第三百七十五章:可怕的共享汽车

影响人们购买并驾驶汽车的欲望,不仅仅是汽车的价格还有油费、保险费用这些放在明面上所需要付出的成本代价,更重要的是其必要性,和相应城市配套设施的普及率。

随着现代化城市规模越来越大,生活在市区各个部分的人,不可能每天都走路去上班,他们必须要一件能够快速移动的交通工具帮助自己到达目的地。这也是大部分人购买汽车的原因,能够节省下过程中不必要耗费的大量时间跟精力。

但诸如地铁、电车之类的公共交通工具的出现,却让人们有了更多的选择。

它们更高效、快捷,花费的代价也更少,运行环境还比自己驾驶汽车安全,却不需要乘客再花费额外的时间去进行维护保养。

这使得城市中越来越多的人选择公共交通工具,特别是城市交通环境越来越拥挤的现在,大部分规模集中的城市都面临着这样的难题——相对落后的城市化建设情况,逐渐满足不了人口快速增长所带来的海量出行需求,而随着人口的增加,疯狂提升的个人汽车保有量在超过一定限度之后,又进一步导致城市的交通环境变得糟糕、恶化。

这也是如今的有钱人更多地想将住址放在郊区的原因。

毕竟,谁也不想经常体验那种上下班高峰期,堵车长度超过几公里的恐怖场面。

超高的汽车座位空置率、停车位数量不足、还有交通出行时间异常集中等状况,在汽车的购买维护成本已经不足以构成大部分人的消费阻碍后,这些更深层次的原因,开始成为了限制人们购买并驾驶汽车的顽疾。

要不是,私家车在使用上具备更高的自由度,绝大部分人都不会在公共交通工具之外的选项中选择汽车。

然而,无人驾驶却能够改变这些状况。

其实丰田熊二一早就意识到,最适合共享经济模式的不是什么共享单车、共享充电宝,而是共享汽车。在中国共享单车大火的很多年前,日本就提出了公用汽车的概念。

比起私家汽车利用率不足的弊端,公用汽车无疑能满足出行率最大化的需求。

将身处在城市各个地区、具有相同目的地线路的不同人陆续接送到位,这一公用方式一经提出,便得到了深知国内资源不足的很多日本人支持,还在东京小范围的试用过。只可惜,由于当时落后的网络信息技术,无法做到及时的需要反馈,再加上人人都有的自私心理,很难放心地将自己的安全交给别人,且不好划定路线的远近、人员的送达顺序,这一公用模式在试用一段时间后均以失败告终,最后只能以附近相熟的人自由拼车的形式勉强生存下来。

但是,有了无人驾驶技术后,不仅安全性有了保障,没必要再去顾忌私人转公用的那些糟心事,在现在发达的网络信息技术下,也能做到实时的需求反馈和路线安排。

就利用率而言,远比现在很多人买回来汽车,就只是放在车库跟马路上偶尔开开要更好。

这就更不用说,一些涉及到城市道路建设、以及配套设施服务等顽疾的有效缓解。

毫无疑问,不止是那些面对出行难问题的普通人群,绝大部分城市的管理者、包括汽车制造商都会对此乐见其成,促使无人驾驶汽车的流行。

因为,根据众多汽车制造企业对多个国家的市场调查,绝大多数私家车的一年行程里数都不会超过三万公里。在正常的使用频率之外,很难在标注的寿命年限到达之前触及零部件的使用寿命,报废的车辆几乎有超过百分之六十都面临着能够继续使用的情况,这就迫使很多国家将报废的规定从最大使用年限,改为行驶里程。

换句话说,只要视频中的无人汽车能够上市,在安全性能、使用效率、交通压力、汽车的更换频率等方面,能够惠及到社会所有层面。更别说,已经陷入市场疲软、销售数额增长乏力的全球汽车产业将会迎来一个空前的爆发,而那些没有无人驾驶技术的汽车制造厂商,在这股大潮下必将遭遇淘汰,也是这时候,丰田熊二才知道,为什么对方会如此的有恃无恐,根本就不在意他们的心态与否。

如果他们不抱中国人的大腿,用不了几年,像丰田之类的日系车市场份额都将被蚕食殆尽,而且最糟糕的是,他们对这么重要的消息竟然一无所觉,直到中国已经出现成熟完善的无人驾驶汽车产品后,他们才终于得知这一情况。

这么点时间,根本不够各大汽车厂商做出恰当的反应,对于系统复杂而又系统的汽车产业链来说,就连针对性的研发都可能完不成。

脸色剧变几次,醒悟过来的丰田熊二不由再次趴跪在地,噔噔噔的....将之前的“最敬礼”动作又重新做了一遍,只不过这一次,他的声音带上前所未有的恭敬与感激。

“羽桑,非常感谢您能提前告知这个消息,请问有什么需要我们丰田汽车公司能够效劳的,只要是用得上的地方,我们绝不会推辞!”

丰田熊二已然知道这是他们最后的机会。

一旦错过,丰田汽车,不仅将失去世界第一的汽车制造厂商地位,还很有可能会成为一个历史名词。

看到丰田熊二代表着丰田公司低头,梁羽终于微笑着将他们的要求说出来。

“嗯,不用行这么重的大礼,这只是我们国内最近研发成功的一款无人驾驶汽车,在这之外,还有两家公司也有同样的项目。不过具体测试过后,我们发现,除了无人驾驶系统、安全系数反馈还有远程控制终端等软件功能符合期望外,在硬件性能方面还有许多的不足之处。作为一款投注了我们无数心血的高科技产品来说,仅仅安全可靠可不够,我们还希望能够和丰田公司进行全方位的技术合作,让这款划时代的产品,变得更加完美。”

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