第四百九十二章 七一八工程验证机下线

对于中国军迷们来说,好消息真是一个接着一个啊,就在飞翼20首滑之后不久,一张被叫做纳米图的新一代重型隐身战斗机的图片被放了出来。

一时间军事论坛里面,也是热闹非常凡了。

而就在这个时候,林鹏也作为中国航空工业界的专家,前往蓉城参加七一八工程首架样机下线仪式。

林鹏的心情是非常复杂而且激动的,七一八工程也就是歼二零战斗机技术验证机工程,如果一切都还是没有变,那么再过一年多,2001号机就将在蓉城首飞了。

当然现在情况发生了变化,七一八工程的进展非常的顺利,所以这些节点都将会比林鹏前世的时候提前不少。

就比如说这一次2001号机的下线,在下线之后再做一系列的调试,就可以进行地面滑行试验了。

当然同时还有一架静力试验机,同时也要进行静力试验。

蓉城,黄天霸。

如今这里已经发展起来了,附近修了不少的住宅,所以成洛马有什么动静,都很难逃过热心的军迷们的眼睛。

当然七一八工程验证机下线,是在总装车间内搞,所以军迷们哪怕再厉害也是无法看到的。

不过在附近的人们,倒是经常可以看到一架又一架新出厂的歼十系列战斗机从黄天霸机场上起飞,这里面最让他们感兴趣的,自然便是最新型的歼十B战斗机了。

歼十B战斗机相对于A型来讲,改进非常大,不但是采用了DSI进气道,而且还采用了相控阵火控雷达,机翼面积也变大了一些,但这只有眼尖的军迷才能发现。

当然还有一个改变也是非常大的,普通人也看不出来,那就是歼十B战斗机换装了一颗更加强劲的中国心,那就是最新改进型的太行发动机,它的最大加力推力达到了14吨,比起A型来增加了将近百分之十五的推力,再加上DSI进气道,所以歼十B的飞行性能又有了提高。

至于外销型的枭龙战斗机,都已经不是什么新鲜的机机了,这两年成洛马已经交付了数十架枭龙战斗机给巴巴羊了。

当然枭龙也开始了改进,同样要采用DSI进气道,并且具备一些隐形特征的枭龙2战斗机也快要完成设计了,最令人惊喜的是枭龙2采用的就不是毛子的发动机了,而是真正的一颗中国心,推力达到9.5吨的中国先进中推涡扇13B发动机。

之所以有这么好的发动机,自然离不开林鹏贡献的那些国外先进中推的资料了,比如EJ200发动机,F414发动机,这些都是涡扇13B发动机借鉴了不少先进技术的对象。

不过现在嘛,无论是歼十B还是枭龙2,对中国军迷们来说,吸引力恐怕都不是很大了,因为他们更加关注的是新一代的隐身战斗机,歼轰八和歼二零。

作为中国最先进的战斗机,歼二零战斗机可以说是集中国航空工业技术之大成,所有最先进的航空技术都将用在它的身上。这就包括性能最为强大的涡扇15发动机。

当然在试飞的过程中,肯定还是会用一部分比较成熟的太行改发动机来进行,特别是首飞和前期试飞,必定是不能用新发动机的,所以歼十B上面的那一颗心,14吨推力的太行改就将成为第一架2001号机的动力装置。

现在,2001号机已经完成了总装,两台先进的太行改发动机,也已经安装到它的机身上了。

今天七一八工程的总设计师,也就是歼二零战斗机的总设计师扬威,更是激动万分,因为他主持设计的七一八工程第一架技术验证机就要正式下线了,这将意味着不久之后,2001号机就要进行滑行试验,然后进行首飞!

这不但是六一一所的大事,蓉飞的大事,更是整个中航工业集团的大事,也是中国空军的大事!

所以今天前来参加下线仪式的领导层级之高,涉及到的部门之多,也是前所未有的。毕竟七一八工程可是国字号的重点型号,可以称之为重点中的重点型号。

数架公务机陆续在黄天霸机场降落,一位位的领导从飞机上走下来,步入七一八工程验证机首架技术验证机下线仪式现场。

林鹏也出现在了人群当中,站在总装车间门口迎接领导专家们的成洛马扬威总师,看到林鹏来了的时候,显得更是激动了,他大步上前,和林鹏握手。

林鹏也高兴地道:“扬总师,恭喜啊!”

扬威总师乐呵呵地道:“同喜同喜!其实七一八工程的进度如此之快,就连我也没有想到,要说起来,我还得感谢你呀,要不是你的帮助,咱们的2001号机还没有这么快出来呢!”

林鹏连忙道:“扬总师,你太客气了,我能帮上什么忙呀,就是瞎说了一些。好了,我先进去了!”

林鹏也不好意思站在门口,耽误扬总师迎接领导们啊。

领导们进入总装车间后,都是急步向前,想要一睹2001号机的风采,只不过很可惜的是,他们发现,2001号机被一块帆布给罩了起来,只能看到一个很粗的轮廓。

不过对林鹏来说,2001号机长什么样,那是怎么也忘不了的。

一身黑色涂装的2001号机,在刚刚出现在世人面前的时候,被广大军迷们称为黑丝带,它的外形当然也是相当的科幻,比起F22战斗机来更像是未来的战斗机。

当然在网上,还有人放出一些P图来,有一张图还非常像,从卫星上拍的照片,在这张图上,2001号机竟然是采用的W型机翼,那可是从来没有过的。

不过很快高清的图片一出来,这张图就被证明是假的了。

歼二零战斗机的主设计单位,虽然是六一一所,但是这样一个国字号的工程,整个中航工业集团都是有参与的,林鹏作为航空界最年轻的专家,天才设计师,自然也是参与了这个项目的,只不过他由于还有几个重点型号任务,所以在七一八工程当中,他是作为技术顾问参与的,也为七一八工程提供了很多创新性的建议,帮助扬威总师他们解决了不少的技术难题。

所以在林鹏进来的时候,扬威总师才会那么的重视他,与他说了那么多话。

第三百三十五章 歼轰八动力系统测试第三百五十九章 新飞豹实质上是一种多用途战机第六十一章 人机合一第九百一十四章 全球最先进的军用涡扇发动机第一百章 逃脱的机会第一百七十八章 二十五米长的三面翼歼轰机第一千零六十四章 一飞院还是大鹏通用航空第三百七十六章 中国航空工业的困难年代第八百六十章 ??一飞院得小心了第一千一百四十章 肥水不流外人田第八百六十三章 ???两位专家对骨头鹰的看法不同第八十九章 解决国产战机心脏病的办法第九百四十五章 ARJ21-1000大支线客机下线第四百五十一章 中航汽车工业新闻发布会第二百九十四章 团团圆圆过大年第四百四十章 正向开发OR逆向开发第六百二十四章 FC31骨头鹰快要来了第八百九十五章 ????国产化率要做到百分之九十五以上第一千一十一章 歼轰八首次试训第八百四十四章 狡猾的毛子第一千一十五章 破格晋升中航工业总经理助理第四百二十九章 民企造车有多难第七百二十二章 中国的短垂舰载战斗机还远吗第七百六十三章 还是歼十C厉害第九百七十九章 运三零战略运输机生产线第二百七十一章 大鹏航空科技参加朱海航展第八百三十五章 长江三千发动机正式发布第一千二百三十二章 歼20的设计太完美了第六百三十二章 国产版图160轰炸机第四百零五章 打造一个世界级的汽车工业集团第一千零八十九章 歼轰八战机脉动生产第九百八十七章 武直十九的惊艳表现第一百二十章 毛脚女婿上门第一千二百三十五章 运13中型战术运输机下线第三百零五章 中国商飞成立第一千一百九十五章 众多自主推高端品牌第三十一章 成为引领中国航空工业崛起的人第一千一百二十一章 炮艇机装1130炮第六百三十五章 图160和B2结合会是什么第九百五十七章 空军金头盔第五百八十五章 若歼轰八对抗苏三零可以二十比零第九百七十二章 C929客机更出彩第七百章 大推力涡扇发动机试车的震撼第六百六十九章 向高端市场发力第五十八章 温馨的运八机组第五百六十章 欢乐的首飞成功庆功宴第七百零六章 专家们盛赞FC31优秀的设计第九百七十三章 FC20战斗机的眼镜蛇机动更漂亮第四十九章 又见叶子第三十九章 直指问题根源第九百六十三章 庞巴迪C系列客机的挑战第二百八十五章 叶子的年底大考核第一千一十一章 歼轰八首次试训第一千一百零六章 全世界最优秀的男人第一千一百零五章 林鹏的大手笔第八百一十六章 大鹏通用航空第一款喷气式私人飞机第六百二十二章 中国航空工业交出的答卷第一千二百三十七章 倍受追捧的鹰隼S20喷气式私人飞机第六百七十二章 3D打印技术第一人第二百七十章 这个奖宋老当之无愧第三百八十章 ARJ21翔凤终于要首飞了第八百三十四章 直升机空战王牌第二百七十六章 第六届朱海航展开幕第七百八十九章 自主品牌的标杆第一千一百九十一章 四年后的阅兵空中梯队第五百九十七章 又见朱海航展第三百三十九章 中国的舰载机也要隐身的第一千一百一十一章 战斗机和预警机一锅端!第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机第六百五十一章 隐身战略轰炸机的小道消息满天飞第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市第一千二百四十一章 直35重型直升机来了第二百八十一章 专家院士济济一堂第一千一百八十二章 轰20最后一滑第九百三十八章 审查专家们对歼轰8好评如潮第一千二百五十二章 上得厅堂,下得厨房第八百五十四章 ???运十三真是先进第七百四十三章 详细设计评审正式开始第一千一百零五章 林鹏的大手笔第九百零二章 中航特飞所承担地效飞行器重任第一百三十四章 “意外”起飞(跪求订阅)第二百三十一章 河西走廊上空遭遇UFO第一百七十二章 新飞豹的第二个客户巴巴羊(第五更)第一千一百八十二章 轰20最后一滑第一千二百零三章 FC-31骨头鹰04架隆重下线第一千二百四十六章 终于圆了国产大客机梦第二百二十章 接过先辈的使命实现航空强国的目标第一千二百五十七章 国产喷气式公务机双子星第三百七十一章 大型军用运输机动力选型第九百八十一章 歼轰八还可换装涡扇十五发动机!第七百五十四章 荣富造SUV下线第一百二十一章 叶子要改飞战斗机第七百六十三章 还是歼十C厉害第九百章 AG900将成为全球最大的两栖飞机第四百七十二章 歼十战斗机与A380各领风掻第四十一章 蝶形机翼第一千零三十五章 涡扇25C加力式涡扇发动机完成持久试车考核第九百五十七章 空军金头盔第三百四十四章 航展大明星不止新飞豹第五百六十一章 2001号机首飞引起的热议