与寒气‘逼’人的阿留申群岛相比，3月份的南太平洋早已是暖风拂面。一座座热带小岛宛若镶嵌在绿‘色’绒布上的珍珠，清澈明净的海水，柔软细腻的沙滩，高‘挺’峻拔的棕榈，还有热情好客的土著，刻画出一幅无与伦比的人间仙境图！
塞班岛原本是这仙境中的璀璨宝石，然而战争带来的‘阴’霾遮天蔽日，最美丽的景‘色’也失去了应有的味道。缓缓西沉的斜阳，在海面、岛屿以及人们心头染上了一层血红。在那座数日内扩大了三倍的军用机场上，大型工程机械的轰鸣声不绝于耳，忙碌了一天的工程兵们仍在加班加点的工作，而负责空中警戒的飞行员们也没有歇着，两两编队的战斗机时不时从头顶掠过，顽强守护着人们用鲜血和生命换来的中转站。
几条已经完工的跑道都安装了夜航灯，而在那些临时修整的停机坪上，一排排战斗机宛若整装待发的战士，随时等待着出发的号令。新建成的警戒塔，在这现有现代化楼房的岛屿上就如同帝国大厦一般突兀，雷达天线一刻不停地转动着，如发条一般把人们的神经绷紧……
在机场一个不太起眼的角落，十数名制服笔‘挺’的军官在一架拥有双发动机、双机身、双垂直尾翼的单座战机旁好奇地围观着，这些人无一例外的穿着标准美国陆军制服，佩戴着陆航标识，唯独‘胸’前戴了一枚硬币大小的徽章，细细别人，那是一个别致的“g01”标志！
这架双发战斗机的左边机翼上站有一人，他正向坐在飞机座舱里的另一名穿制服者解说着什么。英语夹着德语，双方之间的‘交’流并不那么流畅，但看得出来，围观者和亲身体验者都对这款犀利的“双身恶魔”充满了好奇，要知道，在德国也有一款双发动机设计的重型战斗机，虽然连外形都有几分相像，可是德军的bf-110除在夜间拦截中还能够发挥一些作用外，其他方面都是相当失败的。眼前这款双发战斗机则堪称美军当前最出‘色’的空战武器，是美国陆航唯一能够单挑日军零式战斗机的装备，甚至在不久前与德国空军主力战斗机fw-190进行的空战模拟中，它们在优秀飞行员的驾驶下也能够不落下风，而且其‘性’能之优异也在实战中得到了充分的证明！
“我们能飞这种飞机吗？”
在座舱里坐了足有五六分钟的年轻军官终于恋恋不舍地站了起来，一口生硬的英语听起来很是别扭，但眼中流‘露’出的诚恳态度是清清楚楚的。
站在机翼上的军官约莫三十出头，蒜鼻头，短下巴，胡须刮得很干净，军帽戴得很整齐，他缓慢地用英语回答说：“这得由上级来定，而在他们做出新的调整之前，你们只能飞p-40，或者等你们自己的战斗机从夏威夷运来！”
“那真是太让人遗憾了！”说着，年轻的军官踩着机翼轻巧跳下，而另一名军官则迫不及待地沿着梯子爬上飞机。
这时，站在机翼上的军官低头问那个已经回到地面的年轻人：“若是要在你们的fw-190和这款p-38之间做出选择，你会选什么？”
年轻军官犹豫了一下，用英语答道：“伍尔夫，当然！”
站在机翼上的军官笑了。
不多会儿，夕阳彻底消失在海平面下，璀璨的星空映衬着平静的海面，依然是这人世间最美的景致。突然间，塞班岛上响起了凄厉的警报声，它是如此刺耳，以至于一瞬间就打破了岛上悄然恢复的祥和，砰砰乓乓的炮声和爆炸声隐隐从海面上传来，阵阵轰鸣声集中从机场方向传出，那里灯火通明，巨大的探照灯让停机坪和跑道变成了白昼，一架架战鹰螺旋桨在飞速转动，紧急出动的飞行员们有的一边跑一边还在整理装备，而坚守岗位的地勤人员这时候已经帮他们准备好了一切。
从警报声响算起仅过了不到三分钟，第一架单翼单发的战斗机就已经腾空而去，其余的战斗机也按照次序一架接着一架进入指定跑道。大约五分钟之后，最后一个梯队的战斗机群也起飞了，巨大的轰鸣声久久在头顶上盘旋缠绕，而这时候，机场周围的探照灯一盏接着一盏熄灭了，光线上的巨大反差竟给人突然被天堂抛弃的错觉。
“请让我们也参加战斗吧！”
在警戒塔附近的一处掩体前，几名穿戴与美军飞行员相同但佩戴“g01”徽标的军官各自用蹩脚的英语向一名美军中校请战。借助舰载和陆基雷达提供的预警报告，美军飞行员们赶在敌人抵达塞班岛上空之前就已全部起飞，但机场并非空巢一座，考虑到了转运途中的损耗以及持续作战的正常消耗，随同登陆船队运送的作战飞机实际上是要略多于飞行员的。这些预备机的数量其实也不多，但目前还足以让这些来自德国的志愿者们升空作战。
中校很是为难地看了看机场，又看了看这些态度非常认真的德国飞行员。虽然无从知晓他们的具体战绩，但他知道，这些志愿者是从德国现役飞行员中层层选拔出来的‘精’英，有不少是在欧洲战场上表现抢眼的王牌飞行员，击落飞机的数量也许远远超过了美军的现役王牌，而且德国的严谨与专业又是全世界出了名的……
“我们愿意飞p-40，或者您提供给我们的任何一种飞机！”其中一名志愿者说到。
“不！”中校终于做出了决定，而且语气十分坚决。
志愿者们很是不解，甚至准备提出抗议。这时候，中校用他并不十分流利的德语说：“先生们，作为你们的指挥官，我必须为你们的安全负责！诸位，我知道你们渴望战斗，而且真心诚意地想要和我们并肩作战，但你们到这里来不是担当预备飞行员的，你们是尖子，是要把你们在欧洲的丰富经验传授给美国飞行员，是要带领他们找出打败日本人的技巧。你们的素质确实能够胜任一架p-47的驾驶员，但是，你们飞这种战斗机的时间没有超过12个小时的，你们或许还不清楚那些日本鬼子和他们的零式战斗机有多么厉害，我希望你们能够冷静下来，等到自己更加适应这里的环境时，再让我们好好看看你们的实力！到时候只要你们有信心，我甚至可以让你们和美国的飞行员竞争p-38驾驶员的岗位，说到做到！”
这番话终于让心怀自豪和骄傲，渴望着再一次证明自己的德国志愿者们安静下来，他们来到美国的时间不长，和美国同行们也才相处了不到一个月时间，对于这里的一切还只停留在好奇阶段，能够在多大程度上适应这里的战斗，真正参战之前就连他们自己也没法预测。
不多会儿，海面上传来的隆隆炮声平息下来，这意味着双方的战机即将接触或者已经魂在了一起。中校与志愿者们抬起头，明月当空、星光灿烂，这样的光照条件是非常适合夜间空战的，但它终究要比昼间的战斗具有更多不确定‘性’。虽然国籍和民族截然不同，但对于基督教的共同信仰无形中拉近了他们的距离，人们不约而同地各自划着十字，将诚挚的祝福与祈祷赠予那些勇敢的战士们。在那高不胜寒的夜空中，他们并不会感到孤单！
大约四十分钟后，低沉的轰鸣声再次回到了机场，在通过无线电进行了确认之后，地面人员打开了第一条跑道的夜航灯。从远处望去，两条虚线式的光带就像是漂浮在虚无中的奇异星群，须臾，一只银灰‘色’的“大鹏”展翅滑下，左右摇摆的醉态使得人们不由得把心悬在半空，所幸的是，他们还看不到机身和机翼上的弹孔，否则的话必然会更加的担心。
第一只“大鹏”最终还是有惊无险地降落在了跑道尽头，这时候，大多数人才辨认出这是一架外形笨重的p-47，尽管它的外观与追求速度和机动‘性’能的传统战斗机显得格格不入，但是大功率发动机、6至8‘挺’12.7毫米口径重机枪以及坚固的机身、厚重的装甲，都使得这种单发战斗机成为一个相当难以对付的目标。唯一令空战指挥官们感到无奈的是，若是不挂载副油箱直接出战，p-47的作战半径还不足500公里，滞空时间也只有短短的两个小时，在太平洋战场上是为数不多的“短‘腿’战斗机”。当然了，这与欧洲各国的主力战斗机相比也就不算得什么致命弱点了！
几架p-第一架返航的p-40也出现在了跑道前方。这种战斗机是目前美国陆航的主力机型，装备数量达到了近两千架，而且还曾批量出口至英国，但在英德大战中被德军的bf-109e型完爆，而在前期的空战演练中，它们对阵德国志愿者驾驶的fw190也连遭羞辱，令美军高层指挥官们大为光火！
在太平洋的战场上，较为重要的空战都发生在双方的海军航空兵之间，p-40尚没有太多的表现机会，换句话说，也没有太多的丢脸机会。在塞班岛的机场上，只见那架p-40在降落前还相当稳当，可就在机轮触地的刹那，它像是被一根无形的绳索绊了一下似地，猛然朝着左侧翻转过去，在地面人员来得及做出反应之前，便翻滚着撞向机库，最终在轰然一声脆响中幻化成为火球……