第963章 上火的小巴

“你的决心有多大?”望着小麦克唐纳,陈耕沉声道。

虽然陈耕没说是做什么的决心,但小麦克唐纳却是瞬间领会了陈耕的意思,沉声道:“只要有一丝机会,我就绝对不会让波音的那帮混蛋得逞。”

“那就简单了,”陈耕点点头:“尽快完成麦道的拆分。”

尽快完成麦道的拆分?

小麦克唐纳有点懵:这是什么办法?

“DC-10是麦克唐纳还没有合并道格拉斯之前,道格拉斯公司开始立项开发的产品吧?”陈耕说道:“麦道拆分后,把DC-10的归属权以及DC-10的后续维护这一块全都划给道格拉斯。”

狠!

太狠了!

小麦克唐纳瞬间反应过来陈耕为什么要这么做:一旦麦道重新拆分成麦克唐纳和道格拉斯,而且DC-10这个“倒霉孩子”又被分给了道格拉斯,那么将来波音拿DC-10作文章的时候,麦克唐纳可就有话说了:那是道格拉斯家的问题,不关我事,你这么拼命的往我身上泼脏水……

呵!

你家波音737的飞行记录就很好么?

是的,DC-10的飞行记录很糟糕,可在早期,波音737的飞行记录其实也没好到哪儿去,大小事故不断,当然,相对于DC-10动辄机毁人亡的事故,波音737相对来说还是好的多了,但大家还是大哥不要说二哥。

小麦克唐纳沉吟着:“这么一来,拆分就要尽快了……”

他还想着统筹麦克唐纳和道格拉斯的力量,争取尽快扳回局面呢。

“也不用太着急,”陈耕说道:“我觉得起码三四年之内,波音应该还不会拿DC-10做文章。”

倒也是!

小麦克唐纳缓缓的点头:现在,还是波音出于优势,而等华夏这边的航空企业的优势发挥出来,怎么都要两年以后,随着此长彼消,估计最快也要三四年才能真正让波音开始着急,自己还有充足的时间。

这么一想,小麦克唐纳松了一口气:还有时间,还不用太着急。

………………………………

让陈耕没想到的是,就在自己即将准备返回美国的时候,一个突如其来的消息,让自己不得不延迟了行程。

用力和法鲁克·莱加里握了握手,陈耕笑道:“莱加里先生,真高兴能够见到你,我们又见面了。”

“尊敬的费尔南德斯先生,很荣幸能够再次见到您,”已经从小巴驻洪都厂的巴方负责人荣升为了小巴驻华夏大使馆武官的法鲁克·莱加里,还是像以前那样客气。

双方一番寒暄之后,法鲁克·莱加里主动开口道:“费尔南德斯先生,是这样的,我们想要了解更多的苏联轻型航母的资料,您能不能帮我们联系一下?”

陈耕的眉头微微一皱。

所谓苏联轻型航母,就是此前陈耕向苏联高层提出的,以苏联第一代的莫斯科级航母为基础,制造一艘排水量在两万吨左右的、甲板结构类似于英国无敌级航母的、但在尾部增加拦阻索、以舰载版雅克-130B为主力作战装备的那款外贸型轻型航母。

他没有问法鲁克·莱加里你们为什么此前对这艘航母不感兴趣,现在却忽然感兴趣了?也没问你们为什么不直接去找苏联要相关的资料,反而现在通过我来获取相关的资料?

他相信小巴之所以这么做,肯定有他们自己的理由,问题是,他们这么做的理由是什么?

左思右想想不明白的陈耕,也不浪费自己的脑细胞了,直接向法鲁克·莱加里问道:“莱加里先生,贵国对苏联的轻型航母有兴趣?”

法鲁克·莱加里的脸上显出几分苦涩:“费尔南德斯先生,不瞒您说,印度马上就要从苏联获得一艘航母的事情,让我们面临着非常大的压力……”

听上去似乎也有那么一点道理,但陈耕却不相信法鲁克·莱加里的话。

道理很简单,早在数个月之前,苏联和印度方面就已经基本达成了共识,在确保将航母的改装工程以及舰载机的采购都交给苏联之后,苏联政府可以将基辅级航母的首舰:基辅号航母免费无偿赠送给印度。

按照苏联方面提供的工程进度表,基辅号航母最快也要五到六年后才能完整改装,之后经过两年左右的海试和调整,才能正式交付印度海军,也就是差不多要到本世纪末,基辅号的改装才能完成,此时维克兰特号正式退役,而基辅号航母则正好接替维克兰特号原本的位置。

才能够消息传出来到现在,这么长时间过去了,为什么小巴现在才做出这个从苏联采购一艘轻型航母的决定?

从道理上来讲,这有些说不通,所以,小巴在此刻找上自己,必然是另有原因。

那么这个原因是什么呢?

和平门计划!

陈耕心头猛的一亮,他终于想到了小巴在这个时候来找自己的目的。

在通过“和平门计划”从美国获得了40架F—16A/B型战斗机之后,尝到了甜头的小巴很快就启动了“和平门计划2”和“和平门计划3”,准备通过这两个计划从美国分别获得11架和60架升级版的F—16A/B型战斗机,为了获得急需的这71架F—16战斗机,截止到1989年,小巴共向美国政府支付了6.85亿美元的定金。

可就在这个时候,出事了:1990年,美国政府单方面向小巴发起了制裁和武器禁运,而小巴已经交付了定金的那71架F—16战斗机更是首当其中,被美国政府以“小巴正在研制核武器,并且进行了相当规模的核试验”和“小巴第9中队、第11中队的F—16战斗机内巴方改造成了核弹的搭载工具”为由,拒绝向小巴交付已经生产完工的“和平门计划2”当中的总计11架F—16战斗机以及“和平门计划3”当中的首批17架F—16战斗机。

面对这个结果,小巴甘心么?

当然不甘心了!

所以,这是小巴想要通过自己来运作这批F—16战斗机的解禁?

意识到这种可能,陈耕也没跟法鲁克·莱加里绕圈子,直接向他问道:“莱加里先生,你是为了那批F—16的事情?”

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