“苏总负责人！！”
崇铁教授陡然站起身，双手想要用力握紧设计图，又有那么一丝丝的不敢。
他的情绪已经亢奋到极点。
“您说，崇铁教授。”
苏杭点头致意。
“我崇铁，愿在这里立下军令状，一定将发动机、永火列车建造完成，如果建造失败，我甘愿承受任何责罚！！”
崇铁教授咬紧牙关，白色的眉毛倒冲起来，语气中更是充斥着一抹笃定的神色。
“您大可不必。”
苏杭笑着说道。
“我相信您一定会全力以赴，带好团队，军令状什么的没有必要。”
苏杭不会怀疑民族脊梁。
他对于崇铁的信任超过100%，也不愿意用什么‘惩罚’、‘军令状’来限制科学家们。
“不！！”
然而在听到苏杭的话语之后，崇铁教授却是猛地一拍桌子，脸上一丝笑意也不存在。
“请您考虑我，这是我的愿望。”
“能亲身主导永火列车，是我崇铁的荣幸，我有一种感觉——我崇铁生下来，就是为了建造永火列车。”
“这是我生命的绽放，是我一生的炫灿。”
“请您务必接受我崇铁的军令状！！”
“是嘛。”
苏杭看向崇铁，虽然他与崇铁接触的时间并不久，但苏杭知道，这老爷子的性格，如同名字一样——
——坚硬如铁。
若是自己不答应他，估计他能撂挑子不干。
“既然如此，崇铁，你令下神州的军令状，神州自从建国以来，第一枚军令状！！”
“请为神州建造永火列车，拜托了，神州人民需要永火列车！！”
苏杭语气郑重其事的说道。
“是！！”
中气十足的应声。
……
会议也是到此结束。
发动机的设计图、永火列车的思路，都已经交给崇铁教授以及他率领的高铁组。
剩下的一切，苏杭可以放心的交给崇铁教授。
——从现在开始，关于永火列车的进度，苏杭连一次暗示的催促也不会有。
崇铁教授，值得如此信任！！
此时此刻。
苏杭办公室。
“秦宵。”
苏杭轻声呼唤道。
“在呢。”
秦宵微微欠身，应声道。
秦宵路的神情，现在也是略有几分恍惚，上午的大会给他造成的冲击性不可谓不大。
不光是永火列车的设想。
崇铁教授身上的军旅气息更是让他想起自己的老班长，当初秦宵的老班长也是如此的倔脾气。
去找连长要什么军令状。
——军营里肯定不能给军令状，那意义与方才是截然不同的，自然也就草草了事。
但老班长当时的样子，与崇铁教授却是相差不多。
而那老连长，就是秦宵跟随许久的老首长，神州威名赫赫的大将军。
秦宵觉得。
苏杭身上，越来越有那位大将军的影子，他的后背越来越宽厚，并非是字面意思的变宽。
——而是指的苏杭变得更加成熟，身上能承担的东西，也是越来越多。
“崇铁教授，短时间内应该会有大批量的资源需求，记住一点，咱们神州的物资，缺谁都可以。”
苏杭看向秦宵一字一顿的说道。
“就是不能缺崇铁教授，他要1就给他2，他要2就给他4，加倍给崇铁教授资源。”
“如果神州没有，就跟我开口，我想办法。”
永火列车的研究绝不轻松，就算苏杭已经将设计图交给崇铁教授，但其中难度，仍旧不足为外人道也。
要知道一点，苏杭对于永火列车、对于发动机，并不是特别了解。
他脑海之中，仅能找到一些概念而已，苏杭根据概念，推演出一部分设想。
也就是之前的设计图。
其中要修改、试验、重新测算、乃是推到重建的地方可不要太多。
多次尝试是必然的。
所以材料必须给足，尤其是新的那种低摩擦系数的材料，一定要优先供给崇铁教授。
当那种低摩擦系数的材料问世后，实际上许多领域都用得到，不过对于神州来说。
别的地方都可以不用。
全部给崇铁教授管够！！
“是！！”
秦宵点头应声。
——真像，苏杭真的越来越像他的那位老首长，老首长的原则就是，只要打仗，粮草与弹药，必须要充足。
如此才能有战必胜！！
不知不觉中，秦宵开始信赖苏杭，只是不知道最后，这种信赖是否会演变成依赖。
……
永火列车已经开始建造，整个神州的高铁建造组，全部致力于建造永火列车的项目之中……
……废话，也没有别的项目了。
这次建造项目，对于高铁建造小组来说，既是艰难的又是简单的。
艰难的地方在于，永火列车毕竟是跨时代的项目，其中需要实现的科技突破不止一个两个。
几乎就是一次次的刷新神州高铁科技的上限。
简单的地方在于，这次建造给予的资源实在是太过充足，而且还要知道一点。
神州其余高铁都已经废弃，这就意味着，有足够多的‘东墙’可以拆卸下来，用来拼装如今的‘西墙’。
其中的爽快程度，实在是不足为外人道也。
永火列车终究也是一辆列车，虽然型号不同，但许许多多的元器件都可以从之前的高铁中拆卸下来。
——那些废弃的高铁可不是垃圾货色，一个个在生前都是精兵强将。
拆下来的零件一顶一的优质。
就是这种亲手拆毁优质零件的快感，让高铁建造小组的人们爽快不已。
永火列车并非是一蹴而就，苏杭对于永火列车的建造分为三大步骤——
——第一步，先建造一辆原始的高铁，类似于复兴号，但在起内部，留出足够的改造空间。
用目前普通的发动机，来为永火列车提供动力。
现在距离大热还有一段时间，得尽快让神州的铁路运转体系恢复，不然的话，光是从现在等到大热的时间。
就得让神州元气大伤。
再者说，就算是完全体的永火列车，也需要非热能发动机，要不万一遇上些意外。
无法从长江以北启动，整个列车不久瘫痪啦，肯定要有基础动能，让列车维持最基本的运转。
——第二步，将新型材料覆盖在车体上，是的，新型材料实际上并不需要太多。
就像是保护膜一样，覆盖在永火列车的表面，让空气摩擦降低即可。
用新材料铸造车壳，即是铺张浪费，又根本不现实，要知道一点。
那新材料路摩擦系数可是相当低。
用如此低摩擦系数的材料去锻造……
……那酸爽的感觉，应该根本不用多提，制造出一个覆盖的车壳，已经是相当困难。
若是全部由新材料锻造车身，怕是铸造组的人先要骂娘。
——第三步，也就是最后一步，得等崇铁教授率领的研究小组，将发动机给研究出来。
然后将发动机装在早已经预留改造空间的永火列车上，待灵魂归位，这传奇的永火列车，便是能够正式开启它的传奇一生。
新时代的传奇，登上历史舞台，令整个世界都为之侧目！！
……
在第一阶段永火列车建造的时间段里，苏杭一边研究新的设计图，一边刷刷推特。
倒不是苏杭不认真工作。
——概念已经提出来，后续的研究事宜，苏杭能做出贡献反而不大。
交给真正热爱高铁的人们，剩下的只管等待。
推特上也是特别热闹。
前一段时间，神州用2天时间，建造出康纳教授预估2年才能完成的铁路。
M国人民迎来一波史诗级打脸，而且还是一波三折的扭曲打脸，简直不要太爽。
推特上充斥着对‘基建狂魔’的崇拜外，还有许多不和谐的声音，实际上想想也知道。
高傲、唯我独尊的M国人民，是不允许自己惨遭如此眼中打脸的，于是乎这帮人，开始从‘运输效率’上攻击神州。
“神州虽然建造成铁路，而且经得住地震的考验，可要知道一点，在放弃优秀的西方蛛网铁路结构后，国家运输效率最起码降低超过85%！！”
其实苏杭有一点很奇怪——
——什么时候蛛网铁路结构，变成西方人的设计，这难道不是有脑子的人，都会如此选择吗！？
当然。
神州更换铁路架构，并非是没有脑子，而是提前预见到大热的出现，做出相应的准备。
不过在其余人的视角之中，或许这就是一种脑残行为吧。
苏杭也不想辩驳。
——等待灾难降临的时候，神州会告诉你们，他们所做的一切，是多么的有先见之明！！
“神州去西方化进度加快，全民熬夜赶工3天，单纯为去掉西方的蛛网式架构，这说明神州极度缺乏民族自信。”
“简直令人难以想象，到底是多么缺乏民族自信，才会选择这种极端的手段。”
“哦，我的上帝，真担心那些神州人民，国家自降85%的运输速率，简直是愚蠢到极限的操作。”
“谁知道神州到底要干什么啊？”
“哈哈哈完全不懂，话说你们听说了吗，神州铁路的轨距，据说提高两倍之多，也不知道是真是假。”
“我看过照片，是真的。”
“也就是说，神州必须得研究出崭新型号的列车，才能在新铁路上行驶。”
“图什么呢？”
“谁让人家是‘基建狂魔’呢？发狂了吧，着魔了吧。”
“哈哈哈……楼上笑死，基建狂魔新式解读。”
“……”
还是之前的那番说辞，基本上就是换汤不换药，强行安插自卑感之类的词语，再套上了随便推测而来的理由。
苏杭甚至觉得M国国民有点悲哀，如此跳梁小丑的行为，到底谁才是缺乏民族自信呢……
唉……
明明大家都是人类，明明神州在努力的展现自己的友善，展现自己的大国担当。
构建人类命运共同体，可为什么总有些人，想方设法路的要搞事情呢？
非得挑拨对立才舒服。
真让人想不明白。
虽然搞不懂这些人的心态，但有一点苏杭却是清楚——
——落后，就会挨打，想要在国际社会拥有足够多的话语权，一定要展现出自己的强大。
于是乎。
苏杭做出一个重大决定！！