由于思绪比较混乱，我一直也不明白，我到这个世界来到底该做些什么，因为我觉得我在这个世界生活得还比较方便，你知道，许多发明都是懒人设计的，目的是让自己更懒或者更舒适。
我在后世做的二世祖，有许多东西，都不在我的视线范围内。
好在，经过这一趟，我又知道我有什么东西需要去发明了。
这个就是减震装置。
作为王爷的马车，虽然内部极其奢华，但它也根本没法解决一个问题就是震动。
这个世界没有弹簧，没有轴承，没有橡胶轮胎。
在这三样东西里面，我觉得做个弹簧应该没有什么问题吧。
至于严格做到满足一些力学定律，我觉得没有必要，这个问题就让其他人去操心吧。对于牛顿力学的公式，我最多记得几个什么S=v*t，也就是路程等于速度乘以时间。
这个是初中的课程吧。
当然，爱因斯坦的那个光能公式我也知道，e=mc2。可这有什么用呢。
于是，我就只能找来两个铁匠，画一张草图，让他们去制作要么螺旋形的弹簧，要么圆柱形的弹簧。
至于怎样达到最完美的效果，我难道要跟他们讲弹簧拉伸的长度跟它所受的力成正比吗？
当然，为了表示我对这个东西的重视，我觉得有必要花几天时间和这几个工匠共同研究一下。说实话，我对动手制作也挺感兴趣的，关键是，这个东西不会有什么危险，不像做火柴，随时有可能燃烧，或者爆炸，也不像做水泥，满身尘土。
怎样把一截硬度足够的钢丝做成弹簧，这个问题倒是难倒我了，我的目的是要做马车的减震器，当然钢丝的直径得足够大才行。
因为我和这些工匠一样，完全没有什么理论指导，只能算是摸着石头过河，在实践中总结，用各种方法制作。
当然，我们最先用直径小一点的钢丝制作弹簧，虽然不尽完美，好在，它也能被称为弹簧。
不就是把一根钢丝绕成一圈一圈的吗。
看着地上一些半成品，次品，我想，再试一次就成功了。爱因斯坦制作小板凳也报废了好几个呢。
综合几个工匠的意见，把钢条放到炭火里烧红，这样的话，钢条就容易弯曲多了，然后，把钢条缠在一根铁棍上，尽量靠紧密，等冷却后，终于出现了一个我比较满意的所谓弹簧的东西。
弹簧要使它发挥作用，最主要的是发生弹性形变只要能够复原，不管你是压它，还是拉它。也就是说，弹簧主要的功能是存储能量，这就达到减震的目的。
我让工匠试了试，虽然效果不是很理想，但倒也能让我满意。
主要的可能就是在使用寿命上跟现代化的弹簧有一点差别吧。
（工业化的弹簧是怎样生产出来的？作者不知道）
不管怎样吧，这个弹簧具有一定的减震功能。
不过，把这个玩意儿装上马车，就不是我所能熟悉的了。
虽然后世我开过不少的车，但让我修车可就有点强人所难。再说，这个马车的构造可就跟汽车有本质的区别了。
因为没有轴承，马车的底座和车身是分开的，也就是说，车在往前移动的时候，车轴跟着车轮在旋转。这样一来，弹簧就根本没有地方可放置，就算放置了也不会起作用。
看来，下一步，我得制作出轴承才行。
后世我不过知道有轴承这么个东西，也见过一些轴承，也只是大体知道轴承有几个主要的部件，这些就只有凭印象了。
我真有点后悔当时没学工科了，当然，以我这个从小养尊处优的大少爷来说，学工科是有点丢人了。再说，我刚读大二就被抛了过来，就算学工科，也学不到什么东西。
前思后想，我还是只能发挥这些人的创造思维。
我召集了几个铁匠，几个制作马车的匠人，跟他们提出了，能不能只让轮子转动，而不让车轴转动的方法。
他们想半天当然想不出什么好办法，我就适时的提出轴承这个概念，后世的轴承属于精密机械的基础，我也不要求那么高了，能使用一年半年的我也就很满意了。
可这个轴承倒底是怎么制作出来的，我一窍不通。
只有通过若干次实验了，至少我知道需要内外两个钢圈，钢圈中间固定两排滚子，滚子在凹槽内转动，而不脱落，这当然需要固件。大体上就这样吧。
在我看来，这玩意比弹簧难度大多了。
在钢圈内表面削凹槽就是一个很难完成的任务。
好在，这个时候，我还不需要量产，全手工一点一点的磨也要磨出来。
为了一次比一次做出更好的产品，我当然要求这些人做相对的记录，我的目标当然是标准化。
有了一个标准，才有可能量产或者改进。
可这些铁匠，木匠，没几个认字的。
反正这个世界缺少的就是一套严密的理论体系。我的任务就是构建这样的体系。让它在大明的土地上生根。
那么我做的就是伏尔泰的事情。
那就是所谓的法国启蒙运动。
也许，我把自己想象得太伟大了一些，这个时候的我不过大明若干屁都不是的王爷之中的一个。
文不能文，武不能武，肩不能挑，背不能扛的。吃饭浪费大米，呼吸浪费空气。总的来说，我一无是处啊。
好在，我有钱，有钱就可以让这些对这个社会有贡献的人为我所用。
他们说存在的就是合理的，我作为王爷存在当然也是合理的。
而我让他们加班加点生产一副轴承，也是合理的。
我是未来穿越来的人啊，要是这些都不会，说出去不是让人笑掉大牙。可惜，我空有一肚子酸水，无处倾倒，说起话来好像自己多厉害，当真正动手的
时候，才发现自己什么都不会。
可你要让一个后世衣来伸手饭来张口的二世祖这也会，那也会，你是不是太高看我们祖国的未来领导者了。
再说，所谓术业有专攻，我的历史使命就是消耗这个世界的劳动者产生的剩余价值的。
我反正什么都不会，我相信，李刚他儿子也跟我一样，什么都不会，除了会喊一句，他爸是李刚。
我真不知道老一辈无产阶级革命家放不放心把祖国和人民的未来交到我们这样一群人手上。
他们流血又流汗打下的江山。
我看着手上的这个轴承的内外两个钢套，我突然想到了后世我的祖国，我这思维的跳跃太强烈了。
每一项发明的成功无疑都会经历很多次的失败，就连一个小小的轴承，我招来的几个铁匠也费劲心机，要制作出来也是非常的不容易，好在，在精度上，我没有要求到纳米级，过得去就行。
就是这样，也花了我们很长的时间，一个转动起来会发出很重的金属摩擦的声音的轴承也算是成功了，那里面的几粒珠子，根本就不能用球来称呼，叫做橄榄可能更好一些。一个铁匠用猪油代替了润滑油起到润滑的作用，效果稍微好了一点，但我真担心这玩意的使用寿命。
好在，不管怎样，它能起到减少摩擦，使轴固定而不旋转的作用，有了这个功能，我的目的就达到了。
然后，就是依靠这个发明，改装马车了。
可惜，我无法使用一种强度足够的橡胶来制作充气轮胎，不然，这个世界第一舒适的马车就会成功制造出来了。
当然，还有一点我无法改变就是动力。
汽油不行，柴油不行，电也没有，马车已经是这个世界最好的动力源了。
人类对新能源的使用无疑是社会变革的起点。
比如，电能，比如石油，比如现如今的太阳能，核能。
可我们伟大的大明王朝还在使用清洁无污染的畜能！畜能虽然有上述优点，但它也有一个显著的缺点，效率低下。离我需求的理想状态还差了十万八千里。
不管怎样，大明第一辆安有弹簧减震和轴承的马车在商王府诞生了。虽然比不上我在后世坐在法拉利里面的感觉，但好歹在这个世界是独一无二的最高级享受了。
皇上的马车能有这样舒适的感觉吗，虽然他的马车用八匹马来拉，而我的车最多只能六匹，事实上，我只用一匹马，低碳，环保嘛。
这个理念，后世都深入人心了，我都给带这边来了。但这个世界可没有温室效应这个说法。全世界所有人呼吸一天的二氧化碳也没有一家工厂产生的废气多。
再说，这个世界的森林覆盖率，就是后世的瑞典见了都会不好意思说自己是建立在森林里的国家。
我有什么好担心的呢，采矿，挖煤，淘金啊。人类活动的破坏，远远赶不上自然界自我修复的速度。
（本章完）