赛道弯拐中心的吴祁脸色黑如锅底，可以预见，以后但凡是提到巴音布鲁克拉力赛，人们势必会提及第一次在此赛道中完成超车的陈烁，而他吴祁将不可避免的成为了这场经典案列中的反面教材。
这回算不算是自己把自己坑了！
没了阻拦的的斯巴鲁撒欢般的快速跑完下坡段赛道。
“现在总用时还差多少？”
孙宇强道：“暂时追平了。”
“左二紧接右四，飞跳后左一。”
解说员在场外道：“现在整个赛段只剩下了林臻东和陈烁，只有用时最短的那个人，才是今天巴音布鲁克拉力赛的冠军。”
“巴音布鲁克赛最让人震惊的地方还有他的终点，在一个完全看不到出弯的盲跳以后，赛车落地，两边就是险峻的巴音大峡谷，长达两公里的直线，如果你收油，你会损失很多时间，如果你全油，你的引擎寿命很可能就此终结。”
“终点之后就是一个急弯，护栏外就是数百米的悬崖，如此变态的设计，让车手根本不知道最后的刹车点应该怎么选择，虽然在那一刻你已经完成了比赛，但只有过了这最后一个弯道，收车台和荣誉才在等着你。”
车内，孙宇强道：“刚才的攻弯对发动机和轮胎都有影响，记星让我们注意控制车速。”
“好。”
现在的赛道上只剩下了陈烁和林臻东，半路落下的吴祁不知道还会不会继续比赛，陈烁也没心思去想，专心驾驶。
另一头，林臻东的车已经完成出弯盲跳，在两公里的路上全油行驶。
蓝色的斯巴鲁也落后不远，在丰田雷凌到达终点之后不久，也出现在了众人眼中，四挡全油出弯，盲跳之后也没有收油在两公里的知道上飞驰，尾后激荡阵阵尘土。
“林臻东最后的总用时多少？”陈烁问道
“一小时零一秒。”
“我呢？”
孙宇强随时都有计算时间，“你现在快了他三秒多。”
两公里的直线，收油是不可能收油的，只有全油。
他的车可不是张弛勉强改出来的那种六代POLO，在性能和质量方面，陈烁的车辆能甩几条街，虽然在急弯下破路段使劲造了一把，但是全油捱到终点问题不大。
以陈烁现在对车的了解程度，能够在嘈杂的车厢中听出汽车的整体情况，一些大的部件问题还是能够分辨出来。
解说员和直播在林臻东到达终点之后，自然的把目光汇集到了蓝色斯巴鲁这里，全场仅剩的一辆，哦不，雪铁龙还跟在后面，也在向终点进发，只是还有好长一段距离。
四挡全油行驶在两公里的悬崖直道上，不需要太过高深的技巧，考验的是赛车的性能和车手的心态。
真正的困难在于终点前的最后一个急弯，两公里的全油路段，车辆的速度已经提升到了一个极高点，这样的高速过弯转向最是考验车手的技术。
蓝色的斯巴鲁迅速跑完两公里的大峡谷，朝着弯道而来。
计时牌放在了直线路段的尽头，还没有拐弯的地方，斯巴鲁赛车尾后裹带起沙尘冲过了计时牌，开始漂移转向。
漂移的核心要点其实就是车辆的重量转移，如何找到最晚的刹车点，如何达到最大的漂移速度。
当然，这最后一个弯道并不计入到总用时当中，在完成两公里的直线道路时，他的计时已经结束，现在要做的是平安过好最后一个弯，抵达终点。
斯巴鲁车头向内，轮胎的摩擦，使得地上风尘飞卷，车头摆动间完成出弯，驶入收车台。
解说在场外道：“他们的总用时是59分55秒11，他赢了，陈烁第一次参加巴音布鲁克拉力赛竟然赢下了冠军，并且突破了一个小时的历史大关，恭喜车手陈烁，恭喜长空车队夺得冠军！”
解说员用煽动性的语言向观众道，可惜终点现场没有什么观众，自然也听不到欢呼声。
陈烁和孙宇强打开车门，从高温的车厢内下来，摘下头盔，脱掉耐燃面罩，看到了早已达到终点站的林臻东，与此同时，陈烁的脑海里也闪过系统的声音。
“叮，恭喜宿主完成任务，赢下一次有分量的汽车拉力赛，任务完成后可随时返回，或24小时候后强制回归。”
终于完成了，距离上一次听到系统提示声真的是过了好长一段日子，现在再听到这个声音真有种恍如隔世的感觉。
陈烁一阵轻松，林臻东这时走了过来。
“恭喜，第一次比赛就能拿冠军。”林臻东笑道，没有因为输掉比赛而有不虞之色。
“还行吧，你当年参加比赛不也是如此么，还接连拿了好几个冠军，挺厉害的。”陈烁直接来了一波商业互吹。
林臻东道：“本来我以为我在国内已经找不到对手，没想到人外有人，有空我们找个正规赛道，再比一场！”
“行啊，如果有时间的话。”陈烁说了句，林臻东也没有多聊，他刚拿了冠军，等在终点站的记者很快手脚利落的跑过来，把话筒递到陈烁嘴边。
一位长相不错的女记者拿着话筒问道：“请问您第一次参加巴音布鲁克拉力赛就击败了四连冠的车手林臻东，您有什么感想？”
“感想？”陈烁佯做思考，“不是太敢想，虽然我车技好，但我从轻易不开车！”
女记者一懵，啥意思？
和孙宇强应付了一阵记者之后，就是在领奖台上拿奖杯的流程，摄像机将画面播向全国，可是现场观众却没有多少，和短道拉力赛的观众人数相比差太多。
陈烁站在领奖台上，拿着奖杯面对下面的几个观众，一点感觉都没有。
想想这么多日子以来，为了参加巴音布鲁克拉力赛，为了学习赛车，又是当文抄公拍电影赚钱，又是疯狂锻炼，玩命练习的，一时感触良多！