不过事已至此，车队这边也知道这个时候秦淼喷出来的脏话只能说是一种发泄，并不能起到任何的积极作用。
所以车队这边听到了秦淼口吐的芬芳之后第一时间就在车队 TR之中劝慰道：“冷静，秦淼，数据显示左前轮的胎压正常，轮胎应该没有太大的损伤，不过侧箱内的液压系统压力有所升高，但还在可控范围之内，请继续坚持在赛道上，保护好自己的赛车。”
经过车队的提醒，秦淼尽管还是很生气，但是比赛还是得继续，所以秦淼尽力收拾好了自己的情绪。
回想起刚刚弗兰奇说的，秦淼还是有些担心地问了一句：“赛车的损伤不影响我的比赛吧？”
“应该可以撑到比赛结束。”弗兰奇的回答十分简单：“有任何问题我们会第一时间通知你。”
但是这个回答对于秦淼来说已经够了。
而汉密尔顿也通过后视镜看到了秦淼与诺里斯的碰撞。
看到他俩相撞，并且有东西飞出来的第一时间，汉密尔顿内心都快要开心坏了。
那种快乐的感觉汉密尔顿一时间都不知道应该要怎么与其他人分享。
就跟在路上白捡了 500万一样开心。
等自己与秦淼之间的时间差距拉开到 10秒之后，汉密尔顿才在车队 TR之中询问了一下秦淼此时的赛车状态。
“我看到秦淼撞车了，他还好吧？”
“秦淼人没事，赛车有轻微地受损，但可以撑到比赛结束。”汉密尔顿的赛道工程师说着。
汉密尔顿听到这里砸吧了一下嘴，感觉有些可惜。
毕竟如果秦淼真的被诺里斯干退赛了，自己在车手积分榜上就可以反超秦淼了，而维斯塔潘也会被自己甩开，一切都将回到正轨。
想到维斯塔潘，汉密尔顿在自己驾驶的空隙之中看了眼自己方向盘上的排名。
？
什么鬼？
他不是从队尾起步的吗？什么时候到的第四？其他车都不挡他一下的吗。
确定自己方向盘上的数据没有错之后，汉密尔顿突然释怀地笑了。
秦淼还能继续跑也挺好，至少和维斯塔潘比起来，秦淼驾驶的车和自己的一样。
比起对付起随时有可能车辆性能突然蹿升的红牛，汉密尔顿还是觉得对付秦淼更轻松一些。
至少他俩的赛车永远都在同一水平线上，自己可以靠着丰富的比赛经验战胜秦淼。
之后的比赛，秦淼就顶着车损继续在赛道上坚持。
底板和侧箱上的损伤明显地降低了秦淼的车速，不过这次车祸影响最严重的还是秦淼赛车的整体平衡。
也因为这一点，秦淼的圈速有了大幅度地下滑，每圈都要比汉密尔顿慢 2秒。
当然了，尽管如此，秦淼也不担心自己第二的位置也被抢了去，毕竟此时的诺里斯还用干地胎在大雨之中垂死挣扎。
诺里斯身后的维斯塔潘此时距离诺里斯还有一分多钟的路程，距离秦淼就更远了，根本就威胁不到秦淼此时的位置。
只要秦淼不出现和诺里斯一样的失误，这场比赛秦淼保底有一个第二，
运气好的话汉密尔顿遭个雷劈啥的，没准秦淼还有重新拿回冠军的可能性。
当然了，这句完全就是玩笑话了。
这次撞车过后，秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手的比赛已经结束了。
他俩现在需要做的就是跑完剩下的 2圈，然后将车安全带回维修区领奖。
所以此时导播也没有再将镜头给到这两位车手了，而是将更多的画面给到了诺里斯。
作为倒霉蛋，诺里斯这场比赛本来真的有很大的可能性获得冠军，但问题就出在了他的选择上。
倒不能说诺里斯的这个选择有什么问题。
因为和诺里斯的选择一样，后方也有其他的车手，像是勒克莱尔也和诺里斯一样选择了使用干胎继续在赛道上坚持。
可是从汉密尔顿进站，而诺里斯没有进站的那一刻开始，诺里斯想要留住冠军的话就已经注定只能在赛道上硬挺了。
只可惜最后事实证明，诺里斯的选择是错误的。
……
同一圈，诺里斯才刚刚驶入维修区入口位置，他身后的维斯塔潘就超过了他，来到第三的位置。
才半圈，维斯塔潘就追了诺里斯一分多钟。
由此可见此时这场雨对于赛车的轮胎影响到底有多大。
诺里斯进站出来之后已经落到了第六，他队友里卡多的身后，并且刚刚出来之后没多久，就因为轮胎没有达到工作温度被他身后的阿隆索给超了。
以诺里斯的实力以及迈凯伦赛车这个赛季所表现出来的竞争力来说，诺里斯早晚都会获得分站赛冠军的。
只可惜，不是今天。
最终，在梅奔所有工作人员的欣喜若狂之中，汉密尔顿和秦淼两人一前一后驶过方格旗下方。
这场比赛对于秦淼来说还是有些难受的，毕竟冠军没了，不过至少秦淼还是拿到了赛前车队给秦淼制定的期望名次。
尽管这场比赛秦淼上了四个名次，汉密尔顿也上了三个名次。
但是这场比赛观众们投票的最佳车手是红牛的维斯塔潘。
没办法，人家从队尾起步，最终第 3带回，一场比赛上了 17个位置，关键这个过程之中红牛车队还给维斯塔潘下过绊子。
可尽管如此，他还是来到了第 3。
可以说，维斯塔潘的这个荣誉实至名归。
“恭喜你秦淼，尽管这场比赛有不少的波折，但至少我们获得了我们计划之中的名次，干得好！”冲线之后，托托的声音在秦淼的耳中响起。
其实正常情况下，这个阶段和秦淼聊天的一般都是秦淼的赛道工程师弗兰奇，这个时候托托出来说这番话更多的还是在安慰秦淼。
“嗯，我知道的，谢谢托托，也谢谢车队的所有人。”秦淼回答了一句。
将赛车的模式调整成为了低功率模式，秦淼缓缓地将赛车带了回去。
等秦淼在自己的位置将车停下，汉密尔顿已经一路小跑向着梅奔车队工作人员那边去了。
将安全带解开，拆下方向盘，秦淼这才从赛车里爬了出来。
将方向盘重新装了回去之后秦淼也去了梅奔车队这边。
与汉密尔顿一样，秦淼也与车队所有工作人员相互拥抱，击掌庆祝。
只不过梅奔车队的工作人员在拥抱汉密尔顿的时候，他们更多的还是在恭喜汉密尔顿又获得了一胜。
而到了秦淼这里，尽管大家脸上都是笑容，但都是在安慰秦淼。
没办法，这场比赛秦淼也确实有些倒霉了，最关键的阶段直接被诺里斯撞出去了。
但好在最终结果还算是令人满意，秦淼也有惊无险地将赛车给带了回来。
庆祝结束了之后，汉密尔顿主动过来和秦淼拥抱了一下：“别灰心，今天你的表现很棒了，只是运气差了一点。”
正常这个时候，由获胜者对于失败者说出这番话会让人感觉很奇怪。
就算对方没有这个意思，这番话传入失败者的耳中失败者也会下意识的觉得对方是在嘲讽自己。
可听着汉密尔顿的这番话，看着对方真诚且关切的眼神，秦淼真没有感觉到汉密尔顿是在阴阳怪气或者话语中有其他多余的意思。
秦淼真的就只是感觉对方想安慰安慰自己。
“我知道的，事已至此，我也愿意接受这个结果。”秦淼伸手拍了拍汉密尔顿的后背。
这个时候的秦淼稍微冷静了一点，在回想诺里斯鱼雷自己的那件事的时候，也没有那么上火了。
听到秦淼的话，反而是汉密尔顿意外了。
毕竟他也是从秦淼这个年纪过来的，像这样的年轻人最难接受的其实就是自己的失败。
特别是这种不是因为自身实力导致，而是因为运气导致的失败。
秦淼的这番话再一次让汉密尔顿对秦淼刮目相看。
虽然英国这边没有“胜不骄，败不馁”这句话，但是相近意思的谚语也是有的。
这个时候汉密尔顿就感觉这句谚语可以用在秦淼的身上。
“很好。”拍了拍秦淼的肩膀，汉密尔顿就称重去了。
秦淼也一起，路上的时候还与维斯塔潘打了个招呼。
秦淼是知道维斯塔潘从队尾起步的，能在这里看到维斯塔潘秦淼是真的有些意外。
所以由衷地恭喜了对方一句。
完成了称重之后，秦淼来到了自己的赛车旁边，看了看自己赛车的受损情况。
嗯，底板裂开了，最近没有底板的升级计划，所以这块底板废了， 20万美元没了。 侧箱也破了个洞，但好在梅奔赛车的侧箱是一块大的板子，是可以更换的。
所以这个地方坏了的损失不算大， 3万美元， 21万人民币左右。
确定维修费不会过于离谱之后，秦淼又看了一眼自己赛车的右前轮。
然后秦淼就看到了一个让自己冷汗直冒的地方，那就是自己赛车右前轮侧面上有一条很深的划痕。
秦淼有些惊疑不定地凑进去瞅了一眼，确实是一条划痕，并且深度至少有 1.5厘米，不出意外的话这条划痕是与诺里斯的赛车发生碰撞时，诺里斯赛车上的碳纤维碎片留下的。
如果当时的撞击力度再稍微大一点，秦淼很有可能没办法将自己的赛车给带回来……
想到那一幕，秦淼内心真的有些后怕。
现在秦淼就连自己最终只是第二带回这件事都觉得可以接受了。
简单地看了两眼之后，秦淼又回到了正轨。
等秦淼将自己的头盔都放好了之后戴上帽子，不过秦淼并没有第一时间去接受采访，而是在后面的车手之中找到了依旧坐在赛车之中久久不愿下车的诺里斯。
看到秦淼向着自己走了过来，脑子还有些懵，心态也有些崩溃的诺里斯还以为秦淼是过来报复自己的。
毕竟是自己将他给撞出了赛道，撞掉了他所有夺冠的可能性。
甚至想到这里之后，诺里斯觉得挨秦淼一顿打也挺好，至少身体上的痛苦能缓解自己精神上的痛苦。
只不过让诺里斯没想到的是，秦淼走到诺里斯身边之后，只是伸出手与诺里斯握了一下：“别灰心，今天这场比赛你才是主角，在我老家有一句话，不经历风雨怎能见彩虹。
你可以伤心，但千万不要气馁，以后的机会还很多。
而且那次撞车也只是一次普通的赛道事故，我不怪你。”
看着秦淼真挚的眼神，诺里斯很想对秦淼笑一笑，表达自己的感激。
但此时他真的没有办法牵动自己的嘴角。
“谢谢，真的。”秦淼伸手拍了拍自己和诺里斯握在一起的手。
诺里斯也点头回应之后秦淼就离开了。
秦淼毕竟是这场比赛的第二名，他离开采访区这种不寻常的举动也是第一时间被摄影师捕捉。
所以秦淼去找诺里斯的画面所有人也都是看见了的。
然后转播镜头之中就出现了秦淼与诺里斯两人握手的一幕。
“这是……秦淼主动去找诺里斯握手了？”兵哥看到这一幕之后说道：“有一说一，虽然我们因为疫情的原因没有能与秦淼面对面交流的机会，但是我也看过秦淼的直播，他在私下里确实是一个比较随和的人。
但我是真没想到，发生了这种，会让一般人暴怒无比的事之后，居然是秦淼主动去找诺里斯，宽慰对方。”
飞哥也附和：“是的，光是这个画面，就足以证明秦淼这个人的人品如何了。”
……
与诺里斯聊了一会儿之后，秦淼就回到了自己熟悉的地方，采访席。
此时维斯塔潘的采访刚刚结束，汉密尔顿正在接受采访。
秦淼没听到采访主持问了汉密尔顿什么问题，但是却听到了汉密尔顿的回答。
“没错，这个赛季对于我来说有些太艰难了，前面有队友秦淼正在不断地拉开与我之间的积分差距，后面又有维斯塔潘在不断地追赶我。
最近一段时间我的情绪甚至有些消极，压力很大，这个冠军算是帮我缓解了一下这方面的问题，回去之后我可以好好的睡一觉了。”
“好的，谢谢刘易斯。”主持人笑着对汉密尔顿表达了感谢，汉密尔顿的采访也就到此结束了。
之后在主持人的示意下，秦淼上前了一步，接下来要接受采访的人是他了。
“很抱歉看到秦淼你最终只获得了第二名，这场比赛对你来说十分可惜吧？”
秦淼无奈点头：“是的，这场比赛刚开始的时候我们节奏很好，比赛开始没多久就获得了我们想要的位置，可到了比赛后期，一场雨改变了这一切，谁都不希望看到这样的事情发生，但是这件事已经发生了，我不太想在这件事上多聊。”
“好的，我们刚刚看到你有去与诺里斯握手，能和我们说说你和他聊了什么吗？”
“也没什么，就是宽慰了一下诺里斯，我和他私底下的关系还是挺不错的，我不希望赛场上的一次无心的失误最终导致我们之间的关系恶化。
至少我找到诺里斯的时候，诺里斯的状态看起来还不错。”
尽管主动去找诺里斯聊了聊，但是冠军丢了的负面情绪不是那么快就能消退的，所以回答了主持人的两个问题之后也没等主持人继续问下去了。
对着来到了现场的观众挥了挥手，之后秦淼就在现场观众满场的掌声之中，转身去了领奖台后面的休息室。
现场观众的掌声主要还是给秦淼与诺里斯的那次握手的。
不管如何，秦淼刚刚那种大度的表现还是挺符合普世价值观的，能在短时间之内圈一波粉也不足为奇。
等秦淼到领奖台后的休息区时，汉密尔顿和维斯塔潘已经坐在各自的位置上聊了起来。
秦淼进来的时候汉密尔顿和维斯塔潘一齐看向秦淼。
汉密尔顿率先开口问道：“秦淼，赛场上那一个弯到底发生了什么？我只看到你和诺里斯撞车了。”
秦淼无奈，这人真的是，哪壶不开提哪壶。
没看到哥们正难受呢吗？
不过秦淼也没有回避这个问题，将自己位置的水拿起来，一口气喝了半瓶之后长呼了一口气。
缓了一会儿之后才开口说道：“当时我们三台车一起入弯，当时使用干地胎的诺里斯线路不是行车线了，应该是压倒的水太多了，刹车减速的时候轮胎锁死，而我正好就在他的外线入弯。”
说到这里秦淼双手一拍：“碰！就这么撞上了。”
这个时候休息室的屏幕上也刚好放出了秦淼与诺里斯碰撞的画面。
说实话，那一下碰撞真的不轻。
“你在经历了这样的撞击之后，还能将车带回来真的太幸运了。”维斯塔潘评价道。
秦淼也看着屏幕点头：“谁说不是呢。”
说完之后秦淼有些幽怨地看向了汉密尔顿。
虽然汉密尔顿收到了秦淼这个有些幽怨的眼神，但是汉密尔顿却并不为所动。
这又不是他的问题，秦淼被撞出去纯粹就是因为运气太差了。
三人又在休息室里聊了一会儿，之后在工作人员的通知之下戴上了各自名次的帽子，在主持人的介绍之下一个个地都一起出去领奖了。
往年的俄罗斯大奖赛，大帝都会亲自到场为车手们颁奖，只不过今年因为疫情的原因他在进行自我隔离，自然也就没法到场了。
三人站上领奖台之后就开始播放英国的两首国歌。
听了这么多遍之后，秦淼的脑子里都已经可以将这两首歌的旋律给记下来了。
听国歌的时候，镜头不止一次给到了台下的托托·沃尔夫。
毕竟梅奔双车一二带回，这会儿的托托·沃尔夫还是挺开心的，从他的表情也能看出来。
国歌放完之后他鼓掌鼓得也一点不比身边的其他工作人员轻多少，脸上的笑容都快裂到耳后根去了。
只不过这会儿的观众怎么也想象不到，在秦淼和汉密尔顿在赛场上进行缠斗的时候，他皱起来的眉头都快能夹死蚊子了。
等领奖台的所有环节都结束之后， FIA这边给出了这场比赛结束之后的车手得分情况。
1：汉密尔顿+25
2：秦淼+18
3：维斯塔潘+15
4：赛恩斯+12
5：里卡多+10
6：阿隆索+8
7：诺里斯+7（最快单圈）
8： Kimi+4
9：佩雷兹+2
10：拉塞尔+1
这场比赛结束之后，车手积分总榜如下：
1：秦淼 266
2：汉密尔顿 249（+17）
3：维斯塔潘 238（+28）
4：诺里斯 118
5：勒克莱尔 111
6：佩雷兹 106
7：赛恩斯 91
8：里卡多 83
9：加斯利 54
10：阿隆索 50
11：维特尔 44
12：奥康 35
13：斯特罗尔 18
14：角田 12
15：拉塞尔 10
16： Kimi5
17：拉蒂菲 3
这场比赛结束了之后，只有阿隆索和维特尔， Kimi与拉蒂菲这 4人之间的名次发生了变化。
秦淼与汉密尔顿之间的积分差距进一步被缩小，从原来的 24分分差变成了 17分。
不过维斯塔潘与秦淼原本 25分的积分差距被扩大到了 28分。
不过自从这场比赛维斯塔潘选择了更换新的引擎部件开始，红牛车队就已经做好了积分被扩大的准备，所以这也在红牛车队的意料之中。
这场比赛结束之后，车队积分榜如下：
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1：梅赛德斯： 515
2：红牛： 344
3：法拉利： 202
4：迈凯伦： 194
5： Alpine： 85
6：小红牛： 66
7：阿斯顿马丁： 62
8：威廉姆斯： 13
9：阿尔法罗密欧： 5
10：哈斯： 0
这个赛季还剩下七场比赛，也就是 308个车队积分。
尽管如此，但是这场比赛车队冠军具体是谁获得已经没有了悬念，现在就看梅奔的具体会在哪场比赛彻底杀死这个悬念了。
值得一提的是，本来俄罗斯站结束之后接着的是新加坡站。
但是新加坡站因为新加坡政府对于疫情的管控原因而取消了，新加坡站被替换成了土耳其站。
今年 6月份知道这个消息的时候秦淼倒没多大感觉。
只不过除了秦淼和角田米克这些第一年进入 F1赛场的新人对这个消息没有太多的感觉之外，其他的所有车手对于这个消息的出现都处于一个普天同庆的状态。(本章完)