孙总师当然只会捡好的说，这是任何一位总师，在汇报方案的时候，都会这样做的选择。
如果三代重歼，真的让六一一所拿到了，那六零一所和盛飞，那可就危险了。
本来空军的高低搭配，是让歼十一系列重型机做高端机，让歼十这样的单发中型机做低端机，这样一来六零一和盛飞还能稳坐老大地位。
但是，一旦六一一所获得了自主研制三代重歼的机会，那么即使国产歼十一系列能够保留，空军的采购数量也必然会大大的减少，甚至最坏的情况就是，空军直接不要国产化的苏二七战斗机，歼十一战斗机了。
这就好比当初空军不要歼八II战斗机一样，现在的歼八III同样也要面临空军不要了的窘境。
还在进行中的国产化苏二七战斗机，歼十一战斗机，如果再被空军抛弃，那六零一所和盛飞就真的完了。
在四代机的竞争当中，就会处于更加不利的地位！
而一旦四代机，再输掉的话，那么六零一所和盛飞，很可能就会像西方很多航空公司一样，因为竞标失败，而被兼并重组，那样一来六零一和盛飞也就不存在了。
没有一款主力战斗机型号的飞机设计所和飞机制造厂，还有存在的必要吗？
当年六一一所就差点因此而解散，还好宋老力挽狂澜，拿到了歼十项目，否则现在就已经没有六一一所了。
所以现在的六零一所，也是想扭转局面，把四代机预研的一些成果，改吧改吧，弄成一款重型三代机，希望可以挤掉六一一所的三代重歼，最不济也要让自主设计研制三代机的事情黄了，这样一来六零一所和盛飞的歼十一项目也稳了。
而且现在六零一所，在人手方面可是很有优势的，而六一一所，现在不但有歼十战斗机项目，还有FC-1枭龙战斗机项目，另外还有一个和诚飞技术中心共同研制的歼七MF战斗机，可以说现在六一一所和诚飞，是没有多少力量来搞这个三代重歼的。
孙总师继续道：“在三面翼中，采用边条翼，作用也是非常明显的，在亚、跨音速范围内，当迎角不大时，气流就从边条前缘分离，形成一个稳定的前缘脱体涡，在前缘脱体涡的诱导作用下，不但可使基本翼内翼段的升力有较大幅度的增加，还使外翼段的气流受到控制，在一定的迎角范围内不发生无规则的分离，从而提高了机翼的临界迎角和抖振边界，保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。”
“同样的，我们的矛隼重型歼击机，在迎头RCS值方面也有考虑，因此它的迎头RCS值不会超过2平方米，这对重型三代机来说，已经完全足够了没有必要再追求更小，更小的雷达反射面积，那是四代机的事情了！三代机去追求更小的雷达反射面积，只会得不偿失。”孙总师笑吟吟地道。
在座的都是领导和专家，大家都很清楚，雷达探测距离与目标有效反射面积的四次方成正比，如果反射面积缩小至原来的一半，则探测距离将减小为原来的百分之八十四。
也就是说，如果2平方米RCS值的战斗机，被一款雷达探测到的距离是一百公里，那么1平方米米RCS值的战斗机被同一款雷达探测到的距离，就是八十四公里。
而0.5平方米RCS值的战斗机，被同样一款雷达探测到的距离，就变成了七十一公里，所以降低被探测到的距离是非常有限的。
除非是真正的达到0.1平方米以下，成为真正的隐身战机，那么探测距离就非常的短了。
比如说F22战斗机，号称雷达反射面积只有0.01平方米，它被三代机雷达探测到的距离在三十公里以内，如果是性能比较差的雷达，甚至有可能在二十公里以内，也就是到了目视的距离了。
有可能三代机的飞行员，已经用肉眼看到了F22战斗机，但是战机的雷达还没有探测到F22战斗机！
孙总师的意思就是说，六一一所的三代重歼方案，用了很多降低雷达反射面积的手段，可能要付出不少的代价，但是也不过做到0.5平方米而已，这样缩短的被探测距离，也只是少了二十九公里而已。
但其实孙总师这次，并没有完全达到目的，因为这二十九公里的距离，有可能在空战中就是很关键的了。
假设六零一所的矛隼重型战斗机和六一一所的蛟龙重型战斗机，使用同样一款机载火控雷达，或者是二者的探测距离相同，对2平方米RCS值的空中目标，探测距离都是一百公里。
那么两架战机，在进行空战的时候，迎头飞行，不断接近，在两机相距一百公里的时候，蛟龙重型战斗机，就已经发现矛隼重型战斗机了。
而矛隼重型战斗机，却看不到对方。
二十九公里的距离，对于两架迎头飞行的战斗机来说，高亚音速飞行的情况下，接近速度为零点六公里每秒，需要五十秒钟之后，矛隼战斗机才能看到蛟龙战斗机。
五十秒钟的时间，能够发生很多事情，蛟龙战斗机能够更快的完成对矛隼战斗机的锁定。
如果有射程达到一百公里的超视距导弹，那就可以很快发射导弹了。
歼十A战斗机，总是可以早早的发现它，然后发射超视距空空导弹，苏二七战斗机机动性再好，又怎么能够比空空导弹高达四十G以上的过载机动能力强？
所以对三代机来说，RCS值其实也是很重要的。