速主线,双向两车道,路基宽度16.5米;B、E匝道单向单车道,路基宽度9米;C、D匝道单向两车道,路基宽度10.5米。连接线按一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,双向六车道,路基宽度27米。估算总投资约6.23亿元。

项目路线起于宁德市霞浦县三沙镇石头鼻村附近,顺接现状国道228线古桶至石头鼻段(二级公路),后沿石头鼻村外围布设,在陇头湾外侧建烟墩岗特大桥(3650米),后沿海边布设,在青岐村鼓头鼻建松山特大桥(3070米)后,沿福宁湾围垦北侧至长沙村附近,与现状省道201线霞浦东冲路段(一级公路)平面交叉,后利用现状省道201线,终于沙江镇沙塘里村附近,顺接在建国道228线沙塘里至德土鼻段(二级公路)。路线全长约20.6公里,其中新建段约16.8公里,利用现状路段约3.8公里。同步建设必要的交通设施。全线采用一级公路标准建设,双向四车道,设计速度60公里/小时,路基宽度23米。项目总投资估算27.4亿元。

项目路线起于宁德市霞浦县牙城镇梅花村(霞浦界),顺接在建国道228线福鼎市太姥山镇至硖门乡青屿头(霞浦界)段(二级公路),路线由东北往西南沿海边展线,在梅花村建牙城湾特大桥跨牙城湾海域,继续向南沿海边展线,经三沙镇青官司村、青官蓝村、花竹村后终于古镇村,顺接现状国道228线古镇至古桶段(二级公路)。路线全长7.9公里,含牙城湾特大桥1座。同步建设配套必要的交通设施。全线采用二级公路标准建设,设计速度40公里/小时,路基段采用双向两车道、路基宽度12米,牙城湾特大桥采用双向四车道、桥面宽度19.5米。项目总投资估算11.75亿元。

江西

路线起于赣州市上犹县与南康区交界的黄埠镇杉下处,顺接规划建设的国道357线南康区唐江至罗边段公路改建工程终点,沿赣州市普通国省道干线公路中心城区过境规划国道357线走向布线,总体由南向北,与金山大道平交后,于黄埠镇丰岗村下穿厦蓉高速丰岗大桥,在厦蓉高速上犹东互通连接线上犹江大桥下游450米处跨上犹江后,与现状国道357线老路相接(测设桩号K3+336),改建国道357线老路约415米后,终于黄埠镇厦蓉高速高速公路连接线与迎宾大道交叉口(测设桩号K3+751.222,国道357线老路桩号K599+453),路线全长3.75公里。全线共设置大桥3座共760.0米、中桥1座98.0米、涵洞6座共213.0米。全线采用双向四车道一级公路标准建设,路基宽度为25.5米,设计速度为80公里/小时。核定工程总概算为3.07亿元。

云南

路线起于红河州屏边县与文山州马关县交界处新桥河附近,顺接国道219线屏边段止点;止于文山州马关县与西畴县交界处的撑腰岩附近,顺接国道219线西畴段起点。路线全长117.396公里(新建53.491公里,沿既有道路改扩建62.255公里,完全沿用1.650公里)。项目采用二级公路标准建设,其中:新桥河至篾厂乡段、篾厂乡至八寨镇段、八寨镇至大栗树乡段、大栗树乡至马关县城段、马关县城(城子卡)至撑腰岩段,共计94.213公里,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米;乡镇过境线路段(篾厂乡过境段、八寨镇过境段、大栗树乡过境段)共计11.746公里,设计速度60公里/小时,路基宽度10米;马关县城过境线新建段(K84+850~K94+700,断链短63米)9.787公里,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;马关县城过境线沿用段(K83+200~K84+850)1.650公里,完全沿用原市政道路。项目概算核定为41.6亿元。