塞北察哈尔，这片土地在去年还是那个在日军的扶持下所谓的“察南自治政府”“辖地”，而在日军撤出察哈尔后，察南自治政府随之解散，而那位德王与李守信等人更是随日军撤往东北，在察哈尔光复后，这里便成华北绥靖公署管理的三省之一。
“嗡……”
伴着引擎的轰鸣声，两架蓝灰涂装的“鹰”式战斗机猛的一头冲向了天空，数分钟后化为两个黑点消失于空中，而在这座野战机场的一侧，刺骨的寒风透过木板缝隙吹进机库内，令人在这木制的机库内，依能感觉到这塞北的酷寒。
在机库内，几名裹着大衣的青年人却围在一架“鹰”式战机边，几名地勤人员打开飞机机身、机翼的检查口，对飞机进行着检查，与航空队的标准的蓝灰色涂装的不同，这架飞机的涂装是黄色涂装，这是试验机的涂装，之所以其被运至这座察北的野战机场，是为了进行寒区试验。
在机库内，更是有几名飞行员看着这架看起来似乎和“鹰”式战机没有多少区别战机指指点点着。
“也不知道，改进的怎么样!”
“可不是，希望飞行性能更好一些吧!”
“我到是希望它的起落架能更坚固一些!”
“航程更远一些更实际!”
飞行员们点评，让作为“鹰战斗机”总设计师的冯桂连，只觉得面膛微微发红，尽管“鹰战机”为他收获了无数的荣誉，但在部队的实际使用中，却暴露出了许多问题，若是换成其它部队，或许这些问题会被无视，但对于每一次空战后，就会对武器使用情况进行搜集汇总的六战队航空队……现在应该是华北航空集团军而言，却没有这种可能。
飞行员们总会在空战后指出飞机的性能或者设计上的不足，作为北方航空工业设计的第一种战斗机，“鹰战”在其辉煌的背后不可避免的存在着大量的问题，其中大部分都是航空工业整体实力所引发的技术和材料加工方面的不足所导致的。
相比同时期的战机，空重达2170公斤的“鹰战”机体结构显得相当坚固，可以进行大过载的激烈空战机动及高速俯冲，机舱装甲可对飞行员提供防御保护，加之良好的机动性、极快的速度，但相应对的是它同样也有很多不足之处，有一些是材料上的不足，比如说起落架刹车性能较差，主起落架强度较弱，在降落时易折断，尤其是在泥泞跑道和草地上降落或者降落速度过高时更是如此，这些都在去年的生产过程中得到了改进。
但还有一些是设计上的问题，比如“鹰战”的飞行品质并非无懈可击，在表速480千米高速飞行条件下，控制“鹰战”的方向舵和副翼所需要的杆力较轻，而且方向舵反应极为灵敏，但升降舵的操控则显得较为沉重，这对于信奉“俯冲攻击战术”的航空队而言，显然是致命的。
在低速转湾机动性，它的方向舵响应效率则又变得低下起来，在通常情况下，战斗机飞行员可以通过配平调整片的辅助提高方向舵的操纵效率，以改善射击时的操纵性，但“鹰战”的方向舵配平调整片只能在地面上调节，无法在飞行中实时操纵，这又是一个致命的硬伤。
正是这些先天性的设计缺陷，限制着“鹰战”的性能，甚至夺去飞行员的性命——在历时一年的抗战期间“鹰战”一共损失了l7架，其中都l5架都是设计上的缺陷导致的，让人庆幸的是，那时“鹰战”还可以凭借它出色的性能掩盖这一切，但作为总设计师，冯桂连却清楚的知道，这些缺陷在未来的空战将会彻底毁掉这架飞机。
于是从去年5月开始，冯桂连和他的设计组便停止了一切工作，开始对针对性的，对“鹰战”进行改进设计，以改进设计缺陷提升它的品质进一步完善这架战斗机。
“袁工，鹰战并没有进行充分的试验，是仓促投入战场。能取得那样的战绩，甚至给日本陆海军造成“鹰式恐惧”，已经非常了不起了!”
注意到冯桂连脸色中的尴尬，作为试飞员的李杰，是航空队第一名王牌飞行员，在他击落第十架日军战机成为双料王牌之后，他便被调回到后方培训充当飞行教官，偶尔的充当试飞员，作为一名王牌飞行员，他自然是“鹰战”的推崇者，同样作为试飞员，他也知道，“鹰战”的定型是何等的仓促。
“幸好你们指出了设计上的问题，要不然……”
摇着头，冯桂连没有再继续说下去，设计上有问题，同样试飞上也有问题，那时，无论是航研所还是航空队，在研制鹰战时都存在着经验上的欠缺，以至于许多本应该在试飞时发现的问题，等到实战时方才发现，而前线的需要又导致有问题的鹰战一直都在生产中，只能修修补补的进行些许改进。
“不过，现在，这一切都不是问题了，相信以后，大家一定会满意的!”
用力的拍着机身上涂有“0401”序号的“鹰4型”战斗机，冯桂连的脸上露出些许笑容，至少那些问题现在都已经克服了。
“等到8型发动机成功之后，到时采用电力驱动的全自动变距机构大尺寸螺旋桨将能进一步提高他的飞行品质，到那时，相信所有人都会“鹰战”吓一跳!”
到那时，“鹰战”还会像现在这样，牢牢的掌握天空吗?
望着身边的这架“鹰4型”，冯桂连的眉头猛的一锁，也许，在遭遇了“鹰式恐惧”现在日本航空界已经开始研制新型飞机，等到中日再战的时候，“鹰战”还能像这一次战斗中那样，完败日军战机吗?
望着空中急剧机动的“鹰战”，地面上的人们不时的鼓着掌，尤其是那些被告知“鹰战”绝大多数问题，都在4型机上得到解决后，那些飞行员们更是4型鹰战充满了期待。
而在人们的期待中，袁士骐却看到老师的脸上却没有多少喜色，甚至在飞行结束后，按道理应该接受飞行员的祝贺时，老师却离开了，朝着野战机场外的草原走去，于是他连忙跟在老师的身后，踩着厚厚的积雪，冯桂连站在小山坡上，茫茫雪原映出的强光让冯桂连眯上了眼睛。
“士骐，你怎么也过来了!”
“老师!你……”
跟在老师身后的袁士骐见老师开口后，便欲问出心里的疑惑。
“你是想问我，为什么，不留在那，听取他们的祝贺吧!”
打断学生的问题，冯桂连的脸上却流露出些无奈之色。
“几乎所有人都告诉我，“鹰战”是何等何等的成功，何等何等的出色，甚至有人说，“鹰战”决定了战争的命运，不仅别人这么说，有时候，我也这么想……”
“老师，“鹰战”确实很成功!以中国……”
原想用“落后的航空技术”来形容“鹰战”奇迹的袁士骐这才意识到，眼前的是冯桂连不仅是“鹰战”的总设计师，同样也是航研所的战机项目组组长，或许，中国的航空技术并不雄厚，但绝不落后，甚至于航研所可以整合来自全世界的各种最先进的航空技术，无论是“yh——l”亦或是“鹰战”，或者“攻l”，无不是整合全世界各种最先进的航空技术、航空理论的结晶。加之诸如材料、制造等基础硬件的领先，使得北方航空工业的航空技术不仅不落后，而且可以极为先进。
“以公司薄弱的研制经验来看，能够成功的研制出“鹰战”已经极不容易了，本身就是一个奇迹!”
“是啊，怎么能不是奇迹呢?“鹰战在空、空中无敌”，我听着这话都飘飘然然的，甚至有时候我都想着，有了“鹰战”中国就再也不需要担心空防了!”
再也不需要担心了……苦苦的一笑，那笑中更多的却是嘲讽，对自己的嘲讽。
“故步自封!”
话声稍沉，冯桂连又继续说道。
“就是这种故步自封毁掉了中国，可现在，我竟然也变成这个样子了，如果说这场战争教会了我什么，恐怕就是在现代战争中，谁掌握了制空权，谁也就赢得了战争的胜利，飞机从来没有像现在这么重要过……”
白茫茫的雪原在寒风的卷袭下涌起阵阵白毛风，此时的冯桂连反倒不觉得这寒风像先前那般刺骨了，反倒是让他冷静了许多。
“如果一味的故步自封，满足于现状的话，三年，最多四年，曾经剑造辉煌的让我们骄傲无比的“鹰战”就会沦为一个笑话，就像我们这个国家似的!”
或是这个国家，从来没有故步自封过，那这个国家还会是现在这个样子吗?还会像现在这般积弱百年，遭受无数耻辱欺凌吗?
“老师，似乎现在无论是公司还是航空队，都没有新机型的计划!”
“没有研制计划?”
刺眼的雪光让冯桂连把眼睛眯成一条缝，他望着如洗的碧空默默的说道。
“不能等他们什么时候需要什么，等到他们来决定什么时候要什么的时候，咱们永远都不可能真正超过欧美国家，所以……”
回头看着身边的学生，冯桂连道出了自己的想法。
“我准备回去后，把研究所分成几个设计组，由你们展开新型战机的预研，你觉得的怎么样!”
“老师!你是说让，让我们……去主持!”
睁大眼睛，袁士骐几乎不敢相信老师的耳朵，老师这想让他们去主持设计吗?
“好了，现在别想那么多!”
拍了下学生的肩膀，冯桂连的脸上露出了笑容。
“眼下最重要的还是进行寒区试验，毕竟鹰4采用了液压操纵，这个很容易受到气候的影响!希望这两天，天气再冷一些吧!”阅读给作品投推荐票月票。您给予的支持，是我继续创作的最大动力!）