山本五十六很快就没有精力来仔细观察了高空的情况了，因为有一个大队的b25进入了俯冲，很明显是要投下腹部携带的鱼雷。武藏号战列舰和其他五艘巡洋舰上的127毫米口径的高射炮开始“砰砰砰”地开炮，使得黄昏的天空中出现了多多青色的烟团，而军舰上高射炮密集腾起的发射烟雾则挡住了军官们观察的视线。谁也没有发现空中最早投下的那些“大家伙”正在迅速地加速，并在初速度和重力加速度的联合作用之下以抛物线的角度冲着军舰而来。
风力和空气的摩擦力似乎并没有影响到他们，随着垂直速度的快速增加到700多公里的时速，这些重达两吨的炸弹表面在空气的摩擦之下显得有一些泛红，那是高温的表现。武藏号的舰长和联合舰队总司令山本五十六几乎同时发现了空中变得越来越大的炸弹，它们居然跟踪上军舰的步伐。
“赶快转向！”来不及提醒舵手，武藏号的舰长一个箭步冲上去，抢过方向舵就开始用力扳下，战列舰迅速转向，舰身甚至开始了倾斜，甲板上的东西滚到了一遍，几个正在对空射击的高射炮位上的水兵没有注意，被抛进了大海。
由于这一次转向没有协调好其他舰只，而现在舰队由于处于防空阵型而相隔得较紧。突然转向的武藏号几乎撞上了它左边的那艘巡洋舰，好在巡洋舰及时地进行了规避，两舰的距离最多只有5米了，涌起的海水漫上了甲板。不过即使这样，那些越来越大的黑点仍旧带着巨大的呼啸声继续在接近，山本五十六甚至明显感到那些黑点也跟着转了弯，这使得他的瞳孔急剧收缩，这是怎么回事！难道中国人的炸弹上使得有妖法？
其他舰艇的舵手也在提醒下发现了这个情况，开始纷纷躲避，舰队的阵型乱了起来，防空火力也不能集中了。混乱的阵型终于酿成了祸害，一艘巡洋舰拦腰撞入一艘小型的驱逐舰，锋利的舰首将其切成两截，残躯的驱逐舰只一分钟就没有要就沉入了大海，只剩下海面上不停呼救的水兵和大量的油污。
能跟踪军舰的炸弹的秘密在它尾部的四个翼片，b29轰炸机上的投弹手一直通过瞄准镜在对其进行遥控。通过无线电控制着炸弹尾翼的角度，使其在空气动力的作用下一直对准目标而去。这项精确制导炸弹的技术原本是为了对地攻击而开发，它是第一代的被动控制技术，目的是利用b29轰炸机进行高空的精确对地轰炸，两吨重的炸弹可以有效摧毁桥梁，但是前提是得命中才行。有了这种控制技术，投弹手可以一直将准星的“十字”锁定在目标之上，直到炸弹落在其上。
不过要攻击舰船，比攻击地面固定目标难多了，因为舰船可以做大范围的机动，而炸弹落到海面的时候已经接近音速，调整的灵活性就差了很多。而且炸弹并不是第二代通过火箭来调整状态的，是通过尾翼改变气动外形，调整的距离也是有限的，所以投弹时候的高度和速度也是非常关键的。
纷纷落下的重磅炸弹使得“大和”号船团变得混乱了起来，原本阻止携带鱼雷的b25轰炸机的高射炮火力稀疏了起来，使其顺利降低到海面上10多米的高度向日军军舰冲过来。
“轰”地一声巨响，“武藏”号前甲板中部被一枚2吨重的大家伙命中，这些大家伙都是为了对付数米深的钢筋混凝土工事准备的。原本储备了100枚，但是没有想到台湾岛上的日军根本就没有用到那些工事就被击溃了，这一次对舰攻击，何俊才碰巧想起了这些家伙，于是就来看看有没有用，现在果断地建功了！两吨重的炸弹在接近音速的动能下击穿了甲板装甲，钻到舰身之中，然后延时引信被激发，剧烈的爆炸将武藏号内部的房间和设施炸得面目全非。从空中看去，武藏号的前甲板上开了一个大大的口子，钢板卷曲向外，舰艇内部的大火冒到了甲板之上，浓烟弥漫。
还好武藏号战列舰内部结构非常坚固，排水量超过了6吨，也有水密舱进行分割，所以动力系统并没有受损，速度没有降低下来。那些排水量小的巡洋舰和驱逐舰就惨了。两枚炸弹命中了同一艘巡洋舰，几乎将其舰首全部炸飞，露出了内部结构，军舰严重进水，舰长不得不宣布弃舰。最惨的是一艘驱逐舰，很显然小小的它原本不是空中轰炸机瞄准的目标，但是由于炸弹落点调整不及，而它刚好钻在落点之下，炸弹贯穿了上层建筑和层层甲板几乎在底舱才爆炸。巨大的威力使其底部被贯穿，然后将军舰抬离了水面达到五米，同时海面上也出现了一个巨大的凹坑，两秒钟后，几乎失去了底舱的驱逐舰落到海面之上，砸起了冲天的水花，接着侧翻，尾部高高翘起往海中沉下去，两部螺旋桨还在空中飞速转动。
三十枚炸弹中一共有五枚命中，以高空水平投弹的角度来看已经很不错了，毕竟下方的军舰还在高速机动。之所以武藏号被命中是因为至少有6枚航空炸弹的目标是锁定的它，所以尽管亲自操舵的舰长已经将其发挥出了最好的水准，但是仍然躲不开被击中的命运。
危机还没有过去，山本五十六刚刚从一片混乱的舰桥中站起来，就透过舷窗看见了正在释放鱼雷的b25。每架b25机腹外面挂了两枚重达一吨的直航鱼雷，他们的目标当然不是外面的那些驱逐舰，而是中间的武藏号战列舰和其他的巡洋舰。
一条条鱼雷在接近海面的高度被投放出去，其实这种陆基轰炸机是不太适合承担这种任务的，因为它们的体型太大，而面对军舰，那些自卫火力又发挥不出来作用，所以就在投弹的这几分钟之内，就有近十架的b25被击中，四架直接解体，其他的引擎或机翼受伤不得不提早投放了鱼雷返航。这还是在日军舰队在航空炸弹干扰之下对轰炸机造成的损失。
剩下的20架b25成功地在靠近核心的位置投下了40条鱼雷，鱼雷沉入水中，然后又上浮到距离海面数米的高度，发动机开始工作，推动着鱼雷以40节的高速向着日军军舰而来。
刚刚躲过炸弹攻击的军舰再次手忙脚乱地进行规避，可是一公里的距离对于高速的鱼雷来说是很近的，海面上白色的鱼雷尾迹到处都是，呈扇形向日军而来。武藏号再次被四枚鱼雷命中，剧烈的爆炸使其平移了数米，侧面被开了四个大口子，海水疯狂地灌入军舰，将刚开始航空炸弹引发的大火给扑灭了。武藏号的水密舱发挥了作用，隔离了损失，但是由于舰身大量进水而倾斜了起来。为了保持平衡、避免翻覆，武藏号舰长不得不下令在右侧注水。这样一来，舰艇的速度降低到了18节。
两艘巡洋舰被鱼雷命中，爆炸使得其水线以下的部位破开了大洞，巡洋舰上的水兵赶紧进行管损操作。而几艘驱逐舰为了保卫后面的战列舰和巡洋舰的安全，利用自己的机动灵活的优势冲到了前方，为其挡住了射来的鱼雷，自身则由于经受不起鱼雷爆炸而迅速沉没了。
这一番攻击下来，使得武藏号船团损失惨重，一艘巡洋舰沉没，三艘驱逐舰沉没，另外包括武藏号战列舰在内的十多艘舰只负伤。山本五十六看到这样的情况焦急万分，他并没有料到中国人会动用重型和中型的远程陆基轰炸机来对舰队发起进攻，这使得他原本的算盘落空了。
就在武藏号船团的水平奋力扑灭大火，封堵漏洞的时候，他们的速度也降低了下来，让日本海军感到稍微放松一点的是，大和号船团的几十艘军舰赶来了，这样一来对空的火力就变得密集了起来。
大和号上的舵机并没有修复，仍然需要由两艘驱逐舰拖拽着它来转弯。两支分舰队不能擦肩而过，于是大和号战列舰提前开始转向，并放慢速度以便将就武藏号船团的速度。就在这个时候，天上身下的攻击机几乎一股脑地俯冲了下来。不仅包括那一个大队的尚未投弹的b25轰炸机，还包括涂成了白色涂装，只有一个发动机的强一天袭者攻击机。事实证明，更加机动灵活，体型更小的后者才是最大的威胁。
近90架飞机趁着大和号船团掉头，而武藏号船团无暇对空射击的空隙快速降低着高度，从三个方向接近蓝色大海上的日军军舰。这个时候太阳已经变成了一个深红色的大圆盘，离海平面只有不到一个巴掌的高度了。天黑前的半个小时，就是决定日军舰艇命运的关键时间。