这一次来参加太行发动机论证会，收获太大了！
宋文聪非常高兴，回去的路上，和李轶更是谈得非常的投机，现在宋文聪已经准备把李轶确定为六一一所第三代接班人了。
回到六一一所，李轶又投入到了繁忙的工作当中。
不仅要参加歼十项目的工作，还要抽时间完成双发歼十，也就是歼十四重型战斗机的总体设计方案。
当然这个方案不是李轶一个人在战斗，宋文聪和杨玮等领导也加入了。
虽然军方领导只是口头上说了，歼十四战斗机有机会立项，但是六一一所现在也是把歼十四作为了重点来做。
不久之后，设计方案就在李轶手中完成了。
其实这对李轶来说很简单，因为他脑子里面就有无数个先进的双发重型战斗机设计方案，这是先进战斗机设计技术里面的，只需要结合六一一所在小展弦比带边条翼和全动双垂尾鸭式气动布局就可以做出来了。
现在李轶又搞定了一件大事，李轶相信只要有宋老的认可，有宋老亲自跑到上级去游说，歼十四双发重型战斗机，一定可以立项！
设计方案一做出来，李轶就给杨玮汇报了。
杨玮高兴地又给宋文聪汇报了，最后几位主要的领导，加上李轶，就在所里的小会议室，讨论这个设计方案。
宋文聪主持会议，他扫视一周，高兴地道：“李轶同志，你的速度很快，这么快就完成了总体设计方案，重型战斗机，是咱们所还没有涉及过的领域，但是咱们这一次就下决心要攻下这座高峰，我们要争取获得国家立项，实现重型战斗机自主研制！”
李轶微微一笑道：“是啊，我们一定要争取到这个项目，所以这个总体设计方案，就非常重要了，在几位领导的支持下，用了一个月时间，我们总算完成了！”
宋文聪道：“好，我们一定要抢在六零一所仿制苏三零战斗机之前，争取拿下这个项目，这样一来咱们就能够实现航空报国的理想，让我们自主设计研制的重型战斗机，成为空军和海军航空兵的主力！”
宋文聪也好，杨玮也好，他们一直以来都是坚持自主设计研制的，反对仿制国外的重型战斗机。
苏二七战斗机虽然说在三代机里面，气动布局和机体设计是很优秀，但是它怎么也是别人家的孩子，而且在隐身性能方面有很大的问题，无论怎么改都不能实现隐身，再加上机体和飞控方面的问题，仿制苏二七系列，确实不是一个最好的选择。
李轶这一次做的设计方案，事实上已经与歼十战斗机，与以后的歼二零战斗机，并没有太大的关系，它是一个全新的设计。
当李轶把设计方案，通过PPT展现出来的时候，六一一所另外几位领导，也是非常的震惊。
李轶朗声道：“各位领导，这就是我们最近做的双发重型战斗机设计方案，它的名字叫蛟龙。蛟龙战斗机，是一种双发重型，鸭式布局多用途战斗机，它的设计思想，是与我国空军作战思想相结合的，它将作为未来十年甚至二十年内，空军和海军航空兵空中优势战斗机，同时也将承担护航、对地对海攻击、近距空中支援、战场遮断等多种类型的作战任务。”
多用途战斗机！歼十四蛟龙战斗机，定位于一款多用途重型战斗机，与F15E攻击鹰类似，与苏三零战斗机类似。
李轶继续道：“多用途重型战斗机，这是我们空军最急迫需要得到的战机，但是目前我们只能通过引进，或者未来有可能仿制，来拥有这种空中力量。但是我们知道，苏二七系列，虽然平台不错，但是它毕竟是俄罗斯的，我们要吃透它的技术，恐怕没有二三十年也不行，就好比我们仿制米格二十一战斗机一样。”
“所以我们应该要有我们自己的多用途重型战斗机，咱们所研究的小展弦比带边条翼的鸭式布局就非常适合，首先这种气动布局带来的机动性会非常强，其次采用双发重型的布局，它将拥有强大的对地对海攻击能力。在面对现代化的防空系统时，能够发动强大的防区外打击能力，这是设计的重点！”
“所以蛟龙多用途战斗机，必须要有很大的挂载能力，载弹量必须达到八吨以上，作战半径超过一千五百公里，因此在机体结构方面，不是简单的将两架歼十战斗机加在一起，而是要重新设计新的机体结构，结合升力体的气动外形，以及BUMP进气道与机身的一体化设计。”李轶讲得非常到位，领导们听得频频点头，看起来对李轶这个设计方案都很满意。
李轶笑道：“我们还考虑了一定的隐身性能，所以在气动外形设计上，尽可能的采用减小雷达反射面积的设计，比如说平整光滑的机身表面，翼身融合部分，外倾的双垂尾等等，都可以减小RCS值。当然它并不是一架隐身战斗机，只是和台风战斗机一样，有隐身的考虑，所以我们计算的结果，能够将正面RCS值控制在一平方米以内。”
领导们听了都不禁喜形于色，RCS值在一平方米以内，绝对是非常优秀的了，要知道苏二七战斗机的RCS值，高达十平方米呢！歼十战斗机也有三平方米，现在双发歼十反而减少到了一平方米，虽然距离隐身战斗机还差很远，但是在空战中，已经具备很强的优势了。
两台涡扇十A发动机，合起来的加力推力已经达到二十九吨了，可以说这架双发歼十战斗机，在推重比方面，绝对是超过苏二七战斗机很多，再加上它的先进气动布局，即便是近距格斗，也可以压制苏二七系列了。