工业化，绝对不是拍脑袋的设计能够一蹴而就，这一点，秦铠一路走来，有着比这时代任何人都要深刻的认识，从30倍径254mm主炮开始，马尾火炮厂用了整整15年将口径提高了两英寸，又用了接下来15年这一几乎堪称繁盛产业新时代的黄金时期，才将舰炮口径再次提升了1.5英寸，即便是火炮倍径的提高，每一次提升，也都意味着重大的技术进步。
年初在四大重工铺下龙骨的晋级战列舰，也不得不充分考虑主炮的瓶颈问题，最终舍弃采用马尾重工正在攻关的15寸主炮，也正是担心新型主炮届时无法通过验收，毕竟，战舰的船体结构，以如今四大重工的水准以及国内丰富的产业工人资源，尤其是国内军工产业一贯的高效决策体系，估计最快在明年年初就能进入舾装阶段。
但是，短短一年、或者是两年的时间里，寄希望于提供15寸主炮的可能性是在是微乎其微，与其到时候被迫选择缩水主炮，设计师们情愿在已有技术上挖掘潜力。所以才清一色选择了已经技术成熟的13.5寸主炮。毕竟。即便口径不加大，如果主炮的倍径能够获得突破，炮弹的威力同样会获得充分的提升。
对于中**工体系下的火炮研发，秦铠其实早已经将一整套包括套筒、炮管应力调整、炮管镶嵌塔在内的技术都应用到马尾火炮厂的早期建设中，而江南重工系的火炮研发是在建国后由马尾重工进行援建的，自然也就继承了一系列来自马尾的火炮技术。
但是，科学和工程是有着很大区别的两个东西，原理性的东西。以如今四大重工以及各大院校20多年间培养的大批人才，要吃透是完全没有问题的，但到了工程学上的产品，却要从科学转变为工程品，却有着太多太多需要慢慢摸索的工程学问题。
就如江南重工系的火炮工厂，在之前的进15年间，江南重工所属的火炮工厂，主要承担的是陆海军各型火炮的生产，但在火炮技术上的成果，却善乏可陈。不过，就在马尾重工和马尾实验室全力进行15寸大口径火炮的技术攻关时。江南重工的火炮研究所终于拿出了基于13.5寸火炮技术的加强版，48倍径343mm舰炮。
同时，基于新舰炮，江南重工一下子拿出了两型新式炮弹——重680公斤的钨钢被帽穿甲弹和560公斤的加强型高爆弹，这也让江南重工跻身重炮研发俱乐部之列。而之所以让秦铠惊讶的是，并不仅仅是江南重工在火炮倍径上的技术成果，而是江南重工与军方合作，对炮弹技术的研究。
中国海军343mm海军舰炮口径的标准弹重是554公斤，所以，这次江南重工提供的加强型高爆弹上的改进，其实更多的是通过被帽弹头和钢芯的引入，增加高爆弹的穿甲能力，经过试射后，效果还算不错……但是，680公斤的钨钢被帽穿甲弹，这重量已经远超现役的海军穿甲弹。
现役的海军13.5英寸被帽穿甲弹是由马尾火炮厂研发和生产的，具备在9000米距离上击穿广州级战列舰水平主装甲带的能力，由于广州级战列舰全面采用了渗碳装甲技术，并且采用了全斜面的装甲安装技术，这一打击能力已经是非常的不俗了。
不过，北方舰队在过去近十年间的战术训练中，光是海上试射烧掉的钱和打坏的炮管子，都足以建造一支小型近海防卫舰队，当然，这样的消耗是有回报的，不仅仅是战术训练上的，而且还催生了军方与江南重工在火炮技术上密切合作。
北方舰队反馈的信息显示，长安级战列舰13.5寸、40倍径的主炮，相比无畏级战列舰12寸、45倍径主炮，拥有更精准的远程打击能力，而这也正是江南重工为自家第一代火炮产品配置两种型号炮弹……而且，其中一款炮弹拥有惊人弹重的原因。
战列舰上使用的重弹，秦铠自然完全不陌生，但事实上，秦铠并未在任何情况下提到过这玩意，而原因却很简单，毕竟，越重的炮弹，也意味着同等发射药情况下，出膛速度将会越慢，当然，也有办法增加出膛速度，那就是增加发射药的，把4个发射药包增加到5个、6个……但到时候，到底是开炮还是自爆，这可就难说了。
但相对速度可能较低的重弹，事实上远非一无是处，较低的出膛速度，并不意味着射程降低了，只要增加仰角，同样可以打到更高出膛速度轻弹的射程，而更重要的是，空气阻力是与速度的平方成正比的，越高的速度，就意味着将遭遇到更大的阻力，也意味着损失掉越多的动能。
这最终决定了，在远距离上进行的舰队战斗，重弹将会展现出超越轻弹的巨大优势，速度上的劣势，在这种情况下反而成为了优势，长距离飞行后，轻弹损失的动能远超重弹，而重弹在远距离上，更是具备更稳定弹道、更高精度的绝对优势，恐怕唯一影响重弹效能的，只是弹体的结构强度而已，而它保留的动能则具备更大的杀伤力。
问题是，这一切的前提，在于舰队决战的远距离……长安级战列舰进行的训练射击，固定靶也未超过15000米，虽然长安级战列舰已经改装了腾龙ii系综合火控，而且也进行了大量实弹射击演练，甚至进行过超过2万米的齐射训练，但实战效果却只是差强人意。
中国海军要保持优势，就必须不断强化远距离作战能力，这一点上，早已经是所有海军军官的共识，但要付诸实施，却远非想象那么简单，即便是工程学上不断进步，即便是龙系列综合火控取得了一个接一个的成果，但每个人都有着极强的危机意识——不进步，就意味着退步。
欧洲持续的军备竞赛，催生了让秦铠也惊讶的造舰速度，已经拥有7艘无畏舰的英国海军，显然加大了造舰速度，根据情报司的消息，在英国国内一面倒的呼声中，英国内阁刚刚批准建造的8艘无畏舰的计划，虽然暂时无法探知英国人的设计方案，不过，根据前序列无畏舰，倒是可以推敲一二。
而4个月前刚刚下水的美国无畏舰特拉华级，也未这场欧洲军备竞赛添了把火，毕竟，一直来都只配给皇家海军提鞋的美国海军，也已经步入无畏舰时代，而且在特拉华级上采用了一系列让英国人也有些惊讶的技术，包括从德国购入测距系统和射击指挥系统，同时，美国也拥有从英国购入的德雷尔机械火控系统，这让这个新兴海上强国甚至开始自主研发新型火控。
这些新变化，虽然略有意外，但并未超出预想，在确认了江南火炮厂产能后，两天后，军政部再次向四大重工下达了4艘改进型“晋”级战列舰，在削减了不到120吨的装甲后，将全面采用新型的48倍径、343mm主炮，但是……重弹却并未列入这次改进范围。
而稍晚时候，江南重工火炮研究所拿到了一份来自北京的绝密公文，秦铠在其中罗列了数种历史上曾经出现过的重弹设计方案，甚至包括法国人制造的、弹体长达1.2米的超级重弹，他的意图则完全在公文中得以体现……毕竟如今发展重弹有些个超前，但是，为未来更大口径主炮进行新型重弹的研发，则完全是必要的。
而对于重弹设计的最重要求，他也再次明确了提高速度的必要性，高速重弹在如今的火炮口径和工艺下，显然不大可能，但是，中速重弹，在强装药的情况下，加上更合理的弹体设计下，还是有可能实现的，而远距离上，重弹的打击效果，显然是值得期待！
皇家海军和美国人的战列舰，如今的主装甲带都没有超过12寸，而且依照中国海军的交战模式，主力舰队的交战，正常情况下，必然会在15000米的距离上打响，这足以获得巨大的优势，即便是标准穿甲弹，也拥有足够的破甲威力，但在，秦铠显然更期待更完美的远程打击，这必然又涉及到另外一个问题——腾龙系综合火控的研发。