第一千九百六十六章 天子驾十二

大唐的马车行业,可算不上古板,他们也是一直走在时代的浪潮上,最早应用弹簧的,除了燧发枪外,可就是马车了!

这些年大唐的马车技术其实也是进步非常大,一开始只是木结构车辆,但是现在,很多马车的主要结构其实都是钢铁。

尤其是金陵马车公司,为皇室打造的一系列新型皇室马车,基本都是采用钢铁为主要结构。

其中专门为圣天子打造的十二马的御驾,重量达到了六吨,由多排一共十二匹马拖拉,仅仅是随同控制挽马的骑手就有六人之多,顺口提一下,并不是说非得需要这么多马拉,哪怕是五吨的车重,但是六匹马也够了,顶多八匹,九匹。

之所以用十二匹马,纯粹是为了体现大唐圣天子的特殊性。

以前的时候,都说什么天子驾六,但是大唐圣天子岂是古代那些帝皇能够相提并论的,如果也用六匹马的话,怎么体现圣天子超越三皇五帝的地位?

所以必须更多马,但是太多马也不好安排,最后选了个始终的十二马方案。

所以在大唐虽然依旧遵循周礼,搞天子驾六,诸王驾五,其余驾四,但是圣天子不在此列,圣天子驾十二。

所以这辆特殊,一般出席重大场合的时候才使用的马车,最开始设计的时候,是先确定了十二马的方案,然后再设计车身的。

因为车身庞大,而且有着大量的装饰,虽然很多结构都是黄金,木头,同时为了不显得那么的笨重,因此设计难度,尤其是承重设计是难度很大的。

为了解决核心结构的承重问题,核心承重结构都是江南钢铁公司最新的合金钢。

大唐的马车发展,一直都是与时俱进的,不会说固步自封,要不然的话根本不会发现出来如今遍及大唐社会每个角落的马车。

如今的马车产业已经是非常完善了,整个帝国有着无数的马车厂商,有些是中大型企业,而有些只是一些小作坊。

这些人面对汽车的出现,反应不一。

有些人看到了机会,一个马车升级转型的机会,而有些人看到了危机,觉得汽车会冲击马车产业,最后导致自己破产之类的。

不同的人看到的东西是不一样的。

所以有些人开始说阴阳怪气的话,就和当年有些人在蒸汽机出现的时候反对蒸汽机一样,不过这些人的反对基本没啥用处,因为官方肯定不会反对,顶多就是民间的相关利益产业反对一二。

至于官方,向来是支持科学技术发展的。

当你知道大唐的贵族体系里,有着科研贵族这么一个东西,很多顶级科学家都是贵族,其中不乏伯爵、侯爵甚至公爵的时候,你就会知道,大唐官方在支持科学这一道路上,已经是一去不回头,甚至都无法扭转了。

当一项事务和利益阶层结合起来的时候,除非彻底打破现有的利益阶层结构,不然是别指望能够打破该项事务的发展了。

汽车在面试之后,第一时间就获得了支持,而不是和地球原时空那样受到诸多限制,这就是因为大唐整个社会体系的特殊性。

这种大环境下,部分看的更透的马车厂商已经是琢磨着主动融入进去了。

于是乎,帝国最大的马车生产企业,金陵马车公司就是悄然找到了皇家理工学院,拿到了汽油发动机的专利授权,准备搞他们的汽车了。

马车公司搞汽车,这也是符合技术发展的的,同时也能够给庞大的马车产业一个顺利升级转型的路子。

避免整个马车行业大规模的动荡。

毕竟大唐发展马车数十年,而马车已经是深入到了大唐社会的每个角落,马车的相关从业者是非常多的。

大唐搞的现代化马车,从一开始作为载重货车使用,后续军用的四轮载重马车更是典型。

后来则是普遍成为载客使用,乃至到私人民用,最后又演变为马拉轨道车辆,最后甚至演变为火车。

如今火车的轨距,那可就是根据当年的马车轨道车辆的轨距而制定的。

在如今的大唐社会里,马车是作为最重要的两种陆地交通工具之一,承担了巨大的任务。

大唐的陆地运输体系里,甭管是货运还是客运,中短途用马车,长途用火车已经是成为了人们的共识。

为了让马车更好的行走,大唐甚至很早的时候就开始搞路面硬化,以至于现在出现水泥官道或沥青官道,松江府的那一条上百公里的高等级沥青马路,就是马车运输在帝国运输体系里重要性的象征。

当年开始修这条沥青马路,可不是为了跑汽车的,而是为了跑马车的。

在江南道部分地区,尤其是松江府内的主要道路都已经是完成了水泥化或者沥青化,众多马车穿梭运输各种商品。

马车的巨大影响力,也是直接影响到了到了中原汽车公司和杭州动力机械公司,都是不约而同的以现有的四轮马车作为基础来制造汽车。

这也是两款车为什么带有浓郁的马车风格的原因。

不过这种马车风格,也和李轩印象中历史上的欧洲先出来的原始汽车都是三轮,或者简便四轮不太一样。

大唐的四轮马车、尤其是私人四轮马车和原时空里的欧洲的同级别马车还是有区别的,比如说座位安排上就不一样,比如说空间上。

同时权贵们为了舒适性,都会选择比较大比较长的车厢,普遍采用四马!

其实如果可能的话,这些权贵们甚至都想要用五匹甚至六匹马的马车,那样车辆可以做的更加豪华舒适。

但是!

大唐有明确的礼仪规定,天子驾六,诸王驾五,臣民驾四,还有个不成文的规定就是圣天子驾十二。

严格上来说,只有圣天子车驾才能采用六匹马,各郡王亲王的车驾可用五匹马,其余人等,最高只能使用四马,再多那就是逾越了。

大唐毕竟是一个君主制帝国,而且还是一个自诩秉承周礼,以孝治国的国度,所以在礼仪方面是非常重视的。

不过,这种马匹的限制只局限于私人马车,载客用的公共马车,运货的货运马车等车辆,不在限制之列。

第两百七十二章 明军火炮发威第二千一百五十九章 大唐人最憎恨的机构:税部第一千七百一十一章 局部本土化第六百七十八章 李春景期待的惊喜第二千一百九十六章 第二次工业大发展第一百零二章 军制改革第一千零一十九章 圣驾亲临视察第两百三十章 都不按照套路出牌第八百零八章 奢华高调有内涵第一千一百九十四章 北方剧变第一千四百四十三章 一度尴尬的近卫军第一百七十九章 预备!开火!第二千八十二章 黑海海峡谈判第一百六十五章 坚强而勇敢的土匪第二千一百零九章 西班牙长城第三百五十四章 不好惹的贼军第九百一十九章 让人羡慕的二九人第三十五章 这是打仗呢,能不能严肃一点第九百七十一章 贼军第二步兵师去哪了?第一千零十章 黄金计价第一千七百二十三章 南金热第一千三百五十八章 都是一群疯子第五百五十三章 幼军营吊打全球第八百一十四章 挺直了腰杆的内阁第二千一百六十一章 破产的大唐地方衙门第一百八十二章 这场大战将会是一场豪赌第一千六百七十二章 骑兵的浪漫:宁死不用手枪第一千五百八十九章 去哈密第八百二十一章 风头强劲的张岳第一千一百六十三章 惊掉一片下巴第三百四十八章 时刻不忘跑路第二千一百三十五章 冯氏产业链第两百六十七章 臣想打炮第二千一百三十六章 全民富足第三百三十一章 不靠谱的计划第一千七百五十一章 激进或保守第一千三百四十一章 西迁好啊,西迁对啊!第七百八十九章 兵临金陵城第一千零四十四章 前无古人圣天子第四百七十一章 溥天之下,莫非王土第三百五十三章 武装行进第一千九百五十五章 既然你这么优秀那么你来第一千五百二十一章 读书人讲究的是风雅第一千二百八十九章 雷霆出兵第二千一百九十四章 盛世步球第一千一百三十章 陈立夫的风头被抢了第二千八十章 提前完婚第二千一百三十七章 经济一体化的初步成果第二千一百二十九章 爆炸的车市第一千七百九十五章 请不要怀疑我们大唐的实力第五十章 手感甚好第两百九十九章 意外突发第一千零二十一章 新式引信和炮弹第三十二章 事出反常必有妖九百六十五章 第二军困局第五百五十六章 入靖州抄后路第九百六十二章 大唐只能有一个声音第一千四百一十章 大唐岌岌可危第一千二百二十七章 敢投资铁路?内裤都得赔掉第一千六百四十三章 一百毫米前装线膛炮第一千九百七十八章 产能过剩第六百零二章 炮声隆隆第七百六十九章 战略重心调整第一千七百八十四章 三万吨巨舰第一千二百六十三章 决堤第二千一百零四章 种田放牧挺好的第一千四百九十二章 让人绝望的大阪之战第二千一百六十九章 领土太多也是个麻烦事第二千五十七章 要让更多大唐人买得起车坐的汽车第八百四十五章 正德亲征第九十一章 冬日煮酒捏肩第一千一百三十七章 他陈立夫来了第七百零一章 进攻南昌第一千一百五十三章 万丹被围第一千七百二十七章 得天独厚的美洲第一千五百六十四章 圣驾返京第一千七百一十九章 帝国石油公司第九百一十七章 烫手山芋第一千零九十七章 你们陆军不要太过分了第一千三百零五章 因为李轩不愿意第一千九百六十三章 你丫算个屁第二千三十八章 大唐的月亮比较圆第一千四百三十六章 陆军和海军谁更抠门?第七百五十八章 海军出击南澳岛第一千一百八十八章 我们的镜子爆炸了……第三百三十四章 王霸基业已成!第九百章 月黑风高血雨夜第七百九十四章 前明尚书的铁窗生涯第五十七章 擒拿李逆第七百四十八章 目瞪口呆的格德斯第一千九百零三章 目瞪口呆的丹麦人第八百六十五章 爱卿辛苦了第三百九十四章 全军冲锋第一千五百二十三章 才子逛青楼被抓奸啦!第三百六十二章 大胆贼子第一千九百八十八章 近卫军才是真土豪第九百八十章 陈立夫的孤独和骄傲第八百五十章 燧发枪测试第九百二十一章 临高要办工业区第七百七十二章 郎有情妾有意