第三百二十九章 前往紫阳(3)

果然在小唐开过高速公路收费站以后没过多久,这高速公路就封闭了,只让出,不让进,在收费站外面排队等候放行的车辆估计有个三四公里的样子,这真是不幸中的万幸。

主要是这雾刚才还是逐步蚕食这天地之间的广阔天地,做到了稳扎稳打的,也许前面继续的能量够大了,等小唐车开过收费站以后,这雾气突然就把整个天地之间的所有空间全部给占据了,没有一点空隙,这真是媲美闪电战啊,只是闪电战之后是掌控力的不强,而雾气是牢牢的把天地都掌控在了自己的手中。

借用草船借箭里面的说法就是:是夜大雾漫天,长江之中,雾气更甚,对面不相见。孔明促舟前进,果然是好大雾!前人有篇《大雾垂江赋》曰:“大哉长江!西接岷、峨,南控三吴,北带九河。汇百川而入海,历万古以扬波。至若龙伯、海若,江妃、水母,长鲸千丈,天蜈九首,鬼怪异类,咸集而有。盖夫鬼神之所凭依,英雄之所战守也。时也阴阳既乱,昧爽不分。讶长空之一色,忽大雾之四屯。虽舆薪而莫睹,惟金鼓之可闻。初若溟蒙,才隐南山之豹;渐而充塞,欲迷北海之鲲。然后上接高天,下垂厚地;渺乎苍茫,浩乎无际。鲸鲵出水而腾波,蛟龙潜渊而吐气。又如梅霖收溽,春阴酿寒;溟溟漠漠,浩浩漫漫。东失柴桑之岸,南无夏口之山。战船千艘,俱沉沦于岩壑;渔舟一叶,惊出没于波澜。甚则穹吴无光,朝阳失色;返白昼为昏黄,变丹山为水碧。虽大禹之智,不能测其浅深;离娄之明,焉能辨乎咫尺?于是冯夷息浪,屏翳收功;鱼鳖遁迹,鸟兽潜踪。隔断蓬莱之岛,暗围阊阖之宫。恍惚奔腾,如骤雨之将至;纷纭杂沓,若寒云之欲同。乃能中隐毒蛇,因之而为瘴疠;内藏妖魅,凭之而为祸害。降疾厄于人间,起风尘于塞外。小民遇之夭伤,大人观之感慨。盖将返元气于洪荒,混天地为大块。”

当然这一大通说的也就是是一个主题,雾大,用白话文解释就是,可视距离不足50米,这样大家就能想象当时的情形了。

小唐应付这样的场景,简直就是驾轻就熟,哪个老司机没有遇到过大雾的天气,上了高速以后,小唐看到雾大了起来,先把雾灯打开,而且还给陈实做了一个现场的教学。

“在雾中行车,应打开雾灯、近光灯,但别开远光灯。远光灯的光线高挑,被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中,使其视线模糊。勤按喇叭,警告行人和车辆。听到其他车的喇叭声,应当立刻鸣笛回应,示意己车的位置。如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯,前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线,那么打开雾灯,控制车速。”

小唐保持了很好的行车状态,全身都放松了下来,只是目光一直紧盯这前方,就算是给陈实讲课,他也没有转动一下脑袋。

“对你这样的新手来说,在雾中尽量低速行驶,与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的时候,路面极易形成薄霜,避免紧急制动。跟车时要注意和前车的距离。而且切记行驶的时候宁靠中间,不沿路边,在大雾中,可以尽量利用残存的视距,盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶,否则会车将很危险。”

陈实一边听,一边点头,这些都是经验,还是要好好的记在心中。

没一会,由于车内和车外的温差,车内的玻璃上开始出现了雾气,这点只要开启车内的除雾吹风口就行了,只是这车内的雾气好除,玻璃外表面凝集的雾气,倒是不容易除掉。

小唐的警告声有出现在了陈实的耳边:“除雾切忌边走边擦,遇到大雾时,被水汽凝结的风挡曲面会使行车的视线更加受损。对面来车射出的灯光也会如礼花般灿烂。可以考虑使用雨刷,刷去凝结在前风挡上的水汽。由于驾驶室内外温差较大,挡风玻璃内侧面上常常会蒙上一层薄薄的雾,阻挡视线。使用空调的除雾挡,可以快速除雾;将车窗打开一条缝,使车内外空气流通,温度保持一致,可避免风挡玻璃内凝结雾气;如果想用手擦去风挡上的雾气,请停车后擦拭,切忌边走边擦。”

“如果遇到紧急情况,需要停车的话,停车后,乘员要远离车辆,如果感觉雾太大,想停车等雾散去再上路,可以将车紧靠路边停放,打开雾灯、近光灯和双跳灯。最重要的是,停车后,所有人都要从右侧下车,离开公路尽量远一些,千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾,人最好能翻过护栏,到路基外面等候。”

好在这雾的范围不是很广,小唐开了大概一个小时,也就驶出了雾气笼罩的区域,这段时间,陈实的精神高度紧张,还好没有出现什么意外的情况。

小唐最后讲了一点,就在靠近的一个休息加油区想、停了下来,换陈实来开车,“在高速公路上,听觉对我们驾车同样重要,一旦听到前方有车辆撞击的声音,应在确保安全的情况下,迅速将车停在路边,开启所有灯光,车上人员需要翻过护栏在路边等候,并沿着路外侧走到车后100米处设立警告标志(发光物体更好),完成后迅速离开路面。雾天高速公路一旦有追尾事故发生,大部分都是连环追尾事故,此时只有人员快速离开路面才是上上策。”

虽然小唐没有表现出异样,只是和陈实换了一个位置以后,但是陈实从小唐闭目养神的状态来看,小唐还是不轻松。有时候一个人开车的话,会很放松,因为这时候就只要对自己负责就可以了,但是一旦旁边坐了一个人的话,驾驶员就会有点不自在了,这时候就有一种责任和担子背在了肩头,所以小唐这样的状态,也是能理解。

雾散了,天气不代表就晴朗了,还是阴沉沉的,只是这开车的状态就不同了,陈实也不是十足的新手,至少还是有点经验了,高速公路上虽然不时有呼啸而过的车辆,但是陈实就是按照自己的节奏,在自己的车道上行驶,开的也是有模有样的。

小唐除了有点疲劳以外,其余的倒是没有什么,在一边,该指路的时候还是给陈实正确的指使,这一路倒是没有再遇到什么情况了。

从早上出发,由于起雾的时候耽误了一点时间,按照正常的速度的话,中午就应该在紫阳吃午饭了,好在没有耽误多久,陈实和小唐的午餐也就在高速中途休息区解决了,反正两个大老爷们对生活的质量也没有多大的要求。

只要能填饱肚子,他们也不挑食。

吃完饭,陈实和小唐在车里眯了20分钟,把午后的那点困劲给消除了,他们才正式上路了,不过司机换成了小唐。因为马上就要下高速了,到紫阳的路陈实可是一点也不清楚,当然小唐也不是神仙,他知道的也不多。

不过这个时候不是有一种东西叫做地图的吗?刚才在车里,小唐闲着没事,把紫阳周边的地图给研究了一番,这看地图还不是小唐的基本功。连那么复杂的军用地图都能很轻松的找到所有的信息,就更不用说这民用的道路交通图了

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