第344章 ME262的威胁

依靠着从中国购买的三款新式螺旋桨战斗机,战斗的天平正在一点点向着有利于盟国的方向发展。空中战线不断向前推移,已经来到了西西里岛的上空,而且每天坠落的德国空军和意大利空军战斗机已经超过了英国和美国的战斗机。

不过很快,新的情况就出现了,那两个me262喷气式战斗机中队开始投入使用。由于何俊才的遥控引导和秦晓飞的忠实建议,现在欧洲战场上me262并没有被一意孤行的希特勒改装成战斗机轰炸机,携带炸弹去轰炸英国本土,而是承担上了他们本应承担的任务——夺取制空权。两个中队约50多架me262从意大利南部起飞后很快就可以飞临西西里岛上空。然后他们从高空中以极高的速度接近正在跟德军战斗机缠斗的盟军战斗机,接着用机头的4门30毫米航炮狠狠地射击。这样的作战方式使得一起开始没有跟喷气式战斗机作战的经验的盟军飞行员损失惨重,被me262选中的猎物通常由于速度过低难以规避而被航炮炮弹打得四分五裂,空中开花。

经过几次教训之后,盟军飞行员很快改变了策略。在跟德军战斗机进行缠斗的时候,一定要留下一队歼三野马式或者喷火式或者p47雷电这类的高速战斗机在高空中警戒,一旦发现有德军喷气式战斗机靠近,就要立即发出警告,让那些正在陷入缠斗中的盟军战斗机加速脱离,并且还需要冲上去挡住德军喷气式战斗机的第一波攻击。

虽然盟军目前投入使用的都是螺旋桨战斗机,难以有效地追击喷气式战斗机,但是迎面攻击还是可以的。而且歼三野马式战斗机还有一个绝活,那就是发动机注水,话说发动机注水这款专利也在一年前由空军经济管理局出售给了英美两国,之不过原来生产的战斗机还没有更换这种引擎而已。

发动机注水技术就是指向发动机气缸内加注易汽化的**(通常是水或者甲烷混合物),用以加大燃气流量,从而在短时间内,大幅度提高发动机的功率,改善飞机的爬升和高空机动性能。依靠着发动机注水技术,以及从高空俯冲而下的动能,能短暂地将飞行速度提高到800公里/小时,这可是螺旋桨飞机的极限了。这个速度虽然仍与德国喷气式飞机的最大飞行速度有所差别,但是这个差别已经很小。

所以有经验的歼三野马式飞行员依靠着这样出乎意料的方式使得德军喷气式飞机飞行员大吃一惊,手忙脚乱地避开歼三野马式战斗机射出的子弹。在第二次相遇的时候,一名歼三野马式飞行员依靠这样的方式成功地击落了一架正在攻击喷火式战斗机的德军me262,的子弹射入到其中的一个引擎,喷气式引擎很快发生了爆炸,将这家me262的半边机翼都炸飞了出去,接着这架me262就像石块一般快速地坠向地面。这是螺旋桨飞机首次击落喷气式飞机,难能可贵的是,这名盟军飞行员还是一个黑人,是“红色机尾”中队的(这比真正的历史上提早了半年)。

接下来的几天,虽然德军喷气式飞机又被打下了两架,但是损失的盟军战斗机却是十倍于此。而且德军飞行员很明显吸取了教训,密切注意了高空中的偷袭者,利用诱饵分队先引诱那些歼三野马式战斗机使用发动机注水方式进行加速,并进入俯冲,然后其他的me262再冲上来屠戮盟军的其他战斗机。这样的方式很快就抵消了盟军的新战术的作用,速度慢的那些螺旋桨战斗机纷纷被打得凌空爆炸,几天下来,让盟军战斗机飞行员的士气打落,大家都在谈论恐怖的德军“jet”又击落了那些倒霉蛋。

不仅如此,活跃的me262甚至让盟军的侦查行动和轰炸行动都受到了严重的影响。蚊式侦察机原本是以速度见长的,所以没有后射机枪来保护自己的尾部。一架蚊式侦察机在西西里岛南部执行侦察任务的时候,在9000米的高空遇到了两架me262,初次见到这种飞机的时候英国飞行员豪不在意,因为通常德国战斗机爬升到这个高度的时候早就没劲了。因此当他发现那两架me262竟然直冲则自己的尾巴飞来的时候感觉到非常吃惊,尽管他随后俯冲并加速到663公里/小时的速度,但仍然没有逃过被击落的命运。命大的英国飞行员后来被地中海中的船只救起。而在一次盟军发起的轰炸中,6架me262于数分钟内接连击落15架b17型轰炸机,me262的大口径航炮开始显示出对大型目标的有效摧毁力,而高速飞行又提高了自身的生存性。使得盟军充分体会到这种战斗机的厉害。

为了对抗两个中队的me262喷气式战斗机对盟军第二次西西里岛登陆作战带来的影响,盟军终于拿出了自己的绝招,从美国召来了正在进行适应性训练的两个刚刚从中国购买来的歼六卫兵式战斗机中队。

这两个歼六卫兵式战斗机中队是中国在德黑兰会议后按照军购合同向英美两国提供的首批喷气式战斗机。由于中国空军也正在逐步换装这种新式的喷气式战斗机,所以产量有限,运到美国的就只有这50架。喷气式战斗机的驾驶方式跟螺旋桨战斗机有所差别,而且战术上也不一样,所以这一次参战能凑出的合格飞行员不多,还不够50名。为了不影响参战效果,盟军司令部在跟中国空军驻华盛顿使馆的武官陈庆云沟通之后,邀请了到美国来进行喷气式战斗机驾驶训练中国教练加入此次战斗。中国教练将作为长机,训练出来的合格美军飞行员将作为僚机。中国教练组的带队飞行员不是别人,正是那风靡全美的空中女子王牌飞行员——尚晶。

突尼斯位于非洲大陆最北端,就像一个牛角一样弯进了美丽的地中海,隔突尼斯海峡与意大利的西西里岛相望,直线距离只有两三百公里,扼地中海东西航运的要冲。理所当然地盟军将第二次西西里岛登陆战的指挥部放在了这里,连战役总指挥艾森豪威尔将军也在这里办公。

尖声的呼啸中,尚晶率领的两个歼六卫兵式战斗机中队在两架蚊式飞机的引导下,以转场的方式从非洲的西北海岸城市拉巴特飞到突尼斯,降落在特意为喷气式战斗机加固的机场长。为了保护这些珍贵的喷气式战斗机,美国大西洋舰队不仅派出了两艘航空母舰和数艘战列舰、巡洋舰护航,而且还在沿途安排了歼三野马式战斗机护送,用战斗机护航战斗机,还是护航更先进的喷气式战斗机,这让尚晶有点哭笑不得。

当尚晶打开座舱盖的时候,才发现就连他们所在的机场,也是非常用心地加固过的。机场两旁的高射炮阵地几乎连成了一片,而且四周还有其他战斗机在进行巡逻,这待遇可好得是一塌糊涂。

尚晶踏出驾驶舱,通过地勤人员推来的梯子慢慢地攀下,反观那些美军飞行员,兴高采烈地踩着机翼跳了下来,牛皮哄哄地开始跟周围的人炫耀。这种行为让尚晶有点皱眉,决定回头收拾一下这些人,因为喷气式飞机可不像螺旋桨飞机那么皮实,脚上的尘土很可能对涡轮喷气式引擎产生影响,而体重的压力可能使得后掠翼的承重发生变化,而导致在高速飞行的时候产生问题。

没走几步,尚晶就听见了此起彼伏的口哨声,她有点后悔一下飞机就将飞行头盔给摘下来,露出了齐耳的短发,本来这雄性动物集中的地方就很少看见女人,而且是一名美丽的亚裔女飞行员,难怪乎机场上的美国大兵们热情似火了。早在美国本土的时候,尚晶就见识过美国人的直率了。

尴尬没有持续多久,一名美军中校乘坐吉普车很快开到尚晶的旁边,然后中校跳下来敬了一个标准的军礼,紧接着尚晶跳上了吉普车绝尘而去。

留在机场上的喷气式战斗机遭到了其他美军飞行员的围观,其他人纷纷发表自己的意见。一些曾看见过德国人喷气式飞机的人对歼六卫兵式战斗机表示了担忧,因为不论其他的,me262可有两个喷气式发动机啊,而歼六卫兵式却只有一个,还是分布在机头,造成了有一个丑陋的大鼻子。无论这个发动机有多么强劲,一个也明显弱于两个啊,况且这些飞行员恐怕更加习惯传统双发螺旋桨战斗机那样的将发动机部署在机翼下的布局,就像me262那样,这种方式让他们更加有安全感一些。

于是第二天,当一个中队的歼六卫兵式战斗机起飞,并向着东北方向往西西里岛飞去执行战斗任务的时候,一些士兵开始了打赌,看看到底有几架这种所谓的中国制造的喷气式战斗机能返航。

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