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完全是不出所料，在杨辉提出了要和乌法厂合作大修线事宜，并指定由乌法继续生产31系列发动机以后，苏联这边在稍加考虑了一番之后，也就顺口同意了。
实在是在苏联这边看来，不管是他们指定哪一家单位承担这次的项目，都会不可避免的对不住其他两家单位。
这个时候有西南科工站出来指定合作对象，他们是巴不得能赶快定下来，至少他们就有借口可以把所有问题都推到西南科工头上了。
好在，杨辉对这事也并不在意，反正情况也就是这样了，既然决定了和乌法厂合作，又还需要考虑其他单位？
这完全没必要嘛！得罪了也就得罪了，以后大家也没有深入合作的必要。
就这样，在礼炮厂一脸幽怨中，杨辉带着这次动力系统的谈判队伍扬长而去，紧随着乌法厂的队伍也跟着一起离开，看那一副志得意满的样子，可算是把礼炮厂的人气得压根儿痒痒。
随意一撇看到了这些情况的杨辉也是心里有底了，这样就对了嘛，礼炮厂和乌法真正起矛盾了以后，才有利于以后在这里大展拳脚、浑水摸鱼。
后续的双方会谈就比较简单了，本来在这次访问之前就已经谈了很久，这次又恰逢杨辉和乌法厂私下做了一些沟通，后面的详细会谈之时反而没有太多的问题。
在杨辉抵达莫斯科的第二周，五月的最后一天，关于苏27和31/n发动机的事终于谈出了结果。
再次出席最后合同签订会议的时候。声势可就不是一般的浩大，反正杨辉是第一眼就看到了只有刘副主席刚到苏联的时候出现了一次的洛乌索夫，这位是负责主管整个苏联军事工业和经济的苏联巨头之一。
但他出现在最后的这一场会议中。倒还不是太扎眼，但随后出现的**********就让杨辉吓了一跳。不就是签一份军事技术装备出口协议而已嘛，也还不至于这样啊！
快看看，就这点小事居然给惊动了我们的**********大帝，这可真让人太意外了，太意外……
不过意外归意外，但规定议程肯定是要继续的，特别是采购27的合同签订。
当刘副主席和**********两人分别在合同上签下自己的名字之后，现场闪光灯几乎要亮瞎杨辉的眼。
随后又是一阵经久不息的掌声。直到良久之后才算是安静下来，在这样的情况下，围绕着引进苏27这一项目而引出来的31发动机大修线合同也浮出来。
在双方领导人压场的情况下，杨辉和拉奇沃金两人也是坐下来，大笔一挥签下31发动机大修线的引进合同，至于31n发动机的供货合同，这就不是杨辉现在该签的。
毕竟十号连首飞都还没有，距离定型生产更还是早着在，采购31发动机的事还早着，先让乌法这边等着吧。反正他们的生产线也是繁忙无比。
将自己手中的合同文本交给对方，两人又是站起来友好地握手，看起来该做的都已经做到位了。这才各自拿着合同回到自己的位置上，接下来则是一些无关紧要是事，无非就是共和国派种子飞行员到苏联来学习苏27的驾驶，然后……
反正杨辉对于这些不是太关心了，他现在正感慨着时间来着真快，更在思考这次的24架苏27在什么时候能够交付。
毕竟就算是在上一位面，共和国同苏联签订合同采购苏27都是90年年底的事，上一位面的90年五月刘副主席访苏，还仅仅是让苏联松口愿意出售27。可不像这一位面来的这么快，直接就签了合同。
而且事实更和杨辉预计的这一位面签合同的时间会在91年甚至更往后一些完全相反。看来蝴蝶效应该还是存在的，毕竟这次的27采购中。美元现金支付的比例都降低到了百分之十五，剩下的全部都用轻工业产品冲抵。
这和上一位面共和国谈出的百分之三十采购款以美元支付有了很大的区别，再加上这次还搞到了发动机的大修线，这比起上一位面所争取到的条件实在是好上了太多。
至于这里面的原因，那肯定是因为共和国这一位面的航空工业要好看太多了，苏联考虑了之后，肯定也不可能太装逼，特别是知道了共和国还有十号工程这样的一款飞机之后，更是不敢继续捂着苏27不出售。
他们要是还不出售这飞机，万一共和国的十号一出来，恐怕这家伙就只能砸在手里了，至少现在出售还是能得到急需的轻工业产品不是。
……
敲定了合同之后，杨辉也是看到刘副主席难得的高兴了好久，看来国家确实需要苏27这样的飞机。
但杨辉相信，当共和国自己的三代机出来的时候，不管是锦官城那边的十号，还是西南科工自己的十八号，肯定刘副主席会更加高兴。
六月二号，杨辉和刘司令坐着飞机再次回到共和国，在帝都机场降落之后，杨辉也开始计算起着时间。
90年六月，马上又是一段风云激荡的岁月到了啊！不知道远在中东地区的海湾各国做好了准备没有，毕竟伊拉克也是号称世界第三大军事力量的强国不是。
当然，杨辉的心里其实也在担心远在伊拉克的那几百驾歼七系列战机，它们包括经手约旦采购的132厂歼七m战机，还有采购西南科工的歼教七、歼七四多用途战斗机。
前前后后算起来，会发现这一位面海外装备歼七系列战机最多的居然是伊拉克，妥妥的是两百多架次。
至于巴基斯坦那边，由于他们本土生产线的产量并没有开到最大，到现在整个巴基斯坦的歼七系列战机也才刚超过100架而已。
现在，西南科工的歼七系列战机外销成绩不错，歼七四、歼教七正是西南科工的王牌出口产品，特别是88面楠海一战更是打出了口碑。
到现在，时不时还有一些第三世界国家表示出兴趣，看起来把这一系列的飞机的生产持续到2000年之后说不定都没问题。
不过，现在杨辉考虑到的是，就伊拉克的那些歼七系列飞机保有量，等到半年后海湾战争爆发的时候，恐怕歼七系列被砸招牌是妥妥的，甚至更进一步砸了西南科工的招牌都有可能。
这就更不要说伊拉克采购共和国的大批69坦克，到时候恐怕被打脸的更惨。
可以毫不夸张的说，整个海湾战争中，除了伊拉克、科威特两国以外，受损最大的恐怕就要数共和国了。
根据上一位面的情况来看，在海湾战争之后共和*事装备被虐的不要不要滴，导致90年代整个共和*事装备出口一蹶不振。
正是如此，才对整个共和国的军事装备出口形成了重大的打击。
所以，杨辉必须要考虑这一位面该如何改变这一情况，不能在这次战争中把自己的招牌砸了才行。
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