秦观感觉到自己的眼皮子有些跳了。
秦观并不担心燃气轮机，虽然燃气轮机有很多的优点，但是仅仅一个缺点就够了，那就是费油，所以，现在鲍里斯主动过来让己方测试，其实是不用担心的，毕竟这种燃气轮机的油耗，没几个国家能承受的了。
但是，这款6td发动机就不同了，这就是那个平行时空的历史上，哈立德坦克的标配啊。
对坦克来说，发动机的体积越小，功率越大，效果就越好，看看西方的坦克，前后高度不一样，后面要高出十几厘米来，就是因为后面的发动机舱内的发动机体积太大，不高出来不够用。
这样，当坦克炮塔向后转的时候，向下射击的角度就不如前面高了。
这也是有用的，在坦克对战中，自己被敌人追击，只能炮塔向后转动去打对方，但是呢，己方的穿甲弹性能有限，撕不开对方的主装甲的时候，那就要去打对方的履带了，如果炮管向下的角度有限，就够不着了。
而熊国的坦克，前后都是一样平的，就是因为熊国的坦克发动机是很小巧的，这也是双方的思路不同造成的。
看看现在汉国使用的1500马力的发动机，使用的是v12发动机，完全就是通过最常规的方式来增加动力的，排量增加，达到了47升，转速提升到了2600转，从而得到了这样的功率，质量稳定可靠，寿命长，耗油率低，几乎不出故障，但是呢，体积就是庞大。
相比之下，熊国更喜欢小体积高功率密度的坦克发动机，所以，他们看上了二冲程的发动机。
发动机有四个冲程，进气压缩做功排气，普通的发动机，是在转两圈完成的，活塞来回往复运动两次。
而二冲程发动机，是将这四个冲程压缩到一圈内完成，活塞来回往复一次就完成了，转一次，就做功一次，所以，在相同的排量情况下，二冲程发动机理论上拥有四冲程发动机两倍功率的潜力。
当然实际中会有一定的损耗，只能达到1.7倍左右，这也意味着相同体积下，动力会是四冲程的1.7倍，是非常适合坦克使用的。
在这种情况下，他们开发出来了5td发动机。
这是一种相当独特的水平对置的5个气缸的发动机，相比v-12发动机的12个气缸，它只有5个，却有10个活塞，因为活塞是向两边动的，组成了奇怪的方式，整个排量仅仅有13.5升，最大转速3000转每分钟，就达到了426千瓦的功率，之后通过对机体的加强和复合增压装置的优化，5tdf发动机的功率提高到了515千瓦，转速降低到了2800转每分钟，成为了t-64的动力系统。
5td，就是5个气缸，就拥有如此大的动力，之后，为了给t-80提供发动机，在上面又增加了一个气缸，变成了6td。
虽然t-80使用的是燃气轮机，已经装备部队服役很多年了，但是从部队的反馈来看，燃气轮机的油耗是相当高的，所以，柴油机还是有需求的。
他们把这种发动机进行了改进，除了增加一个气缸，还把增压装置改进了，最终的6td-2发动机的功率达到了883千瓦，并且将发动机的转速降到了2600转每分钟，功率足够，体积很不错，可靠性也提高了。
所以，经过反复的对比，圣洁国最终选择了这种发动机，装配在了他们的哈立德坦克上，后来因为战争的原因，圣洁国紧急购买了一批t-80坦克，其中很大的一个原因，还是这个发动机的继承性，同一款发动机，有助于降低后勤保障。
现在呢，汉国在为圣洁国开发新的坦克，但是呢，发动机方面，还真没有合适的。
汉国自己的发动机，动力不错，1500马力，是最强悍的，但是呢，同时体积也是很庞大的，造价昂贵，缩小比例，改成1200马力的？
还是把己方以前的发动机，提升动力？
这都不是现实的。
而现在，当给圣洁国研发坦克的消息传出去之后，鲍里斯居然把这种发动机给带过来了，那么，圣洁国会选中这种发动机吗？
就在秦观思考这些问题的时候，已经有一辆叉车开过来了，虽然说是发动机，其实这是一个整体的动力单元，除了发动机，还有变速器。
“我看，可以装在咱们的3号样车上进行试验，这种发动机的体积，看起来很小啊。”
己方的79坦克，里面塞进去的是1500马力的发动机，发动机舱的容积，比t-80的大的多了，现在如果把这种坦克塞进去的话，那肯定会面临无法匹配的问题，这可不是水多了加面，面多了加水的问题。
3号样车？
当听到了祝老的话之后，秦观又愣住了，这次来草原市的6617厂，见到的都是新东西啊，这3号样车，又是什么？
“秦总，当时你把设计图纸交给我们，我们工厂就按照设计图纸，先生产了一台样车，现在，车体应该都造出来了，就差在里面装零件了，现在看起来，这两种动力单元，大小都差不多啊，就像是专门为了您的设计一般。”
祝老小声地向秦观说道。
秦观一下子就明白过来了。
刚刚祝老说话的时候，就是很轻声的，毕竟鲍里斯是外人，这种研发的内幕是不能让鲍里斯知道的。
鲍里斯远道而来，先在这里呆几天，他毕竟是不请自来的，己方也好商量商量啊，上到车上，也可以实践看看。