第七十七章 双发重型歼14

如果涡扇十A发动机,加力推力能够达到十四点五吨,那么两台涡扇十A发动机推力就是二十九吨了!双发重型歼十四战斗机,如果有这么强劲的动力,再加上它变态的小展弦比边条翼鸭式布局,一定可以轻松碾压苏二七战斗机,甚至是所有的三代和三代半战斗机,包括什么苏三五战斗机,都不是歼十四战斗机的对手。

军方大领导激动地道:“李轶同志,你这个设计方案是怎么做出来的?咱们整个六零六所,竟然还不如你一个人!”

这是真正的在打六零六所的脸,也在打涡扇十A发动机研发团队的脸,不过这个脸打得确实很实,章总师甚至完全没有生气的意思,他只是觉得很惭愧,干了这么多年航发,还不如一个年轻人。

李轶笑了笑道:“可能我的思维方式不一样吧,当然这个设计只是一个总体的设计,有许多细节还需要完善,很多材料和制造工艺,也需要验证!”

军方大领导笑道:“好,好,看来咱们的涡扇十A发动机,咱们的国产先进涡扇发动机,有希望了!李轶同志,你还有什么建议,可以大胆的提出来!”

李轶正色道:“各位领导,专家,我确实有一个非常大胆的想法,也可以说是一个建议吧,我想在这里提出来。我们的涡扇十A发动机,我想它一定可以成功,而且我在这里可以立下军令状,只要按照我的设计来进行研发,三年,只要三年,涡扇十A发动机就可以装机!”

听到李轶这句话,现场的专家们更是议论纷纷。

三年时间,就要实现装机,涡扇十A发动机能行吗?就算是美国这样的航空强国,也做不到吧?

李轶提出来的设计方案,和原来的涡扇十也好,涡扇十A发动机也好,设计上就有很大的不同,等于是要重新来过!

这相当于全新研制一款新型涡扇发动机,只要三年就装机?

虽然刚才已经见识了李轶的专业水平,但是专家们还是不敢相信,李轶竟然敢在这里立下军令状?

李轶也不管专家们怎么议论,继续道:“现在是时不我待,我们中国空军,海军航空兵,与世界军事强国相比,已经落后太多了!美国人的F22战斗机,第四代隐身战斗机,已经在试飞过程中,相信用不了几年就会量产装备,不但如此美国人还搞了所谓的联合攻击战斗机,我们的空军和海军航空兵,未来的压力将会是空前的!”

现场又是一片哗然!

大家都知道李轶所说的是事实!现在中国空军仅有九十年代初引进的少量苏二七战斗机撑门面,这些苏二七战斗机,就是中国空军和海军仅有的三代机!并且这些苏二七战斗机,是比较老旧的型号,采用落后的机械操纵系统,落后的航电系统,在面对周边的F15和F16战斗机时,一点优势都没有。

中国为什么要引进苏二七战斗机?而没有选择米格二十九?最主要的原因,就是想全力的仿制这一款先进的三代机!

甚至有不少空军的领导,认为应该让十号工程下马,全力仿制苏二七战斗机,也就是国产歼十一系列。

苏二七战斗机在一九九零年十一月,达成购买协议,当时就确定了要引进二十四架,并且追加二十四架,这是中国有史以来,最大的一笔军购,更是中国空军历史上,第二次追赶世界先进水平的起点。

一九九二年六月,首批十二架苏二七战斗机来到中国芜湖空军基地,列装空军第3师的第9团。

年底,剩余的12架SK单座型苏二七战斗机也到货了,共计二十四架苏二七战斗机,

一九九五年,中国与俄罗斯达成协议,中国引进苏二七战斗机技术,由沈飞进行组装和制造。

一九九六年,又有二十四架苏二七战斗机到货。

四十八架苏二七战斗机,交易总额达到十七亿美元,最重要的是中国获得了单座型苏二七战斗机的生产许可证,可以在国内自行组装生产苏二七战斗机,即国产的歼十一战斗机,但是不能对外销售。

李轶接着道:“我们完全有能力,在歼十战斗机的基础上,发展一款双发重型战斗机,采用涡扇十A发动机作为动力,一种小展弦比带边条翼的高升力体鸭式布局,就是双发重型战斗机的最好气动设计,我们需要自主研制我们的国产重型战斗机,而不是把仿制的苏二七战斗机,当成我们的主力,甚至是我们空军的全部。”

“中国是一个大国,就必须要有大国空军的气象!苏二七战斗机是好,但是它毕竟国外的引进的装备,如果我们一直在仿制的道路上前进,那么我们永远无法追赶上世界先进水平。而且苏二七战斗机,我们还是受制于人,一旦国外卡脖子,我们的苏二七战斗机,我们国产苏二七战斗机又怎么办呢?”李轶痛心疾首地道。

他是多么希望,中国空军和海军航空兵,不要装备那么多的苏二七系列战斗机!

装备自主设计研制的歼十四战斗机不好吗?苏二七系列在李轶前世的时候,占据了中国空军战斗机部队的大半江山!

中国航空人虽然总是说歼十一系列,歼十五,歼十六战斗机,都是自主设计研制的新型战斗机,可是这不是睁眼说瞎话吗?

气动外形几乎没有任何的改动,它能叫自主设计研制的新型战机吗?

李轶知道前世的时候,中国航空人也是没有办法,才不得不仿制那么多苏氏战斗机,但是现在不同了,李轶就是要改变历史!

双发重型歼十四战斗机,必须要搞出来!

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