暮海之景，来也匆匆去也急急。
因为渡船无法靠近暮海所在的百里区域，倒是让不少修士所惋惜不已。
近千米的庞然大渡依旧是高速朝着中州挺进，不知疲惫。
濒临中州前的最后一夜，倒是让不少的修士睡不着觉。
吴尘躺在了躺椅之上，看着暗云叠叠的万丈高空之上。
之所以会铁定心收小姑娘为徒，自然不是什么缘分到，机缘刚好，而是因为吴尘的一些发现。
而之所以会问慕容玉是不是姓玄，更是设及一桩高的吓死一般玄帝强者的久远秘闻。
这桩秘闻的主要人物，即有九祖之一的玄祖，还有那高高在上的天道，因为那个沉默的男人想要做一些尝试，尝试着改变一些既定的框架。
就像是扭转万年前玄修，在修行界吊车尾一般的地位。
于是山上世间便有了个慕家，身负特殊筋骨脉络的慕家。
近乎所有的中州修士都知道，第一大宗有六大主脉，活得更久的修士，立排更久的宗门则知道，更早之前，离天宗只有四大主脉。
而屈指可数的那几个活的最久的修士，立派最久的宗字号山门，宗门藏经阁之中吃灰最多的宗门典籍中也许会极为吝啬笔墨的记上一两句，离天宗，玄神强者黄惘建，二脉为主。
而独独慕家的每任当代家主却都口口相传着一件关于慕家的荣耀之事，慕家为先，离天宗为后。
吴尘其实在第一眼看到小姑娘慕清行之时，便注意到了她，毕竟那个在万年前让自己都要心生嫉妒的男人，所倾力付诸的一件事如何能不瞩目。
鸡窝之中的凤凰不论是如何的像鸡，终归还是凤凰。
之所以打算收徒，更是因为吴尘内心之中的某种置气。
你玄天不是牛吗？现在呢？成了我的弟子了吧，以后都是要叫我一声师傅的，这可就要低我一头了。
躺椅之上的吴尘不禁是越想越开心，只是当吴尘抬头看向头顶之上时却深皱眉头，重重迷雾之上像是有一双眼眸在注视着吴尘，似有若无，琢磨不定。
吴尘陡然笑了，笑的尤为开心。
随即自言道：“你是怕了吧，没想到你也会怕啊，所以你按耐不住着急了？但你又没办法出手，因为这规矩就是你定的，你想要维护的，更是你要第一个遵守。”
无际天为被，千米渡船床，尤其是还有着一件，不，是数件让人不得不高兴的事，不睡上一个好觉岂不可惜了？
吴尘闭上双眸，沉沉睡去，倒是尤为的安慰。
渡船之上不管登船客的多寡，终归会预留着一两个特殊房间，可能这几个房间数月、数年都不会有客而居，但却是必须要预留着的而且还要时刻打扫保存清净，就算是迩名宗的货运渡船亦如此。
四层上等舱就有两个这般的房间，一个清雅素净，一个富丽堂皇，数年如一日的待客而来。
清雅素净的那间终于在时隔莫约四、五载后，迎来了新一位的客人。
诺大房间内，正堂之中，仅仅摆放着一张圆形蒲团，散发着淡淡草香，可谓是素到了极致。
蒲团之上的慕容玉，右手拿起两腿间的玉符，紧盯片刻又放了下去，如此间的重复动作也不知做了多久，好像是一直。
四层渡船上的另一个房间就显得有些普通，只是寻常上等舱房间该有的模样。
不过就是说寻常的上等舱也有着两室一主堂，一室休憩，一室静卧打坐修炼所用。
修炼所用房间不大，最多可容纳四、五修士席地而坐。
其中的大半个地面，都被摆放在正中间的一张敦厚方形织垫所占据。
织垫正中央，闻道双腿盘坐，双手结着怪异手印，双眸紧闭，正艰苦的打坐冥想，熬炼神魂，丝毫没有懈怠。
渡船管事闻边自从莫铁走后，仍旧是一直坐在了木椅之上，手指敲击在冰银桌子上仍旧是发出“叮叮叮”的响声，摆满来自于五州各地杂宝的房间内，尽管没有大开玄灯，但种种异宝闪烁着的奇异光芒照映着房间里五光十色。
擅自把一件上品玄器借出，他这个渡船管事还是要担着不小风险的，在加之他这个渡船管事马上就要一眼看到头，所担的风险就更大了，毕竟以往结下的人情都是渡船管事闻边，而不是单单的闻边，人走茶定凉，山上修士间更为纯粹，更是如此。
之所以肯把玄器借予莫铁，一方面是因为他有办法保证玄器不会发生意外，另一方面便是他闻边真的要为自己着想一二。
二层下等舱就显得有些狭小，虽是单独房间单也不过仅仅能容纳下一桌一床。
莫铁盘坐于床沿，小心翼翼的举起手中的匣芒，房间之中，玄光灯紧闭，唯有匣芒自身映射着淡淡紫光。
莫铁面庞之上的神色显得有些癫狂，其实莫铁本身并不爱炼器一道，他更向往的是玄修之中的那一小啜剑修，怒而拔剑，劈山焚海的剑神，所以尽管有着一位炼器门派之主的父亲，莫铁的炼器技艺只能算是一般般，至少是对于一个以炼器为主的门派而言，还不够格。
可莫铁却对于玄器是尤为钟爱，能倒豆子般讲出一箩筐的相应东西。
眼前的攻击上品玄器，匣盲，可谓是让莫铁爱不释手，而且这可不只是间普通的上品玄器，它还代表着自己已经抱上了迩名宗独掌一艘渡船管事的粗壮大腿，和自己那先前不稳固，以后肯定稳固的锻造山门主之位。
暮海之后便是中州，这是一条中州修士所认定的铁理。
渡船遨游云海莫约两日后，站于甲板观景台上便能大致看到渡船下方的些许山头轮廓，山巅小点。
渡船开始下降高度，但仍旧是处于数千米的高空之上。
迩名宗的货运渡船自然目的地是迩名宗天家渡口，但进入中州，却会第一个途经离天宗的一处名为四海口的天家渡口进行莫约半天时日停靠，主要做卸货所为。