黄国荣在此之前都没见过这五辆将配合他们作战的“鼹鼠”轻型装甲突击车，感觉上比日本人的豆式战车大不了多少？也是一个薄皮大馅的玩意？因为突击队在空投之后，要实施侦察并且进行无线电导引轰炸机群，之后要穿上橡胶的防护服和防毒面具进行侦察确认，这是非常危险的，因为经过特殊改装的防毒面具可能阻止不了病毒的感染，只能寄希望与新型燃烧弹三千余度的高温了。
飞机将要起飞之前，全密封的氧气呼吸面具终于送到了，也让全体突击队员们暗自松了口气，毕竟这是一次极其危险的作战行动，深入日军后方，并且在缺少直接支援的情况下自行返回，对于任何一支特种作战分队来说，都称得上是一个艰巨的挑战，不过在中国青年军特种作战集群每个作训基地的大墙上都写着“我们唯一做的就是创造奇迹，将不可能变成可能！”
与黄国荣和十二名突击队员同时登上四架B-17改轰炸机的还有四组技术人员，他们在途中给特种作战队员详细讲解“鼹鼠”的武器配备、功能与外挂装甲板的操作等等注意问题和事项，临时抱佛脚让黄国荣感到非常无奈，因为特种作战部队从来都不打无把握的仗，此番行动中竟然有如此多的不确定性，但是上级还是坚持实施突击，黄国荣也能感觉到高长官的作战决心，日军如果使用病毒作为武器攻击手段，对于卫生防疫条件相当差的国内军民来说简直是一场巨大的灾难，高长官用了潘多拉的魔盒来形容日军所掌握的病毒武器的巨大威力。
部队是一个高度集中的集体，一旦病毒传染病爆发或者其行军经过的地域发生了急性传染病爆发，日军可以一弹不发就解决点中国青年军的几十万精锐主力，届时整个东北将赤地千里，遍地白骨，日本人的用心可谓何其歹毒。
黄国荣在一片寒风之中跳离了机舱，黑龙江的寒冷依然出乎了黄国荣的意料之外，北平已经开始感受到暖意了，而黑龙江却还是一片冰天雪地，着落在冰面上的黄国荣真正体会到了什么叫做硬着落的震撼，全身如同散了架一般的他拖着降落伞从湖面上爬到了土坡上做了短暂的休息，可以说此番空降对于黄国荣来说绝对称得上是印象深刻。
部队集合后清点人数和装备，让黄国荣头痛的是空投的五辆“鼹鼠”轻型装甲突击车有一辆直接摔在了地上，整体变形十分严重，车上固定的物资和备件也摔得到处都是，还有一辆更绝，直接投在结冰的湖面上，将冰砸了个大窟窿掉入了湖中。
难道是倒霉也能传染吗？黄国荣现在有些后悔与有倒霉蛋之称的第五分队队长郝卫国握手了，真是见了鬼，一共只有五辆突击车，现在寸步未动就损失了二辆？还好其中一辆还能拆下些有用的东西和零部件。
显然，剩余的三辆“鼹鼠”搭载十二个人还不是什么大问题，因为“鼹鼠”轻型装甲突击车分为运输型和火力支援型，火力支援型的炮塔位置能坐二个人，不过这种天气要坐在外面自然也要感受一下东北的严寒了，还好携带了足够的御寒衣物和装备。
黄国荣指挥队员将单独空降下的武器弹药箱、备用油箱、食物补给箱、外挂装甲板等物资全部收集起来，并且将摔坏的一辆鼹鼠突击车上完好的备用履带则固定在“鼹鼠”轻型装甲突击车的前外挂装甲上，毕竟是敌后活动，补给十分困难，万幸的是电台与无线电导航装置十分安全的着落，一方面开机与总司令部进行第一次汇报，一方面黄国荣铺开了地图检查了一下自己空投的坐标三角区，以确定自己现在所在的位置。
经过三角定位法的定位之后，黄国荣对着夜空伸出中指狠狠的比划了一下，他们空降的地域竟然比坐标偏离了五十多公里？如果没有鼹鼠轻型装甲突击车的话，仅仅靠徒步恐怕很难完成此次事关重要的作战任务了。
黄国荣发现“鼹鼠”轻型装甲突击车由于总重量较轻，所以无论如何的增加其的装甲厚度，都不足以应对日军装备最大的三十七毫米战防炮，“鼹鼠”的装甲是为了能够抵御大口径机枪的射击设计的。
为了抵御日军装备的三十七毫米战防炮，所以在“鼹鼠”车体外加装了一种格栏网结构的外挂模块式装甲，如果遭到日军战防炮的射击，模块化硬质装甲与车体间的距离和车体本身的装甲就形成了二次防护，硬质模块化装甲在遭到攻击的时候一般不会破碎，而是最大程度的扭曲变形，这是一种美国人开发出的仁高密度合金，虽然加挂模块式装甲未必有绝对效用，但是对于体重只有一吨半，发动机马力极大，单位动力十足的“鼹鼠”轻型装甲突击车来说，其的野战生存能力早已超过了日军所列装的九五式与九七式战车。
收集空投的外挂软性模块式装甲可以说并不是一个轻松的工作，由于采用了M4系列谢尔曼坦克发动机的静音系统，“鼹鼠”的发动机待机声音非常之小，在完成武器与外挂装甲的配备之后，黄国荣开始指挥队员将收集到的备用油料桶则挂在车体后部的外挂装甲里则，以免被击中燃烧，原本是五辆车使用的备用油料，现在给三辆车使用绰绰有余，唯一有点郁闷的是座位拥挤了一些，不过对于依然天寒地冻的黑龙江来说，在冰冷的车厢里面挤在一起似乎也不是什么坏事。
三辆涂着雪地迷彩的“鼹鼠”轻型装甲突击车沿着之前空中侦察拍摄的照片制作的地图开始向七三一部队驻地附近的歪头岭进发，导引轰炸机群实施轰炸的无线电导航装置必须要设置在一个相对的高处，否则将会影响导航效果。