第367章 再坑小鬼子

既然罗斯玛丽是代表自己去东瀛的,那该有的排场就不能丢,也不管现在的东瀛是几点,对方是不是在睡觉,陈耕拿起电话就给对方拨了过去:“请问英二先生在吗?”

反正作为丰田汽车的当家人,不管是什么时候,丰田二英(嗯,是英二,出于避讳的需要,请兄弟们理解)的电话总有专人值班的。

对方显然也知道能在这个时候拨打这部电话的人非富即贵更别说电话里的声音还是一口浓浓的美式英语,语气恭敬的一塌糊涂:“英二先生已经睡下了,请问您是哪位?如果不是非常重要的事情,我可以……”

“我是美国的费尔南德斯·陈,”陈耕打断对方的话:“有些关于扩大双方合作范围的想法想要与二英先生谈谈。”

负责接电话的这位丰田二英的助理显然是知道这个费尔南德斯·陈是谁的,信号延迟的非常厉害的听筒里传来一声低低的惊呼,下一刻,对方的语气越发的恭敬了:“对不起陈先生,非常的抱歉陈先生,我不知道是您,让您久等了,请您原谅……”

“没关系,”陈耕皱了皱眉头,对小鬼子的这种虚假的客气,他实在是受用不能,打断对方,说道:“现在能请二英先生过来接个电话了吗?”

“当然当然,”电话里的丰田二英的女助理连忙应道:“您请稍等,我马上去叫醒英二先生……”

“不用着急,我二十分钟后再打过来。”

……………………

陈耕不知道那个倒霉的小助理有没有被骂,只知道当二十分钟后电话再次接通之后,丰田二英的语气中带着根本压不住的兴奋:“陈先生,您的意思是AMC今后将加大与东瀛汽车零配件企业的合作,是这样的吗?”

丰田二英的语气中为什么带着受宠若惊般的激动?

很简单,因为现在的陈耕已经不是当初的陈耕了,当初的陈耕,是一家从事改装车生产和设计、汽车维修和二手车销售的企业,和丰田根本就没法比,好不容易设计出了一款跑车,还需要找丰田给代工。

但现在不一样了,现在的陈耕,收购了美国四大汽车制造商之一的AMC汽车,而且极有可能成为美军下一代轻型军用车辆的供应商,这意味着陈耕先生与美国政府的高层官员关系密切,level等级一下子提高了好几个等级,对于显示无比的丰田英二乃来说,能够与AMC合作是丰田的荣幸,是可以被拿来大肆宣扬的——在这之前,还从来没有一家东瀛汽车零配企业能够成功的与美国汽车生产企业建立合作关系呢。

这看似与丰田没什么关系,实际上关系大了,要知道,东瀛现在最大的几家汽车零配件企业:电装、爱信精机、NGK……等等,几乎全都是从丰田体系中培育出来的,丰田不但持有这些企业的股份,更是交叉持股的你中有我、我中有你的关系,说东瀛的主要汽车零配企业就是丰田的一部分也不为过。

丰田二英激动啊,别看丰田现在的产能已经达到了年产各类汽车100多万辆,但即便是在他们自己看来,东瀛汽车工业与美国汽车工业之间仍然是有着巨大的差距的,现在好了,只要AMC与丰田体系下的汽车零配企业签订了合同、建立了合作关系,丰田就可以自豪的宣称丰田的产品是东瀛最好的、丰田的汽车是东瀛最好的,因为美国爸爸都在用我们的产品,可以悄悄的提一下价,颇有种“爸爸终于正眼看我了”的激动——而东瀛的老百姓也认可这一点。

总之,对于丰田来说,只要成功的与AMC建立了合作关系,对丰田的好处简直不要太多!丰田二英现在唯一担心的,就是自己的小助理理会错了陈耕的意思,如果是这样,他掐死那个小助理的心思都有了。

“嗯,我对我们之前的合作非常满意,而丰田汽车在北美汽车市场上的质量口碑也不错,我想,或许可以尝试着与东瀛的汽车零配行业进行一下合作……当然,东瀛的汽车零配企业在保证质量的同时,在价格等各个方面都必须有足够的保障才行。”陈耕直言不讳的表示,我就是要来东瀛买又便宜、质量又好的货的。

但对于陈耕的直接,丰田二英毫不在意:如果不是质好价优,爸爸家的企业为什么会选择与我们合作?虽然隔着宽度有上万公里的太平洋,但电话那头的丰田二英已经恨不得给陈耕跪下了:“陈君,非常感谢您对丰田的信任!我要说的是,能与AMC合作是丰田的荣幸,请您放心,东瀛的汽车零配件制造企业一定以最优惠的价格、向您提供一流质量的产品!嗯,不管您有什么要求,我们都可以谈……嗯,请问您是怎么安排的?如果您方便的话,我非常希望能够去美国拜访您。”

最后这句话,丰田二英说的格外小心翼翼。

“我这段时间可能比较忙……”

陈耕的话一出口,丰田二英顿时倍感失望,但还没等他把话说出口,陈耕就接着说道:“不过最近miata的销售情况不错,罗斯玛丽小姐刚刚和我说,她想去东瀛与你们重新协商一下miata的代工事宜,这样,这次你们两件事一起谈好了。”

“好的好的……”

听说罗斯玛丽要来东瀛,丰田二英顿时大喜,忙不迭的应了下来:他可是知道,罗斯玛丽可是陈耕最信任的人,在费尔南德斯公司是一人之下万人之上的存在,能够与罗斯玛丽小姐谈,这也是一样的。

“二英先生,我知道东瀛最大的几家汽车零配件企业,比如电装、NGK、爱信精机、丰田合成……这些企业,都是丰田旗下的公司,我不介意丰田在这次的合作中撷取最大的份额,但我希望丰田体系之外的企业,要占到最少40%,东瀛精工、神户制钢这些企业必须在内。”末了,陈耕提出了自己的要求。

虽然若干年后,以神户制钢、高田等东瀛企业在产品数据方面造假,导致东瀛苦心经营了许多年的“匠人精神”彻底崩塌,但在整个90年代之前,“东瀛制造”的质量还是有口皆碑的。

对于陈耕提出的这个要求,丰田二英不觉得意外,他也不觉得这有什么过分的,甚至在这一点上他心里窃喜不已:AMC不但给了丰田组织者的身份,更给了丰田最大的一块肥肉,面对这样的条件,丰田还有什么好不满意的?

对此,丰田二英自然是一叠声的拍着胸脯向陈耕保证。

……………………

小鬼子对罗斯玛丽的到访高度重视,重视到什么程度呢?

在经过一翻慎重考虑之后,丰田二英不但以丰田的名义包了一架喷气式公务机给罗斯玛丽使用,还让丰田汽车的北美地区负责人北川建二全程陪同,而他本人,则率领丰田汽车的高层在东京机场亲自迎接!

但面对东瀛的这些还没有走出国门的汽配行业的土包子们,尽管罗斯玛丽的心里有些发虚,可在场面上,她是一点不憷,当着所有人的面,她首先宣布了AMC这次采购的基本原则:“第一,质量!所有的企业,必须保证质量;第二,半年的结账期;最后,所有零配件抵达AMC的零配件仓库的价格,要比北美汽车零配件制造商们的同类型产品的到库价低15%。”

其实最后一条才是陈耕和罗斯玛丽最为看重的,但为什么放在最后面说?是因为最后说出来才能显示出AMC的“价格因素不是我最看重的”这一点。

说完这些,罗斯玛丽心里虚的厉害,她觉得老板提出爱的这些条件太苛刻了,小鬼子可能够呛能答应,但偌大的大厅里一阵沉默之后,丰田二英面带疑惑的代表东瀛汽车配件的企业问出了一个问题:“罗斯玛丽小姐,就只有这些条件吗?”

罗斯玛丽懵了:咋滴?这是嫌条件太少了?

事实上,东瀛的汽车零配件制造商们就是觉得AMC这边的条件简直太宽松了。

在罗斯玛丽来东瀛之前,在丰田二英的建议下,接到丰田汽车邀请的东瀛汽车零配件制造商们先关上门自己开了个会,开会的目的很简单,就是讨论一下AMC汽车会提出一些什么样的条件,自己这边该如何应对,哪些是可以让步的,哪些是必须坚持的……

等等等等。

AMC对质量、结账期、价格会有要求,这本就在他们讨论的重点,对于质量,电装、NGK、爱信精机、日立汽车研究所、松下汽车电子、先锋汽车电子等都有着充足的信心,对结账期、价格方面他们也讨论出了个一二三四五,但惟独没想到,AMC给出的条件,远远没有达到他们能够承受的底限。或者再直接一点的说,除了结账期这一点之外,其他的条件,根本就是比他们设想的最好的情况还要好。

以至于他们不免产生了一种“果然爸爸还是爱我的”的错觉。

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