给队友上的技术指导课
今天我们应该上技术指导课。早上，大家来到维修区等待教练和维修工的到来，当等到八点的时候，韩风教练才从远处慢慢走来。走到这边，说：“今天让吹雪给你们上技术指导课吧！维修工家里有事，今天来不了了。”我说：“教练，这样不行吧！我能给他们上课？我连自己都顾不好呢？”“好了，你就不要谦虚了。我说你行，你就行。”教练说。我说不过教练，只好给他们上一节技术指导课。
我打开其中一辆车的车盖，给他们说：“在每次比赛结束后，我们第一要检查的就是引擎和发动机。发动机与电瓶的接线，也是非常重要的，如果不检查，万一哪天线路有了问题自己都不知道。引擎可以用专业的仪器来测定，如果引擎没什么损伤，那么它的数值就会越高。不要等到哪天引擎报废了都还不知道。”我看大家都在认真听着我的技术指导课，就放心了。我继续说：“我先给你们示范一下，你们到时候给你们自己的车也做一次测试。”
我开始在那辆车上给他们示范，他们看了之后也没有什么疑问，我正准备往下面说的时候，紫萱有了疑问，她问：“引擎和发动机检查之后，我们车上的水箱要不要检查呢？”我说：“这个问题问的不错，水箱应该检查，一般都是一个月检查一次，我们主要还要看比赛的次数，一般来说，比赛三四次之后，我们就应该检查水箱。看看水箱里的水多不多。也可以把水箱拆下来看看等。”说完之后，大家又把水箱检查了一遍，结果大部分队友车上水箱里的水都是只有一半，后来我让他们把水箱里的水加到最佳位置，应该是：应该以大半箱的水位是最标准的。
接下来，给你们说说这个刹车和轮胎、底盘的调整。第一，刹车无论是在比赛还是平常开车，都是会用到的，每次赛车结束之后都应该检查的，因为有的时候刹车皮会松掉，引起刹车不灵，那后果是非常严重的。检查刹车第一步就是检查刹车皮。刹车皮检查之后没有问题，就应该检查刹车踏板，看看刹车线是不是松了。如果以上两点都具备的话，那么，你的刹车应该就不会有问题了。
第二，轮胎是每辆车都必须要用的东西。轮胎的调整也是非常重要的，比如轮胎的螺丝匝数没达到标准，那后果将不堪设想，小则车子受点伤；重则丢命。所以轮胎的调整是很关键的。
第三，底盘的调整。底盘也是每辆车的关键，一般轿车的底盘是比较轻的，但是，也不是过分的轻，过分的轻会使车辆达不到预计的速度。向我们的赛车的底盘，一般都比较重一点，也不能太重，太重了会达不到速度，所以底盘应该调到适中即可。适中，也就是说，只要试车的时候，自己感觉合适自己，那你就是适中。
说完这些，我说：“以上三点，大家清楚没有，如果没有疑问，我就开始给你们做一次示范，接着大家也是自己动手，实际操作。”看着大家好像没什么疑问，就开始动手了，做完这些，大家开始实际操作，看着大家都非常熟练的操作，我也放心了。
实际操作结束后，我看了看时间，说：“大家下课吧！”