众人邮轮2018年05月10日14:21
“同月球一般大小的新星！”离衍惊叹道：“同他们相较，人类的极昼盘简直太小儿科了！而他们尚且无法做到万全，人类仅凭自己的一点点微末科技，竟然妄图与天斗，真是太不自量力！”
孙南洋也点了点头，感叹着这对于他来说，几近于神话的一切：“不过，他们的文明似乎应该能够逃过一劫，为何到现在为止，除了一些遗迹外，竟没有一星半点的其他线索留下？完全湮没于时间的洪流中？”
离衍摇了摇头：“不，这个文明的确没有消亡，只是换了一个形式存在而已——”他顿了顿，目光扫视着周围的众人。--
“莫非——”孙南洋和离氏兄弟都忽然反应了过来，异口同声道。
离衍点了点头：“不错，之前我在神农架，那老者的幻象也让我得以窥见他们的一些旧事。只不过，之前在船上未曾同你们细说。那‘伊耆’和‘里希’二人何等聪明，又如何可能让他们的文明墨守成规，消散于时间长河？虽不知他们的文明始于何时，我们是否同他们有血缘上的联系，但可以肯定，历经千万年的时间，即使是地球，都已经同他们的时代大不相同，而他们遗留下来的文明，也已历经无数寒暑，被我们所继承！”
这一番话，让所有人都觉得，心中被猛击了一下，整个世界观都发生了翻天覆地的变化。离衍继续道：“据我推测，‘伊耆’和‘里希’当初藏身的地堡既然就在尤卡坦半岛，那么，新星坠落的地点，很有可能就在墨西哥有名的契克苏勒伯陨石坑。”
“你的意思是……不，不可能，学术界普遍认为，契克苏勒伯陨石坑，是6500万年前形成的，也是造成恐龙灭绝的元凶……难道……这绝不可能！”孙南洋一听，便觉得离衍的推测太过于不可思议。但是，如果离沉岳所言不虚，那么新星碎片所坠落的地点，就只可能是这个直径接近200公里的巨型陨石坑。而这个陨石坑，也不应该再被称为陨石坑。
离衍继续道：“地质变化时间跨度相当之长，那么‘伊耆’他们造星的时间，要远远早于这个时间。这些文字，同我们在神农架发现的那些繁复的文字一模一样。我认为，所谓的奥尔梅克人，仅仅是金字塔内文字提到的，后来重新发现了这座金字塔的，‘伊耆’带领的幸存者。这些人将其文字和金字塔等文化，演变成了如今的玛雅等中美洲文明。而中国的文化，以及方块文字，也是由这种文字演化而来。
从对‘玉’器的喜爱，到方块象形文字，再到高台或金字塔形制的古代建筑风格，所有这一切都暗示了中华文明同玛雅文明，必定同根同源。而我们发现的这座上古金字塔，更加能够说明，这两个横跨大洋的文明，为何会在某种程度上惊人地相似。因为这一切，都传承于于‘伊耆’他们的那个上古文明，只是眼下这条线索断了……”
离沉岳却在一旁‘插’嘴道：“不，这条线索还没有断！我在金字塔内，还读到了‘伊耆’他们获救后，在茫茫洪水中所抵达的那片山峰的位置——我觉得很有可能是今天的南极洲！”
孙南洋听闻此言，急忙在桌上摊出一张纸，边画边念念有词道：“……从当时的大概地图情况来看，周围的几座山脉：非洲的阿特拉斯、南美洲的安第斯均尚未成型，而如果他们向南走，那么能够为他们提供落脚点的，就只有还未同南美大陆分离开的南极洲，以及横贯南极大陆的横贯南极山脉。说起来，当初我们曾经在南极挖出一根冰芯，里面裹有一枚戒指，当时没有人相信我的说法，如今看来，竟有可能是‘伊耆’他们留下的东西？”
离沉岳见孙南洋的分析也应证了自己的假设，便继续道：“如果我们分析的一切都无误，那么最后一艘‘鲲艎’出现在南极就并非偶然。而这么复杂的关系，并非刘国权能够通盘知晓并掌握的。现在我们这样推测都没用，只能跟着这条线索，去南极走一趟了！”
离衍见小儿子的分析有理有据，也表示了同意，同时提醒众人道：此行南极，将极有可能会同‘枭影’短兵相接，大家做好准备。”
离衍父子的一番话，让众人的心情都紧张了起来。不过既然已经避无可避，一行人便赶紧准备，起锚前往南极，这块冰封的大陆。
随着船逐渐向南行驶，海面上的浮冰愈来愈多。由于冰川的融化，导致此时南极的冰盖已经出现了大面积的坍塌，坍塌而成的细小浮冰，一直向北蔓延到了智利沿海。邮轮穿过浮冰时，冰块在船体上碰撞，发出叮叮当当的声音，让人无法入眠。如今在船上已经可以看到远处巨大的冰盖，空气也已经变得冰冷无比，直向人的‘毛’孔里钻。离沉岳披着羽绒服，扶着船舷眺望着即将抵达的南极半岛。
南极半岛是最接近南美洲的一条狭长的半岛地带，分布着许多国家的科考站。自从地质变化后，各国都相继撤回了自己派在南极的科考队，如今半道上，已经成了无人区，离沉岳他们计划先在南极半岛上进行休整，顺便查看一下各科考站里是否还有可以使用的装备器具，再向南极内陆深入。
离沉岳一行打算前往孙南洋之前的昆仑科考站，从孙南洋寻到戒指的那个地点继续进行钻探工作，看看冰盖下究竟有什么。如此一来，他们就必然会横跨过整个南极大陆，也就增加了遇到黑衣部队的几率。而以他们目前的装备如果小心前行，却无法在冰原上维持那么久的时间，只得铤而走险，希望能够借着极夜的到来，不被可能存在的武装力量发现行踪。
由于邮轮不是破冰船，所以穿过了德雷克海峡之后不久，随着融化的浮冰愈来愈多，便无法再继续坐船前进了，邮轮只好在半岛北部的沙尔科岛附近海湾中下了锚。因为船上没有取暖设备，所以众人乘直升机，全部转移到了岸上的赛普尔站内。这个科考站海拔1127米，是岛上为数不多的常年考察站之一。这里的位置距离南极点不近不远，可进可退，有利于他们接下来的一系列行动。
飞机飞在空中，虽然飞得很低，但由于距离极夜还有一个月，而又是刚进入南极圈，所以还是能够清楚地看到，远方高原上那条撕裂了整个南极冰盖的巨大裂隙。孙南洋告诉他，这条裂隙，比他们当时钻探时看到的，要变宽了许多。如今裂隙沿着大陆中央地势高峻的横贯南极山脉向东、西南极洲四散开去。
这条山脉从维多利亚地延伸到威德尔海，总长度超过了3000公里，是地球上最长的山脉之一。如今，大大小小的裂隙如同植物的根系，沿着整条山脉将整个冰盖撑得支离破碎，而破碎的冰盖，则顺着横贯南极山脉向东西两侧缓慢滑动，‘露’出了没有积雪的黑‘色’山峰。他们所处的西南极洲，多为山峦谷地，受到影响更为严重。若是想去到位于东南极洲的昆仑站，一路上可以说是困难重重，危机四伏。
幸运的是，赛普尔站内的雪地车并没有被转移走，还有很多越冬时用的食品油料，以及出行必备的雪地摩托和方木。可能美国人一开始就认为，用不了多久科考队就能够重回南极，谁料他们一去不回，却给离沉岳一行留下了些宝贵的资源。
一行人将石伯、穆母安置在了站中的医疗室，由樱子继续照料。威尔虽然烧伤面积大，却是潜度烧伤，经过一个多月的修养，伤口处均已经长出了新的皮肤，已经可以正常活动。只是他皮肤上烧伤留下的疤痕永无消褪的可能，皱皱巴巴地有些恐怖。
清点了人手后，众人分配了各自的任务。由于时间、物资和油料紧张，所以他们决定，只能采用边探索，边前进的方法，由经验丰富的孙南洋和老李分别做领队，驾驶两辆雪地车，带领离衍、营梓荣同离沉岚共计五个男人，兵分两路出发前往昆仑站。威尔伤愈后，也坚持要跟着一起去，无法，营梓荣只得让威尔加入，同自己一队。而由于终于有了固定的室内据点，在其他人外出的同时，则由樱子来协助顾穆煜曦和离沉岳，让他们在“窥”中继续寻找石碑的线索。