199 冒险还是平庸

张一飞想到很多种可能,就是没想到科塞尔的答案如此简单,就是跑得快……

科塞尔话虽然这么说,但其实说完之后,还是转身问向身后的山本右京:“右京,丰田有没有手工雕刻花纹的湿地胎?”

“没有,都是雷诺制式湿地胎。”

真正的F1湿地胎,上面的轮胎排水花纹,都是由车队的工程师,花费一到两天的时间,一刀刀在轮胎上面雕刻出来的。

因为每个赛道当时路面状况干湿程度不同,对于湿地胎纹路的要求就不同,比如说纹路深度、花纹间隔宽度等等。

这些花纹格式的细微差别,对于轮胎排水量跟抓地力,都会产生很大的影响。

一般情况下,每个轮胎都会拥有四条主要纹路,这就跟普通家用车轮胎一样,都会有几条主要纹路。而这四条主要纹路的深度,都是在2.5mm~5mm(毫米)之间。

除了深度外,这四条主要纹路之间的间隔,FIA的标准要求是50mm。只要满足这个制定标准,其他一些小纹路,是可以让车队工程师自由发挥。

所以遇到大雨或者里面积水严重的赛道,车队工程师将会把轮胎纹路加深,并且在四条主纹路外,雕刻更多的小纹路来加速排水。

纹路越多越深,排水量就更大,但是相应的是轮胎抓地力下降,速度也就越慢。而如果不这么选择,赛车可能因为积水过多打滑,这样更加的危险。

对于F1赛事来说,每一圈零点几毫秒的差距,可能都是决定胜负关键点的时间。机器打造制式轮胎,花纹标准跟深度都是固定的,无法做到因地制宜,

为了保证对于赛道路面干湿程度的绝对匹配,这就需要赛车工程师们,匹配更为适合的轮胎花纹跟深度,手工雕琢就成为了唯一选择。

但雷诺只是初级方程式,这样的人力成本不是个人付费车手所能承担的,哪怕签约车队,也达不到这种级别。

丰田方面只是提供初级技术支持,这些明显都超规格了,他们不可能为一个青训学员下这种血本,自然没有手工雕刻花纹格式的湿地胎。

听到这个回答的时候,科塞尔眉头皱了一下,不过他没说什么。

确实初级方程式的赛事层次,达不到这种高要求,只能说自己习惯性的按照F1标准来布置战术了。

“导师,雷诺制式的湿地胎,纹路都是最浅的那种,一般湿地排水没有问题,但遇到路面积水可能会打滑,要不要换上更安全的全雨胎?”

“全雨胎的纹路深度多少。”

“5mm。”

“5mm太深了,现在天气并没有下雨,这样纹路深度,比湿地胎的圈速每圈可能会慢一到两秒。”

科塞尔罕见的陷入犹豫状态,赛道上面其实并不是很湿润,只是因为林荫道这种特殊环境,才导致某些地段有积水。

如果大家都用全雨胎自然没有问题,但万一有人选择普通湿地胎,那这每圈一到两秒的轮胎差距,大概率是追不回来的,除非双方实力差距特别大。

“不过导师,除了地面积水之外,森林树叶上面同样有着很多积水。一旦赛车高速通过,带来的气流波动跟噪音震动,会让树叶上面的水珠纷纷滴落,可能赛道积水情况会进一步恶化。”

“所以我觉得,为了安全考虑,更适合用全雨胎。”

山本右京数据分析师出身,经历过上次爆胎事件之后,他对于自己的要求更加严格,基本上把霍根海姆赛道这十年来所有比赛数据,都摸索的一清二楚。

可以说霍根海姆赛道,因为森林路段的存在,是所有方程式赛道里面路况最为复杂的分站,充满了诸多变数,非常考验车队的赛前计划。

也正是因为路面信息太过复杂,导致霍根海姆赛道02年改建的时候,直接砍掉了森林赛道这一段,于是又一条充满挑战性的赛道,变成了平庸。

科塞尔听着山本右京的建议,双手抱在胸前,目光注视着前方的赛道,并没有直接点头赞同。

林荫段树叶积水滴落的风险,其实他是知道的,曾经霍根海姆赛道因为林荫道积水变化,发生过赛车打滑的事故。

但问题是,是选择平庸的保证安全,还是去冒险去争夺冠军?

如果科塞尔是张一飞真正的比赛工程师,他会如同之前对话那样,毫不犹豫的选择湿地胎,平庸的安全从来都不是他的风格。

只是现在科塞尔只是“临时”的,所有人也不是一个真正的赛车团队。这种要玩命的选择,以他目前的身份,还真不好帮张一飞直接下决定。

所以科塞尔犹豫了一下,把目光看向张一飞问道:“这次正赛你选择湿地胎还是全雨胎?”

自己跟山本右京的谈话,张一飞就站在旁边,他自然是听到的。

既然他是当事人,这种事情科塞尔想听听张一飞自己的想法。

“湿地胎。”

“为什么?”

“跑得快。”

听到这个回答,科塞尔张了张嘴,把要说的话给咽下去了。

很快,一向比较严肃的德国老头子,嘴角开始小幅度的上扬。

这一刻,他才真正感觉到张一飞这小子,跟自己是同一类人。

三点四十钟,霍根海姆站的正赛开始,赛事指挥中心发出指令,所有车手通过维修通道,进入到发车准备区。

这一次,张一飞第一个从维修站出来,停在发车准备区的首发车位,也就是俗称的杆位。

看到张一飞的赛车停在杆位上,现场观众发出了一阵阵掌声跟喝彩声音,甚至观众席还出现了几面红旗。今天张一飞的支持者,相比较排位赛阶段,又有着数倍的提升。

要知道排位赛时候,哪怕张一飞经过各种媒体事件,知名度跟热度有一定提升,但那些都不是实力的证明,更像是一种“炒作”热度。

加上海德堡只能算作德国的一个小城,能有一百来位华人华侨支持者,已经算得上很难得场面。

而今天这个架势,张一飞估摸着得有两三百人的数量。虽然这相比较一万两千名观众总数,依然只是很少的一部分,但张一飞已经很满足了,至少他不是一个人在战斗。

停在杆位上面,张一飞伸出自己的手臂,朝着观众区招手示意了一下,这就是“胜利者”才有的殊荣。之前排位赛靠后的时候,张一飞都不好意思招手。

他的这个举动,让观众席的欢呼声更热烈了,甚至很多老外车迷,都大声的喊着“飞”这个名字。

“快看,张一飞停在首发车位,真没想到有朝一日,能看到咱们中国车手拿到杆位!”

“看你这出息,这算什么,飞他可是能进入F1的车手!”

“现在说进入F1太早了一点吧,能拿到霍根海姆站冠军就很不错了。”

“人有多大胆,地有多大产懂不?”

“没错,这点梦想都没有,那跟咸鱼有什么区别?”

场下的华人观众都很激动,毕竟这是第一位在欧洲赛道,拿到了杆位的中国车手。

不过很快赛道上面就响起了更加猛烈的欢呼声音,这种情况让张一飞下意识的朝着身边看了过去,马萨正驾驶着他的3号赛车,停在了张一飞右后方。

排位赛的时候,马萨虽然发生了撞车事故,但那个时候比赛进程已经超过了百分之七十五,按照国际汽联的规定,依然可以算有效完赛。

而且排位赛看的是最快圈速,马萨依然以1分47秒172的成绩,拿到了排位赛第二。

昨天的那一场事故,因为最后的紧急刹车加上各种防护装备的保护,马萨只是受到一点轻微伤,并不影响今天的正赛。

但无论如何,经历了这么一场赛车事故,马萨第二天依然出现在赛道上面,这种精神就值得观众为他鼓掌。

更别说马萨本身就是这一届雷诺2000欧洲杯人气最高的车手,他在赛道上面疯狂追赶记录的举动,也赢得了很多车迷的尊重,今天这种热烈的欢呼声音也就不足为奇。

看来自己观众基础还是差了许多啊。

张一飞嘴中嘀咕了一句,他倒不是羡慕马萨,只是单纯的感慨罢了。

第三顺位的是库比卡,他这次排位赛成绩是1分47秒319,仅比赛道记录慢了0.002秒。

可以说昨天的排位赛,很多人都是憋了一口气,想要拿到杆位证明自己。这种竞争压力之下,让整体成绩都有夸张的提升,如果放到蒙扎站,库比卡这样的速度都能拿到杆位。

排名第四的并不是苏亚雷斯,而是一个之前张一飞没注意到的选手,名字叫做斯科特·迪克森,以非常微弱的差距落后库比卡。

这名选手的出现,倒是让张一飞很意外,他本以为苏亚雷斯或者马诺车队的马基纳会冲上来,结果被一个自己没关注的选手拿到排位赛第四。

张一飞扫视这几眼,除了看人之外,更多是看轮胎。除了自己选择湿地胎,马萨、库比卡、甚至是第四的迪克森,都选择了湿地胎,而不是全雨胎。

看来大家都有着同样的野心,以及对于冠军的渴望!

就在张一飞四处打量的时候,马萨也把目光看向了张一飞,两个人就这么对视了起来。

只见这个时候马萨举起右手,比划出一个“1”的手势,他的意思很明显,这一次要拿到冠军。

看到马萨的动作,张一飞脸上出现一种玩味笑容。

马萨是很强,巅峰期在F1里面都能算站稳脚跟的,只不过冠军不是你马萨承包的,这一站我张一飞也打算拿拿,让你体验一下,站在冠军左边的是一种怎样的滋味!

606 承担代价 (第三章)157 强悍对手(第三章)563 冠军集结 (第二章)418 这就是队友300 F1神人353 车队策略组415 惊人差距(第二章)670 最强的队友719 车手噩梦(第一章)080 时代不同(求推荐)669 势压阿隆索338 伟大的车手236 没有不可能156 排位淘汰赛(二合一)331 是不是不服247 我的目标633 不可能怂537 超车攻势 (第二章)578 继续玩啊 (第二章)119 绝对实力420 给他人做嫁衣487 更强的赛车 (第四章)284 别小看我340 时代的对决413 僚机舒马赫381 两败俱伤359 真是大心脏246 完成奇迹019 驾驭战神293 爸,我回来了。543 中国冠军 (第三章)382 逆势上扬321 F1速度446 迈凯轮F1 GTR087 带我一起440 回国轰动(第一章)751 是否联手?(5K)591 惊人成长 (第二章)389 这是个局?648 尽人事听天命(第一章)329 改变的决心176 调整赛道策略546 敢不敢赌!(第一章)673 F3000水准(第一章)708 逆风输出(第二章)343 高强度测试229 真的NB048 林少认输(求推荐收藏)100 跑为上计498 不弱于人 (第三章)157 强悍对手(第三章)686 时代变了 (加长)702 新加坡战术(第二章)718 我想上位(加长)308 掌控F3赛车325 车队阴云654 未来展望 (第二章)214 大众神车(第二章)318 车队总部444 东海国际赛车场560 美国反派765 东海国际赛道703 火星车赛季(第三章)032 方程式赛车(求推荐)499 联合控股 (第一章)355 挑战全部055 加快进度182 全面反转(二合一)432 单方碾压134 湾岸线635 中国异类309 我的主场525 强制挡车 (第一章)641 渔翁得利328 极致配合547 美国之行 (第二章)199 冒险还是平庸554 绝不妥协(第一章)710 问你爽不爽609 最终杀戮 (第三章)166 没有欺骗(第五章)478 黄金一代(第一章)034 再见野马249 F1车手合同131 合约达成648 尽人事听天命(第一章)290 没让你失望449 跑跑卡丁车(第三章)769 我会拿冠军189 羞辱对象158 孙子踩刹车(第四章)277 强硬解决506 安全VS速度 (第三章)740 最后的帮助(6K+)656 超级新人614 火星车标准 (加更)539 撞出赛道705 不容小觑(第二章)655 阿莱西的抉择 (第三章)422 疯狂斗争