第67章 占领法属印度支那(三)

刘小福师长是最早登上棉兰老岛的台湾军队,而且在棉兰老岛待得时间也最长,他手下的第一山地师,尤其第一旅,通过这些年的训练,已经很熟悉热带丛林和在这种环境中的作战了,而且这次在越南的任何和当初在棉兰老岛很相像,无法就是哪里不服镇压哪里,然后再维持地方安稳,而且越南的环境要比棉兰老岛好很多,这里的民众也早就失去了反抗外国人统治的勇气。

刘小福轻车熟路的调配着军队,然后让他们按照地图上标出来的位置去驻守,遇到一切抵抗,就是一个字:杀。

由于越南的出海口和主要交通都被台湾军队占领,再加上从西贡到河内还有法国人修建的铁路,这让刘小福的2万多士兵非常容易的在越南这块狭长的土地进行调动,并逐步收缩包围圈,把一些残留的法军和越南军队,赶进包围圈中,俘虏或者消灭掉。

在美国代表团抵达台湾的第5天,实在无法再拖延的外交部终于给出了美国人想要的答案,台湾政府同意在美国人的参与下,与法国政府进行谈判,不过谈判的地点要选在美国这个中立国。

得到满意答复的美国代表团高高兴兴的返回了美国,并把谈判地点特意选在了美国的西海岸城市旧金山,以示对于台湾大度的感谢。而法国人这时已经顾不上在谈判地点这种问题上较真了,因为自从在几天前接到了沙罗总督的一封电报之后,很多天都没有那边的消息了,而这最后一封电报中,沙罗总督向法国政府要求支援,并称自己已经离开了河内,并向老挝境内撤退。

法国人因为联络不上这位总督,所以也不知道越南那边的情况,不过他们没有想到台湾政府会投入了一半以上的国家兵力,打算在短时间内解决印度支那全境,所以,法国人秉承了他们一贯的慢悠悠的习惯,一直到美国代表团返回美国之后,才从国内派出了自己的代表团。

由于谈判地点在西海岸,所以台湾代表团直接坐船过去就可以了,按照现在的航速,不过10天的航程而已,所以,台湾这边也是能拖就拖,在法国人都乘坐火车离开纽约之后,才坐上了开往旧金山的轮船。

就在代表团离开台湾,前往旧金山准备和法国人谈判的第6天,**防部接到了第一师和第二师联名发来的电报,老挝、柬埔寨和越南全境的城市都已经被占领,现在第一师和第二师的士兵正在以城市为圆心,向乡村和野外辐射,清缴还为投降的法国军队和他们的附属军队。不过法国驻印度支那的总督没有抓到,不过已经确切的知道了这位总督的行踪。

这位艾伯特.沙罗总督在台湾海军进攻海防的时候,就非常明智的选择了撤退,不过由于他身材太胖,而且年纪偏大,非常不适合进入老挝那个交通不发达而且遍地山林的地区,所以在他的副官的建议下,这位总督只带着几名随从,开着他的2辆轿车,从河内一路向北,朝着中越边境而去。

而他的副官和法国军队的指挥官,则带领着法军主力和附属军队,向老挝撤退,结果,第一师和第二师按照常理,一位法国总督也在这些法军中,一路追到了老挝境内,并在里缅甸还有几十公里的地方,终于包围了这1000多法军主力,在经过审问之后,才知道法国总督并没有跟他们一起撤退。

得到这个消息之后,主力都在越南的第一山地师派出部队在越南北部边境搜索,也是一无所获,就在大家都纳闷这位总督跑到哪里去了的时候,内务部的特工从云南发来电报告之,这位沙罗总督已经在几天前就穿过了中越边境,并从昆明搭乘列车,前往上海了。

既然总督跑了,那也就没辙了,刘芾让国防部给前方的士兵们发去了贺电,并且要求他们一边休整,一边清缴当地的残余势力,并提醒他们一定要处理好和当地人的关系,能不骚扰就不骚扰,多安抚,少杀人。

要说越南、老挝和柬埔寨这3个小国家,自从被法国人占领了之后,刚开始还是做过不少抗争的,不过由于双方差距太大,这些抗争很快就被扑灭了。

法国人在占领这3个国家之后,并没有废除这3国的皇帝,而是继续让他们留任,只不过变成了法国总督的傀儡而已。

法国人废除了当地的府、县等行政机构,而是重新划分成若干个小区,这些小区的负责人全部由法国人担任,而小区以下的行政单位,则由一部分法国人和一部分当地人担任,这些当地人都出自一个法国人开办的干部速成班。

并且,法国人还在越南设立财务、公务、卫生保健、关税、农、牧、林、邮电、矿山、地质等10多个部门,并且建立了政务评议会,总督是这些评议会的自然会长和主席,这些部门只有建议权,总督对所有提议都有否决权。

另外,法国人把印度支那划分为5个区域,在总督的集权统治之下,实行分而治之的政策,各地区采取不同的统治方式。

越南被分为南圻、中圻和北圻3个部分,南圻为法国总督的直辖领地,北圻为半保护地,中圻为保护地,柬埔寨和老挝也是两个保护地。

法属印度支那还有一个议会,这个议会的议员由法国人和当地人组成,并由副总督任议长,可以对财政、税收等问题进行商讨,不过不能提出任何有关政治上的提议。

虽然印度支那三国资源丰富,但是由于距宗主国路途遥远,法国并没有将它视为像北非阿尔及利亚那样的移民殖民地,而是视为“开拓殖民地”。在稳固了殖民政权之后,法国人在这里也建立了很多矿山、工厂,并鼓励各种经济活动。

像海防和河内地区,就是法国人建设的工业区,有众多的工厂和选矿厂;而西贡则是种植区,哪里有众多的种植园和橡胶林。而且法国人对越南的交通非常重视,不仅修建了从海防经河内到西贡,贯穿越南南北的铁路,还大力建设公路网和港口。

不过,这些基础设施建设,并没有给当地人民带来什么益处,由于法国人设置的税收非常高,而且土地兼并非常厉害,致使绝大多数的当地人都只能租赁法国人的土地进行耕种,并上交绝大部分产物。

从总督府抄出来的文件上表明,在1914年,法国就从印度支那,主要是湄公河三角洲地区,出口了近100万吨大米和5000吨橡胶,其中大部分运回法国国内,剩余的运往香港和日本等地。

总的来说,法国人在印度支那投入了大量的资金,想要把这里变成一个资源输出地,虽然推动了当地的建设和经济发展,但是这种并没有给当地人民带来什么好处,反而给当地人民带来了更重的税收和负担。

不过法国人在这里并没有重视教育问题,更没有利用文化入侵这个大杀器,除了在越南建立几所法语学校之外,其余大部分学校中居然教授的还是汉语。而在柬埔寨和老挝就更为落后,在这两个国家内,居然只有一所中学。

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