虽然战前航空兵在晋察冀边区所属的易县、满城西部山区，也修建了部分秘密的野战机场。但是这些机场为了隐蔽整个战役意图，在战役企图彻底暴露之前，为了保证战役发起的突然性，根本就不可能启用。
即便是在冀西山区，眼下的敌我态势已经发生扭转。但在冀西周边敌情，还没有完全彻底的肃清之前。这些秘密修建的野战机场，在战役发起之前依旧需要继续秘密下去，直到战役企图完全展开之后。
自去年会战结束后，日军在整个河北境内的整体态势，是保证对平汉、津浦、正太、石德四条铁路严密控制，重点保证冀中与平津地区。至于冀西山区，则只控制县城和公路沿线作为前哨阵地，以及作为时刻进犯晋察冀和晋冀鲁豫的出发点。
而在战役发起之前，察觉到抗联已经南下的冈村宁次，为了收缩兵力甚至放弃了冀西山区的涞源、阜平两座县城。将兵力收缩易县、完县、唐县、曲阳、灵寿等，冀西山地与平原地区交界地带。他的这种部署态势，几乎可以说彻底的放弃了对冀西山区的控制。
在战前抗联的航空兵利用这一态势，向晋察冀军区所属地区，秘密调运了大批的油料和弹药，并储备了相当一部分的零部件，并修建了部分秘密前线野战机场。但是只要战役企图未暴露之前，为了保密航空兵暂时还无法直接使用这些秘密野战机场。
不仅不能投入使用，而且就连导航与通讯设备都无法架设。油料和弹药，还需要储备在更深的，晋察冀军区控制的更严密山区。因为日军还控制着距离冀中最近的易县与满城的县城，在已经放弃的地区还留有大量的特务和间谍。
一旦使用会导致整个战役态势暴露不说，得到情报的日军甚至很可能还会出兵偷袭这些野战机场，那样对于抗联来说损失就太大了。所以在战前为了严格保密，这些机场的启用，必须要等到冀中战役全面打响之后再进行。
直到陈翰章与杜开山全部突入冀中平原之后，整个战役企图已经是无密可保，航空兵才开始对这些野战机场进行最后的整修。并陆续调动原计划的参战兵力，转场到易县、涞源、满城西部山区的几个秘密野战机场。
而这些事情并不是一蹴而就的，是需要时间的。在这种态势之下，航空兵在配合的力度上，肯定会受到一定的影响。尽管这些事情作为高级指挥员的他并不是很陌生，也并不是完全的不能理解。
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但是他对航空兵的动作迟缓，也很难说得上满意。算上今天，他的西集群突破平津铁路一线，已经是第四天了。但是到目前为止，航空兵除了出动一些作战半径比较远的中型轰炸机，自察南起飞对平汉铁路保定以南地区实施一次空袭之外，自己甚至连掩护突击的战斗机都没有见到一架。
陈翰章很清楚，日军如果没有大举增援便罢了。一旦大举增援河北战场，那么绝对会天崩地裂。其天上与地下，肯定会同时出动。而对于抗联穿插的两大坦克集群来说，除了日军新式坦克的威胁之外，最大的威胁很有可能就是日军的航空兵。
他始终认为如果说坦克的对手，除了坦克自己与反坦克炮之外。最大的威胁，恐怕就是战术对地攻击机。这一点，并不是陈翰章杞人忧天。他是通过综合分析苏德战场的战况，得出来的结论。坦克与战术飞机在战场上，即是好搭档但更是天生的对手。
所以考虑到战役的进程，以及保定至河间一线可能面对的日军援军压力。陈翰章还是建议总部协调或是催促一下航空兵，加快部署的进程，对冀中战场未来的战斗提供空中支援和掩护。尤其是对保定战场，加大支援力度。
以弥补地面兵力略微有些不足的情况，加快战役的进展，减轻部队的伤亡。为后续应对局面可能出现的变化，而做好充足的准备。他航空兵已经南下进驻易县和满城西部，几个秘密野战机场的部队，总不能老在那里当做摆设吧。
接到陈翰章的电报后，知道自己这位得力部下这封电报，恐怕是对航空兵在现阶段的表现不满意的杨震，却只是笑了笑。让人将电报转发给了亲自坐镇易县西部，一个秘密指挥所专门指挥此次争夺冀中战役制空权，以及担任对地战术支援的航空兵一个副司令。
那个人是陈翰章的老部下，虽然是陆军调过去的干部，但也在苏联进修过空中指挥专业。更是抗联所有调往航空兵的陆军干部之中，第一个亲自驾机上天的人。将这封他老上级不满的电报转过去，想必对他这个做老部下的会有一些触动。
相对于陈翰章催促航空兵行动的电报，对于陈翰章之前的调整部署的电报，杨震却是有些犹豫。之前计划以石门、新乐一线，为西集群穿插的最终位置，是考虑到彻底的截断正太线，将第一军彻底封堵在山西战场。
现在改为在保定转向会使得部队的侧翼，出现一些不太安定的因素。而且将转折角放在保定，也等于是放弃了滹沱河这个天然阻击线。同时保定东靠白洋淀，西临太行山区，战场显得有些过于狭窄。
但凡是有利也就有弊，相对于新乐一线，保定周边水网密集，日军进攻路线只能被限制在狭窄的区域。同时其大规模的攻势，无法形成一个整体。明显对陈翰章准备在保定地区采取以防御为主的整体战略，还是有很多好处的。
杨震并不在乎一城一地的得失，保定至石门一线究竟能不能拿下来，对于杨震来说他并不是很在意。杨震与陈翰章一样，更愿意在野战之中消灭敌军。攻城的战斗，对于杨震来说还是相当不情愿的。
如果陈翰章利用保定周边的水网地形，一点点的拖垮日军的增援部队。同时以河间与高阳一线，为整个战场的侧翼掩护和进攻出发点，对于此次冀中战役还是有很大好处的。保定虽说在河间西北方向，但与河间距离不过几十公里。
日军援军进攻保定，在河间的主力随时可以直插其侧翼。如果日军直接进攻河间，那么保定一线对其侧翼也一样形成威胁。尽管对陈翰章将攻击终止线，暂时停留在保定一线略微有些不满意。但在几经考虑之后，杨震最终还是同意了陈翰章的意见。
不过杨震在电报上，却是再三告诉陈翰章一定要沉住气。如果采取防守反击的战术，那么就要做好应对局面复杂性的准备。日军大举反扑恐怕就在短时间之内，一定要做好侧翼，尤其是自己左翼的防护。
日军在攻击的时候，在正面无法突破的时候，采取侧翼迂回已经是其惯用战术。他在保定战场只留下一个加强步兵师、一个骑兵旅，以及部分坦克部队的兵力，略微显得有些单薄。多注意与晋察冀军区部队联系和配合，以保证自己侧翼的安全。
尤其在冀西山地的完县、唐县、曲阳、行唐、灵寿一线，都还在日军手中控制的情况之下。绝对不能因为侧翼地处冀西山区，而有任何的放松和大意。地形越是有利于防御的时候，越是要注意保护要自己的侧翼。
同时杨震明确告诉他，此次冀中战场由他负总责。统一指挥参战的抗联部队、晋察冀军区部队，以及冀南军区部分部队。在达成上级整体战略意图的情况之下，具体怎么打由他自己决定。
事实上杨震的提醒，还是相当及时的。就在陈翰章付出了一定的代价，解决了酒井康中将两个坦克联队。全歼新安日军一个坦克联队，撕开新安一线日军防线，不顾新安一线日军拼命的阻击，强渡唐河之后继续向河间穿插的熊伯涛所部主力，与杜开山在河间县城汇合。
迂回满城的部队抢占满城，击溃保定北战场左翼防线，顺漕河直下进占关台，切断保定北日军与保定城直线联系，并全歼了保定以西日军。配合正面出击的部队，将保定北战场日军主力整个阵地切割的七零八碎，并已经抢占漕河集正在进行最后围歼。
在保定以东战场抢占了新安，将新安之日军压缩回保定城，拔掉了右翼纵深钉子。整个保定战场，除了保定城之外以及保定以北、漕河以南还有部分日军残余力量之外，大部分的日军已经被肃清的第三天。
日军战车第一旅团主力百余辆坦克，在日军三十五师团部分兵力的配合之下，突然出现在望都以北。与正在望都以北的骑兵旅以及晋察冀军区一部，沿着平汉铁路两侧打了一场遭遇战。
骑兵旅与参战的晋察冀军区一个团，与日军接触之后沿着平汉铁路两侧，与这股第一波出现在冀中的日军援军接触之后，随即便在地形不利以及装备、兵力对比皆悬殊的情况之下，陷入一场苦战。
虽说整整一天的激战下来，该旅在晋察冀军区一个团的配合之下，仅仅让日军前进了十余公里，利用加强的一个七十六毫米加农炮营、无后坐力炮和火箭筒，击毁战车第一旅团先头部队的十余辆坦克和大量的卡车。
并给予日军参战的步兵，以相当大的杀伤，毙伤日军步兵千余人。但是自身也在一天的激战之中伤亡不轻。到了夜色降临之后，实在无力支撑的骑兵旅，不得不奉命利用夜色的掩护，撤往望都西部山区休整，让开了望都至保定的路线。
骑兵旅以自身伤亡三分之一，晋察冀军区一个团伤亡三分之二的代价。却整整拖住了日军先头部队一天的时间，为陈翰章调兵遣将、调整部署争取了时间。也为航空兵完成大规模的出击前，最后的准备工作，也争取了一天的时间。
而这一天的时间，虽然时间并不算太长。但是对于陈翰章甚至此次冀中战役来说，可谓是极其重要。也正是这一天，陈翰章完成了最后的战略部署调整，也彻底的完成对保定北战场日军残部的最后解决。