第一百零七章 长弓阿帕奇也没得跑

聊了一阵,那一架B1-B枪骑兵战略轰炸机,在展示了它的狂野霸气之后,终于对准跑道着陆了。

接下来升空表演的就是阿三的三架所谓先进轻型直升机编队表演了,对于这个林鹏还真不怎么感兴趣。

因为说实在的,阿三的直升机技术水平,还不如中国呢!

这次在航展上表演的三架先进轻型直升机,便是绰号北极星的ALH先进轻型直升机。

其实林鹏很清楚,扒开这阿三的ALH先进轻型直升机的外衣,其实它就是一种拼凑起来的直升机,在尺寸方面和中国的直九差不多,但要略重一点。

林鹏还记得重生之前在网上看到的一条新闻,就是有关于ALH先进轻型直升机的。

经过《简氏防务周刊》确认:位于印度洋上的岛国马尔代夫已经正式通知陈三,在6月底前撤走之前“赠予”马尔代夫的2架ALH“北极星”轻型直升机,以及要求6名飞行员和10多名地勤人员同时离开。

这是为什么呢?说起来也是好笑,ALH北极星这款直升机出勤率上不去。曾经阿三还将这种直升机出口给厄瓜多尔,结果一共就7架,没多久就摔了4架,然后被退货了。

虽然是赠送的,但是由于这款直升机出动效率实在太低,马尔代夫要退货的心情是相当的坚定!

ALH“北极星”轻型直升机号称自主研制,实际是和德国合作,百分之九十的零部件都不是国产的,自主性方面,可靠性方面都是不行的。

当然中国的直升机技术,实际上也并没有比阿三强多少,这一点林鹏很清楚,所以他最期待的还是等会儿要进行飞行表演的M国的AH-64D 长弓阿帕奇武装直升机。

不得不说,在武装直升机领域,中国与M国的差距也在三十年以上,因为大名鼎鼎的阿帕奇武装直升机是M国在七十年代就设计出来的,可是中国直到去年,才把自主设计研制的武直十送上天,完成了首飞。这中间可不是差了三十年么?

更何况武直十虽然是三十年后的现在设计出来的武装直升机,可还真的没有超过阿帕奇武装直升机,甚至在主要的性能指标上还是不如阿帕奇武装直升机。

这就好比是拿中国的歼十战斗机去跟M国的F15战斗机比,一个是中型的一个是重型的。

虽然没有代差,但性能上还是有差距。特别是现在中国的武直十,还有心脏问题没有解决,因为武直十采用的发动机还是C国普惠公司的PT6C-67C涡轴发动机!

所以现在林鹏正是想获取到AH-64D 长弓阿帕奇武装直升机的技术资料,特别是其安装的通用电气T700-GE-701C型涡轮轴发动机,单台功率达到了1417千瓦。这比PT6C-67C发动机1252千瓦的功率还要大。

当然对于武直十来说,普惠公司的PT6C-67C涡轴发动机也够用了,甚至安装了这种发动机的武直十,在单位功率载荷上面还要超过阿帕奇。

可是,林鹏也不会忘记,因为武直十的研制和歼十战斗机其实很相似,那就是自主研制的发动机赶不上研制节点,所以在首飞的时候,只能通过民用的渠道从C国进口了十台普惠PT6C-67B发动机来进行试飞。

当然中国也是有两手准备,一旦国产的涡轴9发动机进展不顺利,就继续从C国进口普惠PT6C-67B发动机来量产武直十,因为在新世纪中国陆军对专用武装直升机的需求太迫切了,特别是在高原地区!所以武直十的发动机问题,必须要解决。

但是因为一个人,后来中国从C国进口普惠PT6C-67B发动机渠道被切断了。

在进口渠道中断后,武直十唯一可选的发动机只有国产涡轴9,但涡轴9的功率低,不可能在短时间内提升,因此也导致了武直十的大幅减重设计,将原先配备的红外抑制装置拆除,也未配备顶部毫米波雷达,还限制了载弹量。

而那个让普惠PT6C-67B发动机进口渠道中断的人,便是一个传奇的华人。

一想到这个人,林鹏就不由得想起了网络军事论坛上,一名军迷写的短篇小说,这篇小说的名字叫做《远方的战友请珍重——记我与品可夫的最后一面》。

品可夫,就是这个大名鼎鼎的华人了。当然小说很有意思,却是瞎编的,这个品可夫就是创办了汉合防务评论的那个人。

此人因为仰慕元帅朱可夫而改名品可夫,其创办的《汉合防务评论》对中国军备的发展爆料不断,但是大多都是道听途说、无端猜忌的小道消息。

品可夫在网络军事论坛上搜罗一些小道消息,发表了一篇文章称,中国正在测试的武直采用了普惠公司的发动机。本来这事儿并没有引起国外媒体的过多关注,但是经过品可夫的一番渲染,多家外国媒体跟进炒作,M国政府不得不出手对普惠公司开出了一笔七千五百万万美元的天价罚单,并禁止其向中国出口相关发动机。

当然这也并非绝对的坏事,凡事都要分正反两方面来看,林鹏倒是觉得,要是没有这个事儿,中国的涡轴九也不会最终完成研制,并达到国际先进水平,批量生产的武直十,采用的就是涡轴九。

当然因为这件事情,武直十装备部队的时间被拖后了好多年!

所以现在,林鹏自然不会让阿帕奇跑了,弄到阿帕奇以及它的通用电气T700-GE-701C型涡轮轴发动机技术资料,就可以让中国的涡轴九早一点完成研制任务,因为涡轴九在研制路线上,总体设计理念上,就是参考了早期阿帕奇安装的T700-GE-701A发动机。从A到C,核心的东西没有变化。

要知道直升机的核心,就是涡轴发动机。功重比在6以上的涡轮轴发动机的设计制造难度,和一台推重比在8以上的涡轮风扇发动机相当。一旦涡轴九发动机获得突破,那不仅仅是武直十能用上,还有更多的国产直升机也能用上。

好不容易,终于等到阿三的先进轻型直升机编队表演完了,终于那一架M国AH-64D 长弓阿帕奇武装直升机升空了。

此时没有任何人会知道,这架AH-64D 长弓阿帕奇武装直升机被林鹏的脑机融合异能绑定了,它的所有资料也在一瞬间在林鹏脑子里面生成了。

第四百一十六章 无敌是多么寂寞啊第九百七十七章 第一批量产型歼轰8隐身战机第一千二百二十二章 中国造鹰隼S20喷气式私人飞机下线第二百五十六章 大鹏航空科技有限公司第二百二十九章 全世界第一款投入现役的DSI进气道战机第二百九十八章 中国大客机要与A350和B787对标第七百七十章 航母style真来了第四百四十二章 高端凌动、中端领派第四百三十七章 宋雨晴对大鹏中型轿跑SUV非常有信心第四百三十八章 自主品牌向上突破太难了第九十八章 敌机出现第五百三十七章 歼轰八的研发又创造了一个奇迹第一千零二十五章 歼轰八模拟对抗歼十C第二百七十九章 新飞豹外销成绩太亮眼了第一章 再世为人第八百零二章 高新六号反潜巡逻机第五百二十七章 扫荡奥迪展台,不必用市场换技术了第四百二十五章 收购蜀光汽车是个好主意第一千零七十四章 首次海试成功第七百零三章 必须要攻克高温涡轮叶片的难题第五百九十八章 最耀眼的航展明星第六百六十九章 向高端市场发力第六百七十二章 3D打印技术第一人第五百七十三章 中航汽车T530中级轿车震撼上市第九十九章 伊尔七六被“击落”第二百二十章 接过先辈的使命实现航空强国的目标第一千零九十一章 轰20能成为空天母舰?第一千零五十四章 插上了翅膀的九六改测试车第六百一十八章 国产精品小型SUV标杆第二百六十四章 蜂鸟一号无人机火了第五百一十八章 自主品牌占领公务用车市场任重道远第三百二十六章 希飞公司将成为国内最大飞机制造基地第四百四十七章 中航汽车正式重组第二百九十九章 找准市场定位很重要第八百九十五章 ????国产化率要做到百分之九十五以上第一千一百四十九章 太方借C2压价第七百六十二章 隐身枭龙PK歼十C第五百三十六章 歼轰八正式下线第一千二百二十二章 中国造鹰隼S20喷气式私人飞机下线第二百四十三章 增材制造技术在飞机上应用未来可期第四百六十八章 最热闹的竟然是大鹏汽车展台第九百二十四章 歼20新原型机就等涡扇15了第一千章 骨头鹰战斗机的野心第六百二十一章 大鹏汽车和中航汽车创造的奇迹第三百九十二章 来自邻国的竞争对手C2运输机第三十一章 成为引领中国航空工业崛起的人第四百七十五章 中国大飞机之夜第八百五十四章 ???运十三真是先进第一千零五十九章 四百吨级飞翼战略运输机有希望了第三十九章 直指问题根源第四百六十四章 自主品牌终于要崛起了第一千零五十八章 运三零战略运输机上演大象漫步第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神第一千二百一十五章 鹤立机群第八十章 脉动式生产线第五百五十六章 打造中国自主品牌的信仰车标第二百六十二章 闯关迎接新娘子第九百二十二章 单发隐身中型四代机第一千二百零九章 轰二零战略轰炸机成功的一次试飞第五百二十八章 奔驰宝马一个也不能少第六百二十八章 汽车产业带动荣富经济发展第三百五十三章 阿连求航空公司奔着C929来了第一千零二十六章 重型机对中型机的优势第二百一十章 泥日力亚空军代表团到来第五百三十七章 歼轰八的研发又创造了一个奇迹第九百五十三章 中国的“黑鹰”直升机更强第一千一百三十七章 歼20战斗机表演落叶飘第六百八十一章 武装直升机还有用吗第九百三十二章 工业4.0、高端制造与大飞机第三百零八章 四代机项目终评会第一千一百四十五章 C2,A400M和运十五竞标第五百三十三章 持续火爆中的LX3轿跑SUV第七十五章 氧气管道爆裂第三百八十八章 开发结合三开缝襟翼和吹气式襟翼的新襟翼第四百一十四章 空中巨无霸A380出场第二百五十六章 大鹏航空科技有限公司第一千一百七十八章 轰二零也将在这里起飞第五百零四章 大鹏汽车首批LX3样车第二百四十二章 航空工业最年轻的专家委员第七百四十一章 战略运输机和轰炸机的共通之处第一百七十二章 新飞豹的第二个客户巴巴羊(第五更)第九百二十九章 腾飞吧C929客机第一千一十八章 主抓轰20战略轰炸机等十数个重点型号第五百一十九章 上打奥迪下打两田大众第一百三十四章 “意外”起飞(跪求订阅)第五百一十九章 上打奥迪下打两田大众第四百五十二章 惊艳全场的中航首发车型第八百三十七章 长江系列涡扇发动机第五百三十八章 希飞国际试飞站惊现隐身战机!第五百五十三章 突如其来的噩耗第三百二十二章 第一阶段任务完成得很漂亮第九百六十七章 运三零飞行试验平台第四百六十三章 自主品牌汽车设计新高度第一百九十二章 中低端隐身战机专用隐身武器茧包第一百七十章 局座点评新飞豹:优雅,漂亮,帅气,好看!第一百九十四章 成功猎取波音777-200LR客机技术资料第七百三十九章 轰20迎来史上最严详细设计评审第六百八十四章 直三五重型直升机通过立项评审第四百零一章 RB航空队的隐形战机计划第一千一百零九章 在歼轰8面前萨博340预警机都成了瞎子