第523章 发动机机遇?

“这个张永这么牛逼的吗?不过居然要离职了,这是准备去哪儿?”

小王是汽车网站的一名了资深用户,经常逛各类汽车网站以及各大汽车论坛,同时也是一名BYD F3的车主。

这两天他在逛汽车论坛,甚至包括汽车之家,易车网这些头部网站之时,都能在显著的位置看到关于北汽福田销售经理生平介绍。

商用车市场对于普通消费者来说相对的陌生,在小王看来张永更像是一个卖大卡车的,没想到居然还是位牛逼人物。

33岁的国企中层管理人员,福田全球商用车销售第二的成绩,看起来就非常的耀眼,还是国内最好大学之一毕业,关键这逼还特么是豫省人。

小王也是豫省人,豫省考上清北,那难度有多高他可比其他省份的人更加清楚。

“檀总,汽车之家上面的那几篇通稿是你花钱雇人写的吧?”

张永是福田的销售经理,怎么可能不知道汽车之家这些专业性非常强,并且有着诸多用户的网站,北汽每年在这些地方投放的广告也不少。

关于他本人的报道都是在比较显著的位置,他自然很快就发现了。

北汽没有卡他的离职手续,他的离职在北汽内部也已经传下,张永也不是什么都不懂的,他本身又堂堂正正的,上下打点了一番之后,离职审核也非常的顺利。

今年五月一日,他就能顺利入职尉来汽车了。

“哈哈,入职之后张总记得帮我把广告费用结一下,这钱可不该闪驰集团出呀。”檀锦程哈哈一笑。

这事儿确实是他的手笔,为的就是给张永造势。

乘用车市场跟商用车市场可不一样,面对的客户群体不同需要做的营销手段就不同,当年掌舵人要是一点名气都没有,那还卖个屁的车。

汽车品牌尤重营销,多数质量很好口碑不错的车型,营销以及品牌运营做不行,导致口碑很差,哪怕是豪车也不例外。

最典型的就是路虎,作为豪华车型的路虎,身上的小毛病确实不少,不过大毛病还真没多少,但就是不注重运营导致有了一个“修不好的路虎”名头。

路虎目前在国内还没有太大的名气,主要是卖得太贵了,加上又没有正经的运营,在普通人眼里就是一个吉普车的概念。

一辆吉普车还卖那么贵,不过在有钱人的圈子里这车却是非常受欢迎,尤其是东北地区以及煤老板的群体里。

想买一辆还得加价。

“好吧好吧,那我就谢谢檀总帮我扬名了,不过下次通稿能不能不要吹得太厉害,我这个当事人看着真是挺尴尬的。”

张永倒没想到檀锦程还跟他调侃广告费用的事儿,倒是有些无奈,不过内心还是有些开心的,谁还不想着出个名呢,33岁的年龄也没那么多的城府可言。

“赛道不一样,无论是品牌还是公司的实际管理人都要注重自身的营销方式变化,这一点张总以后可以多注意一下,我也并非是尬吹你,你担得起这个。”

“还有就是哪怕是担不起,你也要担得起,以后这种尬吹不会少的。”

虽然跟张永接触不多,但通过前世这货的一些采访,檀锦程多少知道一些这家伙有些不太会面对媒体,另外就是口才方面也不行,不然也不至于被周红衣在公众场合里喷了。

在公众还有媒体面前经常让自己陷入尴尬的境地,多少显得有些木讷,不过他的态度很好,如果媒体还有公众有什么质疑,都会及时的回应。

颇有一种当时跟人吵架没吵过,事后非常懊悔想着当时应该怎么回应的感觉。

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之前跟张永谈入职的时候就跟他聊过,尉来汽车所有的具体运营都由张永来负责,檀锦程不会干涉工厂怎么运营,也不介意他怎么搞。

但是就品牌营销方面,檀锦程保留着对汽车工厂的管控,所有的品牌营销方案都必须经过他的同意,包括对于张永个人形象的营销。

这一点张永也没什么异议,毕竟说起营销来说檀锦程可是声名在外的。

只是张永没想到,他都还没有入职这种个人形象上的营销就开始了。

这种被重视的感觉,张永内心还是多少还是有些感动的。

“哦,对了,我们公司最近要跟康明斯公司合作设立一个发动机公司,不知道檀总有没有兴趣,如果有兴趣的话我可以帮你牵牵线。”

张永想起这次打电话的正事儿,说起来上次檀锦程问他能不能带点资源过去,他就一直在思考这些问题。

挖一个团队过去是肯定的,但这显然不是什么资源,而只是他立身的根本,没有自己的团队他肯定是做不好尉来汽车总经理这一职。不过前几日倒是听说了福田跟康明斯正在谈判,准备成立一家发动机公司,而恰好他的老领导在谈判组里有一定的话语权。

本就对他的离职有些可惜,如果知道他是自主创业,指不定有点机会。

檀锦程一愣:“康明斯?是老米的那个发动机公司?”

卧槽,当初不过是随口一说,想着的无非是多弄一些技术人才还有能够合作的专利技术等等,真没敢往发动机这方面想,这玩意儿目前就奇瑞敢自己弄。

“是的,就是那家,这次是由北汽牵头,福田跟康明斯合作成立一家发动机公司,研究新的发动机,我是在想如果尉来能够加入的话,哪怕是一个小股东只是挂个名头之类的,对于公司来说都是一个很好的开始。”

“哪方向的?柴油的还是汽油的?”

柴油发动机是目前郭嘉鼓励的方向,有多项政策上的扶持,多数企业研发的方向都是以这方面为主,不过檀锦程却是知道,国内汽车市场的爆发远超想象。

未来汽车的增长迅速是所有人都想象不到的,柴油根本供应不上,研发汽油发动机才是未来市场的方向,研发柴油发动机的话很难让公司真正的发展下去。

这就像2023年时候带着一台苹果14回到现在,别觉得没什么鸟用,但落在有心人手里那可是太牛逼了,拆开沿着科技树攀升,不知道要少走多少弯路。

科技这玩意儿其实有时候突破起来也很容易,只要找到了正确的方向。

“当然是研发柴油发动机,目前国家鼓励这方面嘛,不过也有汽油发动机同时研发,另外还有其他方面的合作,至于具体的合作内容我暂时还不知道。”

张永对于檀锦程的反应很是欣赏,居然能做到如此冷静,要知道发动机这玩意儿是多少汽车厂商想要拥有的啊,檀总在面对这种诱惑之时居然还能很镇定。

檀锦程皱了皱眉,老实说如果是柴油发动机方向的话他还真不太想投入太多,毕竟长风集团是做越野车的,把长风集团拿下,相关技术也就归于闪驰了,凑合凑合也是能用。

但如果是跟这种全球顶尖的发动机公司合作研发汽油发动机的话,那就不一样,哪怕闪驰未来的方向是新能源汽车。

但这也不影响同时期卖卖油车啊,BYD在新能源大爆发时期同样有油车业务,这两者的消费群体其实都不冲突。

康明斯是全球500强企业,连续八年蝉联全美最佳百强企业,同时还入选了道球斯指数榜,是一家非常有实力的发动机公司,当然他的重心目前还是在柴油发动机这一块。

总体来说目前大部分发动机公司的重心都在柴油发动机这一块儿。

沉思了片刻之后,檀锦程道:“你可以接触一下,如果尉来能加入合作的话咱们就加入进去。”

机会有些渺茫,现如今的福田可不是未来面临破产之时的福田,根本就不差钱,闪驰的三瓜俩枣对方大概率是看不上,真要想让闪驰介入,更多的其实还是考验张永的个人能力。

柴油就柴油吧,正好现在大家都盯着郭嘉的补贴不重视汽油,拿到相关技术反倒是要容易一些。

单就发动机方面来说,就有很多专利技术,哪怕是尉来无法研发出发动机,但只要拥有或者允许使用一定数量的专利技术,对于公司来说都是绝对超值的。

诺基亚哪怕是手机业务都没了,依然可以凭借着专利技术活得很好。

“好的,我试试,不过不能保证能成功,我能知道这条消息也是因为我老领导的原因。”张永显然也知道这是一件很困难的事儿。

不过不试试怎么知道呢,真谈成了他在尉来的话语权那就是完全不一样了。

是时候发挥他在北汽工作10年以来的人脉资源了。

“不用勉强,一般来说国企这种合作很难允许第三方,尤其是民营企业加入,拿不下也没事,不要影响张总正常入职尉来就好。”

“比起什么发动机来说,我更看好张永你的个人能力。”

这话术张永听多了,不过依旧还是很乐意多听,爱听。

真要说起来,其实张永更相信檀锦程这句话是出于真心的,两人接触不多,檀锦程愿意放权给他管理整个闪驰最新也是最重要的一个项目。

如果不是相信他个人能力,怎么可能如此?

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