第四百零九章 船坞底板桩基

罗飞、董磊和石强赶到现场后,经过初步分析,是由于抗管涌安全系数不能满足抗管涌稳定性造成的,罗飞也不怎么懂这些,不过当石强拍着胸脯说能补救时,他同意了他们的方案,连忙组织工人进行补救。

首先用粗钢管将涌水点盖住,然后将水引出来,在钢管内填充级配良好的粗砂和碎石,用这些过滤材料阻止砂的大量流失,同时以管涌点为中心,用回填土反压封堵,截断了涌水向周围渗流。

接下来便是暂停了水泵房基坑开挖,对支撑结构进行排查补强,又对外水泵房外围底板结构混凝土进行了浇筑。

不过最让罗飞郁闷的是,整个常兴岛就只有一家混凝土搅拌站,结果可想而知,混凝土的价格要比普东高出一倍,C30P6的抗渗混凝土对方开价六百元每方,没办法,罗飞也只能接受,谁让这岛上就一家混凝土搅拌站呢!

罗飞倒也知道,江南常兴造船基地项目开建的话,肯定是要专门修建一个大型的混凝土搅拌站,为基地建设供应混凝土的,毕竟这么大一个造船基地,需要的混凝土至少也是在三百万立方米以上。

想想也是够郁闷的,罗飞暗下决定,到时候干脆就把这个混凝土搅拌站工程拿下来,在基地内开混凝土搅拌站,也算是为基地建设做贡献了,这样也就达到了高明月提的条件,当然基础工程也还得去投标。

这好补救措施比较有效,这一次的管涌算是堵住了,这样产生的费用也不算太高,没有造成更大的损失,毕竟基坑要是垮了,不仅仅是要重新围护开挖的事情,这会严重的耽误工期,到时候赔偿就不得了!

这一次出师不利,还好是有惊无险,不过这也给罗飞提了个醒,做这一类的水式基础工程,可不像普通的基础工程,在做施工方案的时候就一定要做好,否则出现大问题,甚至是发生了重大伤亡的安全事故,连他这个小老板也得进去!

……

中海三航局临海混凝土公司最近又接到一个PHC管桩的意向订单,位于常兴岛上的粤海船务工程有限公司,要采购一批PHC管桩,用于新建的修船坞基础建设。

对于这个订单,公司领导也是高度重视,由公司总经理范大林亲自带队,总工程师段永福参加,销售部、技术质量部和生产部各派一名代表组成的团队就亲自前往常兴岛粤海船务工程有限公司进行商务洽谈和技术交底。

李浮生也有幸参加了这一次交底任务,现在他也是公司的技术骨干了,段永福总工亲自点名,让他一起去,这让他感觉非常的自豪。

这是李浮生第一次坐上“大船”,他们公司的两台桑塔纳轿车上了渡船,一行人也是到了车渡船的上层客舱。

尽管这艘车渡船其实并不能算是大船,它的排水量也不过几百吨而已,下层可载5吨标准车30辆,上层可载旅客150人。

不过在李浮生这个来自内地的打工仔眼里,已经算是大船了,当然它跟普江上的那些万吨巨轮是没法比的,就算是跟军用码头上的那些披着海洋迷彩的022型导弹艇也比不过。

李浮生是个军迷,所以他一眼看到了码头上停泊的三艘022型导弹艇,就忍不住跑到甲板上盯着那三艘造型怪异的双体导弹艇看了起来。

这就是网上传说的022型隐形导弹艇?李浮生激动不已。没想到这次出来,还有这样的福利。

那些导弹艇的外形太科幻了,看起来就好像不属于地球一样,他也听说这些导弹艇是沈欢主持建造的,现在也是像下饺子一样的,在江南常兴造船集团建成下线,然后服役于三大舰队。

这几艘应该就是东海舰队导弹艇大队最新接收的一批导弹艇了!

李浮生看着口水直流,什么时候要是能上艇去参观一番就好了,当然他知道那是不可能的,因为这种导弹艇是中国最先进的导弹艇,在世界上也很领先,现在还不可能开放参观,毕竟保密制度还是很严格的。

这时候段永福也走到李浮生身边,笑吟吟地看着他道:“小李啊,你喜欢这些军舰?”

李浮生连忙点了点头道:“啊,段总工,您莫非也是军迷?”

段永福笑道:“不能算是军迷吧,不过我还是很喜欢看咱们国家的军舰的,这几艘军舰很特别呀,好像是新艇吧,你听说过吗?”

李浮生笑道:“我在网上看过,而且我有一位好友在江南常兴造船集团工作,他叫沈欢,是负责主持这些导弹艇建造的,真羡慕他,才二十六七岁,就已经是江南常兴造船集团下属的江南常兴研究院院长助理了!”

段永福呵呵笑道:“小李啊,不要气馁,只要努力你也有机会,三百六十行,行行出状元。虽然说咱们从事的混凝土行业,比不得造船那么高端,但有些东西也是有技术含量的,比如说这一次咱们要接的订单,这一批PHC管桩的施工,就是一般的施工队伍做不了的,所以在技术交底会议上,要充分的探讨技术要求,这次叫你来,也是让你好好学习一下,将来你才能独挡一面。”

李浮生感激地道:“谢谢段总工,我会认真学习的。对了,像这种船坞底板基础的施工,和普通的房屋建筑基础施工,有什么不同呢?”

段永福笑了笑道:“区别可大着呢,船坞是属于水工建筑物,所以要用水工的标准来做,而普通的房屋建筑用的标准又不一样,是通用的建筑行业标准。你就拿船坞底板基础来说吧,在咱们中海船坞底板一般都是建在软土地基上的,所以在软土地基大面积卸荷条件及周期重载作用下,船坞底板的桩基设计也是不同的。整个底板桩基的造价,在船坞工程中占的比例也是相当大。和一般房建的桩基筏板结构相比,软土地基上的船坞底板有几个典型的特点,其一是它是有侧限的,船坞底板周边一般都有板桩式的坞墙,其二是底板经过大面积卸荷,三是船坞底板所受的载荷是周期作用的重载,一艘十万吨级的船舶,空重一般都在一万五千吨以上……”

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