>小泽三郎中佐坐在流星式舰载攻击机的后座，他的飞机是从第一航空战队的“瑞鹤”号航空母舰上起飞的，他也是第一波攻击中的空中指挥官。“瑞鹤”、“翔鹤”、“云鹰”、“冲鹰”、“隼鹰”和“飞鹰”号六艘航空母舰起飞了120架流星式舰载攻击机，在80架烈风式战斗机的护航之下前去轰炸高雄等地的机场和中国军队可能的防御设施。这是流星式舰载攻击机的第一次出击，而小泽三郎座下的这款飞机无疑是大日本帝国航空业中的精品。这种大型舰载攻击机是日本海军最早同时具有水平轰炸、俯冲轰炸、鱼雷攻击功能的飞机。
它装备了功率为1825马力的“誉”12型8缸气冷发动机，安装4叶变距桨，最大航程2638千米，升限11250米。同时为适应航空母舰搭载，主翼可折叠。其主翼采用倒鸥翼型，双重襟翼和副翼襟翼联动以提升低速性能，所以总体性能提高到前所未有的水平，因此小泽三郎对此行轰炸充满了信心。流星式舰载攻击机的最高速度甚至达到了566公里/小时，与几年前大日本帝国海军的骄傲——零式舰载战斗机相当，不要忘记这是一款攻击机，这样的速度小泽三郎认为即使遇上敌人的战斗机也不会出现多大的问题，况且自己的手边还有一挺护尾机枪呢。
而对于日本海军装备部来说，这款飞机还有一个非常重要的优点，那就是它生产简单，非常适合大量制造，可以说是日本海军梦寐以求的完全适应战争需要的新锐攻击机。果然，很快前方的天空中出现了星星点点的太阳反光。小泽三郎不会天真的认为那是白天看到的星星，那只能是中国人的战斗机，数量还挺多。还没有等他下令，上方的战斗机的引擎就开始爆发出巨大的轰鸣声，80多架烈风式战斗机齐齐加速，迎着闪光点而去。“八嘎”小泽三郎暗骂了一句，这些好战的家伙总是不能好好的守住自己的位置。
要知道，帮助这120架攻击机将其携带的60吨炸弹扔在中国人的机场、兵站和物资仓库才是此行的最终目的，而不是击落多少架中国空军的战斗机，虽然他们看起来那么的诱人。日本海军的烈风式战斗机展示了其良好的性能，在马力达到1800的中岛发动机带动下，烈风战斗机快速从450公里/小时的速度加速到600多公里。几分钟后，两支外型极其相似，甚至连代号都一样的机群撞在了一起，不同的是日本人的飞机上涂着红色的太阳，而国防军的飞机上涂着青天白日。
这是一次疯狂的对头攻击，双方不约而同的采取了长点射的打法，直到对方与自己擦肩而过或者迎头撞击在一起。小泽三郎在下方清晰地观察到双方战斗机被击中而四分五裂或燃起大火的情景。数架飞机撞在了一块，强大的动能瞬间被释放出来使得撞击的双方瞬间就变成了空中的一块块碎屑，并发出巨大的响声。…似乎如同排练好那般，第一波进攻后，双方分别使出了浑身解数快速地改变航向，紧紧咬住对手的尾巴。天上的队形编乱了，一开始是双机编队追逐，紧接着由于战况激烈和速度太快，最后变成了一对一的缠斗和对攻。
不过这个时候小泽三郎已经顾不上这些了，因为另外一队中国空军的战斗机直直地冲着他扑了过来，很显然他们的护航战斗机没有拦住所有的敌人。“八嘎”小泽三郎再次重重地骂了一句，“全体进行俯冲加速，分散突破”这恐怕是目前情况下最好的选择。流星式攻击机的速度就像它的名字那般，在6000米的高度可以达到560公里/小时以上，在进行俯冲的时候，由于其携带了重磅炸弹，还能获得更高的速度。小泽三郎抄起手边的那挺13毫米航空机枪，仔细检查了供弹情况，然后打开了保险。
所谓分散突破就是分成数个不同的方向来使得中国空军战斗机难以在短时间内就将他们全部解决。只要有一部分炸弹扔在台南附近的几个机场上，小泽三郎就能确保几个小时，甚至今天剩下的时间的制空权，那个时候联合舰队中豪华配置的主力舰队就可以进行抵岸射击，460毫米的主炮炮弹可以摧毁在它射程范围之内的一切抵抗。由于流星式攻击机之上只有两个座位，并没有机背机枪、机腹机枪和两侧的机枪，所以他们无法结成紧密的编队来对抗敌人，只能用速度快，机动灵活的特点来对付跟在后面的中国空军战斗机。
不过那款跟己方烈风式战斗机外型相似的中国空军战斗机很明显同样速度快、机动性好，小泽三郎亲眼看见一架流星式攻击机在两架中国空军战斗机的交叉火力之下坠毁。虽然后座机枪手绝望地疯狂射击着，但是轻飘飘地子弹看起来似乎很难对那两架主翼上喷出六股强烈火光的战斗机造成太大的困扰，只是一个小小的俯冲再加上两次灵活的变相，后座机枪手就难以捕捉到目标了。幸运的是，小泽三郎所在的飞机没有人来进攻，毕竟那30架的中国空军战斗机要追赶120架流星式攻击机，只有少数倒霉鬼才会被追上。
更上一层的天空中，双方战斗机的争斗仍在继续，小泽三郎再回过头去，高雄机场就在前方数公里处，两条跑道和宽阔的停机坪在空中看起来是那么的明显，机场上慌忙躲避的人和车辆都清晰可见。“哟西”小泽三郎终于不再骂混蛋了。高度下降到1000米，流星式攻击机快速从田地上方掠过，地面的景色连成了一片。机场上的高射炮已经开始了射击，一团团的烟雾开始出现在空中，更多看不见的弹片在空中横飞。但是小泽三郎所受的训练使得他对这一切都毫无畏惧，保持着预定的方位向高雄机场飞去。
-在防空洞中，高射炮的射击声和飞机的引擎声已经清晰可闻。声音沉闷巨大的是美式的75mm高射炮，而声音连续清脆的则是20毫米的速射炮。郑少愚一边看着参谋在地图上标注出的双方机群的位置、数量和高度，一边注意收听无线电中的情报，他估摸着这个时候两个歼六卫兵式战斗机大队已经快赶来了。“轰轰”地两声巨响，防空洞的顶壁上震下来不少泥土，这个防空洞是日军构建的，看起来还是很坚固的。原来是日军攻击机扔下的两个250公斤重的炸弹击中了刚刚他们所在的指挥所。
剧烈的爆炸立即摧毁了这个两层建筑物。紧接着越来越多的炸弹落在了机场之上，跑道、塔台、弹药库、燃油库、维修所，刚刚修理好的高雄机场再次被炸得面目全非。…几个防空高射炮和速射炮阵地是受到轰炸和扫射最严重的，但是守卫在这里的陆战队士兵仍旧坚持着持续地对空射击，哪怕日军的炸弹呼啸着在旁边爆炸，而航炮的扫射带走了袍泽也无所畏惧。在轰炸中，小泽三郎所在的攻击机机翼被数发20毫米口径的航炮子弹撕裂，不过还好没有击中油箱的部位，只是机动性有所下降，流星式攻击机的可靠性还是相当出色的。
流星式攻击机上不仅有一门13毫米口径的护尾机枪，前面还有两门99式2型20MM航炮。所以前座飞行员在控制投弹完毕后，并没有拉高离开，而是盘旋了一周后再次对防空阵地进行扫射以掩护同伴的投弹。轰炸高雄机场的日军攻击机共有30多架，逐渐的防空阵地上射击的声音就小了起来，陆战队士兵死伤惨重，剩下的那些高射炮也几乎被破坏殆尽。防空洞中的指挥官和地勤人员们在轰炸带来的地动山摇中东倒西歪，郑少愚几乎是趴在地上呼叫着支援。
就在炸弹的爆炸声和航炮的射击声逐渐小下去的时候，郑少愚的耳机中出现了等待已久的声音：“第一浮空舰队第三航空战队和第六航空战队前来支援，请指示”郑少愚赶紧抓过话筒，用几乎吼叫的声音说到：“太好了。第三航空战队增援高雄机场上空区域，第六航空战队增援高雄港上空区域，自由开火。速度要快”。从参谋人员在地图上标注的情况显示，日军护航战斗机和中国空军的三个战斗机大队拼了个你死我活，伤亡都很惨重。而轰炸完毕的日军已经开始返航了，在自己头顶扔了那么多的炸弹，一定不能让他们就这样便宜的回去。
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