雷达说的是实话，一个军事基地建设能有多大需求？能持续建设多久？像吉布提这样的国家，外国军事基地不可能太大，够用就行，哪怕是海空军事基地，也规模有限，这难道能支撑起一家水泥厂的长久市场？显然不可能。
“如果说我们国家有意开拓吉布提的市场呢？”陆为民话很含糊，模棱两可，在没有真正接触到吉布提核心层，没有真正就军事基地问题形成较为一致的意见时，就算是雷达这里，他也不可能透露太多，当然这些消息也不可能谈得上多么保密，只要一经接触，进入实质性的磋商谈判，这些消息很快就会流传开来，就算是中方想要保密，吉方也不会替你守密，他们也一样会利用这些消息来刺激撩拨其他国家，比如美法，又比如日本，甚至印度这些国家。
“我们国家要开拓吉布提市场？”雷达有些疑惑，他对国际时政也并非一无所知，吉布提的情况就这样，市场狭窄，资源匮乏，你要说地理上的战略地位有，但是其他，真说不上有什么太值得投入的地方，“哪方面？难道是准备面对整个东非市场，那也不该选吉布提才对，肯尼亚，埃塞俄比亚，条件都要比吉布提好吧？”
“达哥，你想得太狭隘了一些，吉布提有上好的深水良港，而且政局较为稳定，且扼守亚丁湾和红海之间，也是通过苏伊士运河进入地中海的咽喉要道，同时吉布提又是埃塞俄比亚物资进出口的战略要道，随着埃塞俄比亚经济发展起来，必定会对吉布提这方面的交通需求更为倚重，目前吉埃两国之间的道路交通设施根本无法满足需求，无论是铁路还是公路基建建设。全面启动也是迟早的事情，而且还有吉布提港码头，吉布提空港，也都破旧且规模偏小，扩建扩大规模也是势在必行，所以我判断今后几年这个区域的基础建设会迎来一波热潮。所以在这里投资建设建材方面的企业，是大有可为的。”
陆为民的话并没有让雷达满意，他皱起眉头，“为民，你甭给达哥在这里灌迷魂汤，你想要达哥在这里投资建厂，可以。但你得给达哥撂下一点实在的东西啊，就你这番话，全都是云山雾罩的事儿，达哥听不明白，没错。我也知道埃塞俄比亚那边发展势头不错，也知道埃塞俄比亚和厄立特里亚关系不佳，只能依靠吉布提这边出口，可你要说埃塞俄比亚或者吉布提一下子就能拿出这么大的魄力和真金白银修埃塞俄比亚到吉布提的铁路和公路。我是真不信的，这可不是小打小闹。还有你说空港码头的改扩建，那也一样，吉布提港不是迪拜那边的企业在经营吗，也没见迪拜人来有什么多大的动作啊。除非你给我一个准信儿，咱们国家有意要承揽埃塞俄比亚到吉布提的铁路或者公路，或者就是咱们国家要接手吉布提码头来扩建，那还比较靠谱。”
陆为民微微一笑，“达哥，具体的东西我没法给你多说，因为毕竟这些东西不是我能表态的，我表了态也做不了数，但我可以肯定的是我们国家对发展与东非地区的经贸往来是非常重视的，而东非地区基础设施落后以及对地区经济发展造成了巨大制约也是显而易见的，东非各国也有意要加大基础设施建设来改善这个地区的经济发展环境，这一点对于各国来说也是摆在面前最迫切的任务，所以基于这些因素，我认为我们国家可能会就东非各国的基础设施建设提出一揽子计划，包括亚的斯亚贝巴到吉布提的铁路和公路项目，嗯，也包括吉布提本地的一些基础设施建设，像你说的空港和海港码头，也包括一些能源设施，吉布提对于我们国家维护该地区中国的国家利益也很重要，我相信我们国家在这上边应该有一个综合性的统筹考虑，你自个儿琢磨一下其中的道理吧。”
雷达翻起了白眼，哼哼了几声，这才道：“为民，你这就不厚道了，达哥就问你一句，在吉布提投资建厂有无前景？如果有，前景在哪里？你就给个准信，甭给我在这里云山雾海的吹一大阵，达哥听不明白。”
陆为民也有些无奈，想了一想才道：“达哥，吉布提本身条件可能不算好，可正因为条件不算好才能留给我们，如果它有产石油，又产铜铁，农业条件也好，市场广阔，你觉得还有你的戏么？我也说了，吉布提的机会在于我们国家，如果吉埃两国关系进一步紧密，那么他们双方的经济往来肯定需要通过道路交通来解决，铁路也好，公路也好，一旦项目确定，其对建材的需求就是海量了，就像你说的，时机是个问题，你要等到什么消息都清楚了，恐怕时机也就来不及了，你说呢？”
“你的意思是我们国家铁定会参与埃塞俄比亚与吉布提之间的基础设施建设？近期？”雷达也不再废话，直接问及核心。
“这种事情我没有决定权，但是我推断会是如此。”陆为民也不再绕圈子，“当然这可能会有一个时间过程，这就需要达哥你自己来把握了。”
“为民，你可还在给达哥打马虎眼儿啊，你要知道如果一旦确定，就不仅仅是水泥厂的问题，还涉及到发电厂的问题，吉布提现在的供电状况你又不是不清楚，工业用电需求有多大，那还得先考虑发电厂的项目。”雷达有些不满意。
“达哥，如果你的华达钢铁真的要出手，我觉得这点儿资金不是问题吧？”陆为民笑吟吟的道。
“再不是问题，那也是钱啊，不能白白丢水里不冒泡吧？”雷达咧了咧嘴道。
“达哥，我觉得你可没有当初创业是那份胆魄了啊，是不是越有钱就越胆小啊？”陆为民笑着反问了一句。
雷达一愣，抿着嘴似乎在品这话的味儿，好一阵才猛地一拍大腿，断然道：“为民，你这话说到心坎儿上了，我觉得我也怎么变成这样了呢？连点冒险的勇气都没有了，那还真不如卖了企业当个富家翁混吃等死好了，行了，这事儿就这么定了，接下来我安排人来专门考察这边的情况，达哥信了你一辈子，再信一次又如何？！”
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和吉布提方面的接触密集展开，吉布提虽然党派众多，但是其政局却相对稳定，总统多数联盟牢牢地掌握着局面，基本上可以说和执政党方面达成了一致意见，基本上就能算得上是大功告成了，当然，像海军方面那样的想法也不是一两次就能敲定，这都需要一个过程，而在这个过程中，如果能够有一些其他的动作来推波助澜，那么这个过程也许就会变得更顺利更快捷。
关于亚的斯亚贝巴到吉布提的铁路项目其实国内和吉埃两国原来早就有过探讨，但是这样庞大一个项目也不是一两次接触就能谈成的，这其中既涉及到国际政治气候变化，同样也牵扯到经济气候的影响，对吉埃两国来说，这个项目称得上是举足轻重，尤其是对吉布提方面来说，一旦这条铁路建成，吉布提港的枢纽位置将会进一步巩固，埃塞俄比亚方面的物资进出口很大程度都要进过吉布提港，对于提振吉布提港的经济无疑是一个巨大的刺激，同样这个项目的建设过程也一样会对整个吉布提的国民经济起到一个拉动作用，而中国企业如果能够参与进来，既可以解决项目资金问题，同时中国人一旦进入有可以带来一系列的项目和资本，对吉布提方面来说，简直就是一个好得不能再好的利好消息了。
吉布提方面对于和中国全方位的发展合作充满了兴趣，一个最为明显的信号就是陆为民在抵达吉布提的第二天，就分别获得了吉布提总统和总理的接见，随后陆为民又获得了吉布提议会议长的这种获得吉国三位主要领导的接见对于个党政代表团来说也还是比较少见的，尤其是陆为民还只是中共中央的候补委员，中央政研室的副主任兼中联部副部长，从层级上来说还不算太高，获此殊荣，的确少见。
随后陆为民又先后与吉布提外交与国际合作部长/经济财政/工业/规划部长以及国防部长进行了会见座谈，可以说在两天之内，陆为民几乎和吉国主要领导都进行了见面会谈，对于陆为民来说，这种待遇也是让他倍感欣喜的同时也感受到了压力。
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