第六十四章 高下立判的飞行表演

正在李轶畅想之际,歼8IIM战斗机已经做好了起飞准备了。

一名英武的飞行员,拿着白色的飞行头盔,围着歼8IIM战斗机转了一圈,对战机进行着最后的检查。

检查完毕,飞行员才和地勤人员办理好了交接手续,现在这架歼8IIM战斗机就完全是飞行员来掌控了。

李轶看到古风院士似乎有一些紧张之色,不过想想换了任何一位总师,当他看到自己设计的战斗机,要起飞的时候,也会有紧张的感觉吧。

飞机员迅速攀上登机梯,坐进歼8IIM战斗机狭小的座舱内。

为什么要说狭小呢,因为歼8IIM战斗机的座舱确实小,而且视野非常不好。比起宽大的三代战斗机气泡状座舱盖,歼8II战斗机的座舱盖是平的,不但后向视野非常差,连前方的视野也非常不好,有一个成语叫做坐井观天,大概坐在歼8II战斗机的座舱里就是这个感觉吧。

歼8IIM的座舱视野,甚至还不如歼七MG战斗机,因为歼七MG战斗机,座舱盖还带有一个比较大的弧度,前面的风挡也是整体式的,无论前后的视野都比歼8IIM战斗机要好。

歼十战斗机的座舱就更不用说了,比歼8IIM战斗机好太多了,当然在三代机当中,座舱设计得最好的是F16战斗机,飞F16战斗机的飞行员,半个身子都露在气泡状座舱盖中,有人形容驾驶F16战斗机是骑在F16战斗机上,这还一点儿没错。

而歼8IIM战斗机的飞行员,只有可怜的大半个头露出来。远远的看去,歼8IIM战斗机甚至有些像一架无人驾驶的战斗机。

随着飞行员启动歼8IIM战斗机的两台涡喷13发动机,机场上的轰鸣声也是相当的震耳,涡喷发动机比涡扇发动机的噪音更大,油耗当然也更大,所以歼8IIM战斗机也是一架短腿的战斗机。

不过涡喷发动机的好处就是加速性更好,随着两台涡喷13发动机的尾喷管,喷射出两道高温燃气,笔直而细长的歼8IIM战斗机开始滑行起来。

航展现场,所有的观众,都把目光投射到了这架歼8IIM战斗机,中国的空国美男子身上。

在这一刻,古院士脸上也难以抑制的露出了激动和自豪的神色。

歼8IIM战斗机,确实是承载着六零一所和沈飞的希望,因为现在六零一所和沈飞已经在准备对苏二七战斗机进行国产化了,未来很长一段时间六零一所和沈飞将肩负起“研制”生产国产重型战斗机的任务。

当然六零一所和沈飞,也没有放弃对歼8II战斗机的继续改进,因为这是他们唯一的一款自主设计战斗机。所以后来歼8的改进型号,从B一直搞到了H。再加上其中一些不为人知的型号,有人估算过歼8系列至少有十五个型号。

歼8IIM战斗机的加速非常快,经过几百米的滑行之后,它终于腾空而起,只不过它并没有像苏27战斗机或者是F15战斗机一样,来个什么暴力起飞,垂直爬升,因为这不是它的强项。

虽然只是一个很简单很普通的起飞,但是观众都给了一片热烈的掌声,这毕竟是国产的战斗机,而且是外贸型的,爱国的人士都希望歼8IIM战斗机能够出口到国外去。

歼8IIM战斗机的表演确实比较平淡,因为它本来就是一款高空高速战斗机,虽然说现在改进成为了一款多用途的战斗机,但是它的中低空机动性确实非常差,在航展上更不可能表演什么高难度的动作了。

主要还是进行了几个低空高速通场,跃升等常规的机动飞行表演,展示着它修长的身体,空中美男子的绰号,确实展露无遗。至于滚转,垂直爬升这些动作,确实是没有看到,而且各个动作都间隔很大,非常的单一。

不过古风院士还是激动地道:“咱们的歼8IIM战斗机飞得真是不错,气势非常强大,我相信一定会有客户看上它的!”

歼8IIM战斗机表演时间不长,也就是十分钟左右之后,它就下降高度然后着陆了。

接下来第二个上场的就是中国空军八一飞行表演队了,七架蓝白相间涂装的歼七表演机依次从跑道上起飞,然后迅速的完成了编队,接下来它们的表演就开始了,只不过现在的八一飞行表演队,无论是表演机的性能还是飞行员的配合以及训练水平,都相对较差,所以整个飞行表演其实也没有多少看点,当然对外行来说,还是很有吸引力的。

八一飞行表演队赢得的掌声还是非常的热烈,只不过跟后面的勇士飞行表演队相比,差距就比较明显了。

第三个上场的是俄罗斯试飞院的苏30战斗机。

这架苏30战斗机如同一只漂亮的白天鹅,当它滑行跑道的时候,整个现场的观众都沸腾起来了。

两台三姨夫涡扇发动机的轰鸣声,响彻机场,随着加力燃烧室,随着一阵淡蓝色的火焰从尾喷管有力的喷射而出,这架苏30战机速度一下子就加快了,仅仅滑行了三百多米,这架苏二七的机头就昂了起来,也是来了一个旱地拔葱,埋插天际!

这个起飞,确实太精彩太震撼了,比起歼8IIM战斗机来说不止高了一个层次,滑行距离少了一半不止,而且还是垂直爬升。

观众们都不由得把头仰了起来,随着空中的苏30战斗机身影移动!

眼镜蛇机动!著名的眼镜蛇机动!很多观众都是第一次在现场看到眼镜蛇机动!所以他们都兴奋得像小孩子一样喝彩欢呼着。

李轶不由得暗自叹息,确实没法比啊!这是一场高下立判的飞行表演!二代机怎么能跟三代机比呢!中国空军也需要性能超群的自主设计研制的三代机!特别是三代重型战斗机!

第三十五章 李轶的建议第三百一十二章 歼14战斗机详细设计评审第二百零八章 点火试车第一百七十一章 歼七MF精彩表演第十六章? ???飞机先进制造工艺技术大全第三十一章 战前动员第二百零九章 试车圆满成功第一百六十九章 评审通过第三百一十三章 可以吊打苏35战斗机第一百八十二章 涡扇十五不能拖四代机的后腿第四十四章 用歼七MF战斗机练手第一百七十七章 盛飞也要搞察打一体无人机第四百一十六章 专家们的意见第四百七十八章 南菲的三代机计划第一百六十章 精密铸造3D打印技术第三百四十八章 RL1500燃气轮机样机第四百三十七章 金雕首飞成功第三百零一章 涡轴十七发动机第七十三章 涡扇十发动机严重拖后腿了第六十八章 收获颇丰第三百三十八章 涡扇20仅需20亿研制经费第一百八十章 高推比核心机的衍生机型第二百七十七章 捡别人的东西永远没出路第一百七十七章 盛飞也要搞察打一体无人机第一百一十三章 战机脉动式总装生产线第三百五十一章 RL1500首次试车成功第三百三十一章 航母设计建造技术第八十九章 BUMP进气道制造工艺第二百七十五章 歼十六立项研讨第一百六十四章 漂亮的首飞第二百四十章 预警机最好的平台还是客机第一百五十八章 大型无人机关键技术第一百五十章 接近三代机的制造工艺第一百七十一章 歼七MF精彩表演第三百八十七章 李轶一个人的功劳第二百零一章 涡扇19可以成为飞豹的动力第三百五十章 先进的综合液压机械传动系统要跟上第四百四十二章 歼10A优势明显第一百八十三章 小推力涡扇发动机第四百零七章 海盘子和舰载直升机第十三章? ?走进一三二厂第三百一十四章 未来战略轰炸机之争第八十四章 超前的设计第五十二章 风洞试验第十章? ??六一一所,我来了!第一百一十九章 先上无源相控阵第一百九十一章 歼14之眼JL14无源相控阵雷达第二百五十五章 目标直指喷气式公务机第一百四十五章 歼七FS技术验证机飞行展示(3.1上架求支持)第四百六十二章 防区外精确打击武器第三百一十四章 未来战略轰炸机之争第四百五十二章 C909脉动式生产线第四百四十六章 帮忙第一百四十四章 可以和三代机对抗(求支持)第一百四十五章 歼七FS技术验证机飞行展示(3.1上架求支持)第四百二十三章 山鹰首飞第六十五章 歼10双发=歼14第六十五章 歼10双发=歼14第三百四十九章 让99改一举超过艾布拉姆斯第四百三十四章 带矢量推力的涡扇十B发动机第二十一章 宋老心想捡到宝了第四百七十二章 涡扇十七持久考核试车第二百五十四章 与极利汽车合作造飞机!第二百二十章 高空性能极佳第二百六十章 呼唤中国的重型武直第一百八十三章 小推力涡扇发动机第二百三十六章 运八还是运九?第二十一章 宋老心想捡到宝了第六章?? 歼十进气道设计不好?第二百零五章 李轶被人设计了第二百九十四章 技校同学聚会第三十四章 公司重奖第七十三章 涡扇十发动机严重拖后腿了第一百章 涡扇十A发动机推进速度第四百一十章 国产舰载战斗机竞标开始第一百八十六章 涡扇17总师、中航科技委主任助理第一百五十五章 歼七MF首滑第三百一十九章 运九中型战术运输机设计评审第三百九十二章 第二批FC-1原型机下线第四百章 战略合作第一百五十三章 全机静力试验第四百六十章 C919客机复合材料供应商第四百章 战略合作第三百二十三章 私人飞机要火了第一百零三章 米格公司极力反对第一百六十四章 漂亮的首飞第一百一十九章 先上无源相控阵第二百六十七章 商飞公司副总师李轶第三百七十六章 赶苍蝇第二百二十三章 名机云集第二百七十九章 涡扇十九发动机试飞第三百章 枭龙战斗机粉丝千万第四百五十五章 C919三万亿大蛋糕第七十二章 小展弦比高升力体鸭式布局第二百一十八章 涡扇十A装上苏二七第二百七十章 歼十B和歼十S立项第四百五十三章 涡轴20发动机第一百七十一章 歼七MF精彩表演第三百九十四章 RT30舰用燃气轮机正式立项