麦考利竟然这么着急的把波利派来，看来地狱领主王给堕落天使的压力实在是太大了。
不过大亮现在没时间，也没有实力去探索上江城的下水道，一切还需要等今天晚上见到神圣贝拉后才能定下来。
大亮对波利说道：“进入下水道还需要等一段时间，等我把人员定下来后，我再找你。”
波利点头然后神神秘秘地说道：“你们进入下水道去干什么？竟然要去第三层，第二层的怪物就能随时要我的命，如果不是我们老大说神圣天使会跟着，我绝对不会带你们去。”
“什么事情你不需要知道，知道多了对你没有好处。”大亮害怕波利知道要去抓地狱领主王，不敢去，就没有告诉他实情，而且波利这个大嘴巴也守不住秘密。为了防止波利继续询问，大亮转移话题问道：“你们老大说关于吉斯……你知道他几个不为人知的秘密？能不能告诉我？”
“吉斯不在吧？”
“他不在，”大亮让莫妮卡到门外守着，然后说：“说罢，把你知道的都告诉我。”
等莫妮卡出去把风后，波利才说道：“其实这个秘密也不算是秘密，波利以前是一个海盗，确切的说他是一个为海盗服务的舰船设计师。他改造的海盗船非常的棒，火力足、速度快，很多有名气的海盗都喜欢找他改造或修理自己的战舰。只是不知为什么，吉斯突然加入了浦东造船厂，成为了里面的一名舰船设计师。很快，吉斯就被当时的浦东造船厂首席设计师哈罗德大师收为弟子，然后他就晋级为大师级的舰船设计师。跳蚤街里面很多人就是海盗，现在还驾驶着当初吉斯为他们提供的海盗船，所以吉斯身体出了问题来跳蚤街后，依然很受大家的尊敬。”
吉斯是海盗！
的确是一个令人惊讶的身份。
大亮问道：“你知道吉斯大师为什么要加入浦东造船厂吗？”
波利摇摇头说道：“这我就不知道了，毕竟亡灵的想法有时候很难让人琢磨。不过有人说他得到了海皇的宝藏，当然这只是一个谣言，吉斯要是得到了海皇的宝藏，怎么可能在跳蚤街卖船模。”
“海皇的宝藏又是什么东西？”
宝藏这玩意一听起来就很高大上，再加上海皇这个修饰词，更加引起了大亮的兴趣。
“海皇的宝藏只是一个流传在海盗之间的传说，大部分人都认为这个宝藏根本就不存在。相传宝藏被藏在一个不为人知的位面里面，只有……”
当波利准备诉说这个漫长神奇的故事的时候，门外传来莫妮卡的声音：“吉斯大师您回来了……”
吉斯走了进来，波利赶紧闭上嘴巴，对大亮说道：“我先走了，什么时候去下水道直接找我，你知道我一般在什么地方。”
波利同吉斯打过招呼后就离开。
吉斯问大亮：“你要进下水道？找波利带路，难道要下第二层？”
“我们要去第三层，这是神圣天使给的任务，他们在追捕一个重要的犯人，而这个犯人好像就躲在第三层。”
吉斯自言自语道：“下水道第三层？那是一个非常危险的地方，如果有一名神圣天使带着一支精锐大天使小队进入，应该没有问题。不过这与我没有任何关系，让你的黑精灵进来，并多穿一点衣服，我都能听到波利那群人眼珠子掉下来的声音。”
听吉斯的语气，他好像对上江城下水道很熟悉的样子。
让莫妮卡进来继续看守店铺，大亮跟着吉斯来到后院，继续单桅战舰改造的学习。
没有现成的图纸可以临摹，想要短时间学会舰船改造是不可能的事情。
大亮在吉斯的指导下，一遍一遍的对单桅战舰图纸进行改造设计，在不停的失败中，他逐渐掌握了一些小窍门，并成功的在减少1%防御力的情况下，让一艘单桅战舰在改造后，基础船速提高了2%。
拿起大亮最后的作品，吉斯说道：“对一艘单桅战舰来说，速度就是生命，单桅战舰改造全部都是围绕着提升速度进行设计，但是你这个改造思路就有了一些问题。我觉得用减少防御能力来提升速度的方法不可取，每艘战舰的首要任务就是先保存自己。速度和防御同样重要，正是你的这一个观点，让我下定决心收你为弟子。但是，不要以为这个观点只适用于战列舰，我觉得从一开始你就应该完全按照这个原则，去完成你的战舰设计。单桅战舰对防御力的压缩已经达到极限，看起来减少这1%对单桅战舰算不上什么，但在真正的作战的时候，它的船体抗损能力下降的远比提高的2%船速大的多。因此，这个改造我认为造成了舰体作战能力下降，是一次失败的改造。”
大亮没想到自己好不容易成功的完成了一次让自己非常满意的改造，却被吉斯贬的一无是处。
于是大亮问道：“可是单桅战舰的设计已经达到了完美的程度，增加船速只能从减少自重或增加动力入手。如果增大船帆会让舰体平衡能力下降，在强风中容易造成翻船，只能在减少船体自重上想办法。”
“不不不，船体的自重不能再减了。你现在陷入了一个怪圈之中，同我遇到的战列舰设计怪圈一样。如何在不降低舰体防御力的情况下提高船速是我们同样面临的问题，只是你的问题解决起来要简单许多。”吉斯在黑板上单桅战舰设计图的周围画了几条线。
然后说道：“在舰船行进的过程中，会遇到海水的阻力，减少阻力就可以提升船速。但是单桅战舰在舰体的设计中只考虑了纵向了阻力，却没有照顾到横向的阻力。横向的阻力现在还没有引起太多舰船设计师的重视，但实际上，它对自重轻的舰船影响非常大。如果能在船体设计中减少横向阻力，可以让舰船的速度得到大幅度的提升。我能有现在的成就，很大一部分功劳可以归结到对横向阻力的研究上。”