盖青云终究还是活成了自己本来以为不会活成的样子。
任何高新科技，都会先用到军事上。
因为任何跨代性质的军事领先，都能带来开疆拓土的巨大成就。
但现场诸位，是真的没想到什么叫做全智能化武器将如何改变一切。
那辆五对轮的确是很落后，但从诞生那天起，这玩意儿就以灵活皮实强悍著称。
堪称那个时代的中型坦克之王。
当撇开了乘员限制，这点中型特征，三十多吨的体重反而成了优点。
提速快，重量轻，各种土包、沙坡都不会限制移动速度。
所有人眼前就是飞沙走石，看见这辆五对轮，连滚带爬的冲刺。
落地大屏幕上能看到被摘了驾驶座，直接把一台“机械”体固定在操纵杆间的五对轮内部，抖得像筛糠的谷穗，好几次直接腾空再重重砸到地面！
可对留足了缓冲橡胶垫的机械体来说，无所谓的啦。
但也在最后时刻，尽量斜角，把最强装甲部分甩到对敌面来应对。
在这种抢占速率的比赛中，天然吃亏。
终于有个开口给部队或者其他军种类别解释：“完全颠覆之前的坦克定义，新型坦克具备的惯性导航系统、卫星导航、红外夜视仪、热成像仪、陀螺仪之类，全都被机器人自身携带的功能弥补，简单说就是以前的录音机、电视机、照相机、电话、手表、计算器等等功能，都用一台手机完成，所以简单皮实的老坦克反而更容易被智能机器人这种高超技术玩得熟练。”
而且通过这种炮击，来拖延五对轮的冲刺，要知道老坦克并不具备行进中精准开炮的能力，那五对轮不是“机器人”操控，根本做不到稍微停顿立刻开炮还那么准。
之前那个研究人员摊手：“没有规则的，随便他们自己折腾。”
可以打吗？
一般人还没来得及从头晕脑胀中醒来呢。
反而是那辆五十多吨的重型外贸尖儿货，吭哧吭哧的被甩开好远。
重型坦克硬是挨了这发“炮弹”，因为体重笨拙，在这种小快灵面前，再强悍的装甲都反而成了累赘。
换来车身传感器的评估是没有被击穿。
就像赛车手都更青睐手动挡一样，再劳斯莱斯、布加迪威龙，在拉力赛道上缠斗，可能还真没一辆爆改过的破钢炮凶悍。
所有参与了研发项目的科研组、坦克单位都在那嘿嘿笑。
所有观众瞟着远处两个越拉越远的身影，不由自主的把目光还是停留在十几平米的大屏幕，看那分成四格的画面。
第一视角的画面明明看见“他”在瞄准锁定远处的中型坦克！
追不上就打么？
同时也在装填，反过来站定也是一炮！
看台上一片哗然了。
还指了指那辆五对轮：“加装了不少毫米波雷达、火控警报系统，就像现在的新能源车智能驾驶那样，但这个肯定比公路上的所谓智能驾驶先进多了。”
舱内镜头已经能看到重型坦克在利用自动装填机装填，瞄准，开炮！
可能只有几个习惯于一心几用的军人注意到，那台五对轮的第一视角，竟然在被锁定的瞬间，也回头看了眼！
然后就在开炮的瞬间，突然急停、倒挡！
纯属用强大的盾来抵御老坦克的落后弹药攻击。
只要用螺丝螺帽锁死的操纵杆不掉，就绝不减速！
什么越野之王的那些SUV，在坦克这种履带式全地形霸主面前，就是渣啊。
根本不管有没有路，各种崎岖陡峭都敢直接碾压。
然后一起忍不住惊呼，因为后面慢吞吞的重型坦克居然抬头了！
但重型坦克就能慢悠悠的一边打，一边走，还故意巧妙的把最强装甲一直对着五对轮，陀螺仪控制的稳定系统，让炮口一直在颠簸中都牢牢锁定对方。
让五对轮只能不停兜圈子，到处跑！
最后还是稳打稳扎的重型坦克厚着脸皮一直把五对轮撵得绕圈圈，自己很无赖的守住了红旗获胜。
这让装甲部队也松了一大口气，重也有重的优势，不算完全否定。
总之两部坦克都算是打出了特点，把攻防演练、移动打靶之类科目都展示了。
等到双车协同才让所有人长舒一口气。
重型坦克所向睥睨的稳定碾压，中型坦克游走侦察保护侧翼。
两部坦克愣是能在山野间跑出千军万马的气势来。
不需要遥控，没有剧本，没有路径，只需要给出目标，由坦克自行去选择完成方式。
甚至连战术都是坦克之间自己去商量安排。
在这里显然不存在什么沟通错误的问题，所有的坦克都是盖青云操控的设备，真正做到了完全不带感情色彩的如臂指使。 没有害怕，没有疲惫，没有消极情绪，除了故障维护。
甚至当五对轮因为玩得太嗨，把机器人颠脱位，还是重型坦克顺便把它给推回来！
所有人只剩下拼命鼓掌！
因为这么先进的技术，是我们独占鳌头吗？
这拿去外贸是不是不太合适？
不不不，恰恰是用在外贸上才算是敲山震虎，我们没有把握，怎么敢推出外贸呢？
可以让所有人都猜测忌惮下。
现场会马上开起来！
战斗机，战斗机，跟战斗机相关的诸位早就等得抓耳挠腮，可以开始了吗？
于是那边的坦克还在自助自救，跑道上已经出现了架歼七的身影。
同样是装在机舱里的“机械”体操控，加上第一视角、机腹和尾翼尖摄像头展示。
用坐在看台上的老飞评判，这特么机器人起飞的时机掌控就跟尺子量过似的，每个步骤都绝对做到完美精准。
最标准的跑道转速、滑行距离、起飞拉起机头时机。
稳准狠的如同一把利刃刺向天空，然后盘旋下降，用早期喷气战斗机的气动外形跟动力设备，做出现代喷气战斗机的一些高难度动作！
因为没有飞行员，不用担心失误伤亡，更是可以突破人体在高速、高压、高盘旋中的各种限制。
需要特技飞行大队千百次打磨，才能练习成功的各种花样动作，这里只要让计算机算一遍整个过程记录到盖青云的操控程序里就行。
低空水平多次快滚、俯冲筋斗、螺旋上升下冲……
最容易让飞行员大脑、双眼充血的大仰角爬升、最危险的低速仰头平飞、最具战术价值的绕轴滚转，一一展现出来。
大屏幕上的各种角度展示，让所有人都叹为观止。
不是说培养一名优秀的飞行员等同于这么重的黄金吗。
现在只需要这样几十万级别的机械体，就能无限复制了！
而且不需要训练，装上就能用！
一直鼓吹关于花旗的空军冠绝天下，不就是说他们拥有强大的民间飞行传统，有无数可以临时征召的飞行员么。
没了，这种优势甭管真假，未来再也没有半点优势可能，这里能随时推出要多少有多少的顶级飞行员。
那架早就停产的落后战机，仿佛焕发出第二春，自由自在的翱翔在天空，最后更是低空掠过，丢下机腹的副油箱精准“轰炸”了之前被坦克碾压过的山头。
然后迅速拉起来，从空中俯冲下来时，用机翼根部的机枪对副油箱哒哒哒的一连串扫射！
再拉起机头，轻松盘旋回跑道降落。
这让看台上所有人都忍不住齐声“卧槽”！
因为这是架战斗机啊！
现代战机中已经有不少一专多能的多用途战机，那往往是欧洲那些比较有钱有研发能力，却没多大装备量的国家，把轰炸机、战斗机、歼击机、截击机等各种类型糅合到一起。
其实真打起来，样样会样样都稀松。
而歼七出生的年代，就是标准的只负责制空缠斗，连对地攻击都是攻击机的事儿，更别说轰炸了。
靠人眼投弹的轰炸机就基本没有精确可言。
但计算机就能轻松计算出抛物线，多试几次就能形成自己的投弹公式了。
最离谱的还在于，被推到边上，让很觉得丢人的研发组帮忙把颠歪的机械体重新归位后，五对轮立刻屁颠颠的横穿跑道去山头捡那块摔打成废铁皮的“副油箱”了。
就在战斗机刚刚高速滑过跑道，这货就上了跑道，居然还有个一停二看三通过的左右看动作，要多好笑就多好笑。
但现场没一个人笑。
全都表情凝重又严肃的鼓掌。
庐州青云科技研发推出的超级智能，在武器装备上的应用，我们现在有了直观感受，非常清楚达到了什么样的高度。
接下来几乎所有相关部门都要先围绕这个新局面，各自梳理下思绪。
把震撼到的心神都理智分析下，到底要围绕这种科技力怎么转化成战力。
当然随之而来的就是对青云科技的密级和安保程度要提到最高级别了。
感觉哈立德大厦楼下不停个十辆八辆坦克把守，这安全要是出问题，被别国敌对势力破坏甚至抢走怎么办？
言下之意，公司开到部队重地里面去吧。
这种国之重器不掌握住，怎么允许随便放在外面？
到这时候才显现出赵女士作为科技集团CEO的重要性来了。