第121章 阎王追不上千匹86！【第1更】
按照红牛的人这么改装，原厂车重九百公斤出头的AE86哪怕是在更换发动机加装涡轮更换变速箱之后，车重也不会超过一吨。
因为这一套改下来的动力总成，170公斤的发动机加上变速箱一共也才249公斤。
这样轻量化的重量是什么概念？
黄毛那辆宝马M3的S65B40发动机，同是V8，却要比这一套重五十公斤！
“一千匹的动力，塞在这么小这么轻的AE86里……”
“这感觉就跟给自行车装上小型助推火箭一样！”
“疯子！”
“全特么是疯子！”
受惊的黄毛跟这位工程师告辞之后，一溜烟跑到了此时刚刚在厂房外跟邹倚天通完电话的萧宁身旁。
“车神！”
“他们这完全瞎搞啊！”
“一千匹往AE86里塞！这车还能开吗？”
“这种动力，那油门一踩离合一弹，这车就是奔着原地起飞去的啊！”
“谁敢开这车？不得原地升天？”
“我们拍的电影完全用不到这么恐怖的动力输出啊！”
“车神！你得快去阻止这帮疯子啊！”
“是哪个疯子让他们这么去改的？简直疯子！”
萧宁刚刚跟邹倚天说了车改好要借去拍电影的事情，邹倚天虽然意外，但也是一口答应下来。
此时听到黄毛说这一大堆，他腼腆道：“是我让他们这么改的。”
最大的疯子没在红牛！
而是萧宁！
震怖！
黄毛人傻了。
不过他突然又想起来一事。
萧宁前两天让他帮忙找过爆改的性能车。
但是对方的要求过于抽象，以至于他问遍整个江城地下飙车圈子，也没有搞定这事。
刚才因为红牛的人改车的想法太过夸张，以至于他这会儿才反应过来。
他刚才看到红牛的人改车，还以为是要把改出来的车拿去拍电影呢！
也正是因此，他才会跟那位工程师说一百八十多匹马力够用的话。
因为这样的动力已经足够拍摄《头文字D》剧本上的所有赛车情节的画面了。
此时，猛地咽了口唾沫后，黄毛出声道：“车神！”
“你前两天说的那事，就那什么秋冥山极速280公里的事！”
“我一开始是以为这是你剧本中的情节，但现在剧本我也熟悉过了，压根就没这一段啊？”
“伱让红牛的人这么改AE86的目的是啥？”
萧宁语气平静：“自然是拿去开。”
“谁开？”
“我开。”
听着萧宁风轻云淡说出“我开”这种话，黄毛真感觉自己见鬼了。
尽管前几天刚刚在秋冥山再次相遇时，他的确怀疑过萧宁作为秋冥山车神对四个轮子的车也有所涉猎。
可后来发现萧宁连AE86和丰田86都分不清，但偏偏对AE86的各项数据十分熟悉，所以当时在他看来，萧宁只是因为写《头文字D》这个剧本时，去专门查了AE86的资料罢了。
后来这两天黄毛应萧宁的邀请去剧组完成了试镜，也算是正式融入了剧组。
关于赛车实景怎么拍由谁去开的这事，他还专门去问过导演郑翔和萧宁的好友钱桢。
他们的回答是，这事萧宁会解决，他会找到一些前职业的拉力赛车手来进行赛车镜头拍摄。
得知这些之后，黄毛就基本没有想过萧宁在四轮领域也是车神这回事了。
不过现在……
“捏妈的……”
“不会玩真的吧！”
“车神他只要碰到车，不管是什么车，都是车神？”
黄毛脑海中突然出现了儿童摇摇车的画面，随即连忙止住这个荒唐的想法。
“但是，就算车神他真能开四个轮子的！”
“可这车改出来一千匹啊！这么恐怖的动力，在秋冥山上要怎么开？那特么一堆窄弯！甚至还有十连发卡弯啊！”
黄毛感觉自己虽然玩了几年车，但可能还是太菜了。
菜，限制了他的想象力。
他反正是想象不出来能在秋冥山上驾驭一千匹AE86的人车技会是怎样的。
反正让他去的话，油门轻轻一点估计就冲出悬崖了……
一脸见鬼的黄毛忍不住再次出声问道：“车神，为什么啊？既然剧本里没有这段情节，你为什么要把车改成这种程度去开？还要开到280公里的极速？”
萧宁的语气，仍是风轻云淡。
“你不觉得这样挑战极限的操作，很好玩吗？”
好玩？
车神！
萧宁！
宁神！
哥！
想起萧宁在挑战极限这一块的既往战绩，黄毛的表情已经变得抽象起来，五官都皱到了一起。
他忍不住劝道：“车神！冷静！你可以赢阎王无数次！但阎王赢你只需要一次啊！”
萧宁神情依旧平静，轻声开口道：“一千匹的86，阎王永远也不可能追得上的。”
黄毛：“……”
翌日。
今天是十月一号，正是这一月乐府新锐榜开榜的时候。
早上，萧宁大致看了一下排行榜的情况。
他拿去争榜的三首歌，此时以《一路向北》为首，三首歌分别位于一二三名。
紧跟着又去听了听排在前十的其他歌曲。
确定没有一首能跟自己这三首任中之一比较后，他就没有再担心奖金的事情了。
“应该是稳的。”
带着这样的想法，他直接去了红牛团队目前驻扎的那家改装厂。
改车工作进行地非常顺利。
按照红牛总工程师约翰的预估，整车改完试车，只需要八天时间。
接下来这几天。
萧宁偶尔会去看一看乐府新锐榜的排名，不过发现自己那三首歌始终稳居前三，完全就是自己跟自己打的情况，后边他连看都懒得看了。
他把主要的时间跟精力，全都放在了AE86的改装工程和《头文字D》片场那边的情况。
改装井然有序进行着。
《头文字D》这边，剧组早就已经在头几天就已经搭建完成。
按照之前萧宁和钱桢郑翔的商议，从减少成本考虑，剧组的演员名单，都是找的一些有些演技但没什么上镜机会的小透明演员。
因为AE86的改装仍未完成，这几天时间里，剧组拍摄的东西，都是些文戏。
而在拍摄之中，让郑翔非常惊讶的是，就真如之前萧宁所说那样，萧宁他是真的懂一些镜头语言！
但具体的情况有很奇怪。
给作为专业导演的郑翔的感觉是，一些镜头画面萧宁他是知道怎么拍，但从专业角度上他又是完全说不上来为什么要那么拍的。
就好像一个门外汉纯凭想象，在脑海中绘制出来了一幅又一幅分镜，偏偏这些假想的镜头，还都是最合适的镜头。
啥专业性的东西都不懂，但却知道最好的镜头画面是怎样的，这是个什么概念？
在导演这一行，常常只用两个字来形容这种人！
天才！
郑翔甚至起了爱才之心，询问萧宁有没有打算系统的学习导演的技术，不过却被对方直接拒绝了。
对萧宁而言，拒绝的原因自然是很简单了。
首先。
萧宁之所以知道镜头，是因为他不仅看过原片，系统仓库里甚至连电影中的每一个分镜细节都有相应资料。
其次。
就算真要往专业导演去靠，他也完全不需要花费大量时间精力去学，直接技能面板一拉，加点就完事了……
时间就这么一点一点流逝，一直到了红牛团队预估的第八天，也就是10月7号。
专业团队不愧是专业团队，说八天能搞定，那就八天搞定。
7号的中午，萧宁在改装厂见到了已经被武装到牙齿，车内能拆都给拆了用以减少重量保持质量配比的AE86。
红牛团队和萧宁一商议，准备直接去试车。
对于这辆车而言，要试车最好的场地，不是什么赛道，而是直接开上秋冥山。
因为比起正常赛道，秋冥山那路况明显要复杂危险的多！
正常赛道跑着没问题，并不代表秋冥山上跑着不会出问题。
但在这之前，毕竟萧宁对这辆千匹86的动力还尚无概念，红牛团队对于这车的动力认知也同样只停留于纸面数据，所以红牛团队临时租用了一处江城的小型机场的一条跑道，准备把车拖过去让萧宁感受一下动力，顺便测一下真正的加速数据。
到了这处小机场之后，等一切准备就绪可以试车的时候，已经是傍晚时分。
天边黄昏把整条跑道都给渲染成了金色。
不得不说，很好看。
在这样的美景之下，车身侧面仍有“藤原豆腐店”涂装，除了外观实际上已经和AE86没关系的这辆千匹86，已经出现在了跑道的起点位置。
车内已经被红牛安装上了专业测试加速的仪器。
戴上印有“Red Bull”的头盔之后，面对全程记录本次挑战情况的摄像机，萧宁比了个大拇哥，而后进入了AE86内。
踩下离合与刹车的同时，萧宁点火启动了引擎。
仅仅是发动引擎，恐怖的声浪便响彻在四周。
原本的机械手刹已经被红牛替换为液压手刹，而在萧宁轻拽液压手刹完成放手刹的动作后，他开始准备烧胎。
为了测出这辆车最极致的加速能力，四个轮胎都已经被红牛团队换上了全热熔胎。
所谓全热熔胎，因为其表面光滑完全没有任何纹路，通常会被人叫做光头胎。
这种全热熔胎一般只用在专业赛道上，在使用过程中，这种轮胎会和路面摩擦升高温度，等到胎面温度升高到一定程度后，自身就会开始融化表面变成凝胶状态。
在这种状态下，全热熔胎会给车子带来极强的抓地力。
众所周知的F1比赛，那些F1赛车所使用的，就是这样的全热熔胎。
这种轮胎的优点自然是非常多的，但缺点也很致命。
首先，这东西价格往往都很高。
其次，这玩意是易耗品，轮胎磨损会非常快，这也是之所以F1比赛中跑一定圈数车手感觉轮胎不行就会换胎的原因。
总结就是，这玩意太贵耗起来太快，家里没矿是用不起的。
此时此刻，因为AE86换上的四个全热熔胎都处于“崭新出厂”状态，为了获得最大抓地力以精确感知这辆车待会能够爆发的最大加速度，萧宁正准备进行原地烧胎的流程。
像AE86这样的后驱车，要完成烧胎的操作其实非常简单，只需要左脚控制离合器，右脚同时水平踩踏刹车和油门，然后松开离合即可。
小马力后驱车要原地烧胎，油门需要踩得更深一点，但像如今魔改出来的这辆86这种动力，油门点一点就已经足够。
萧宁一通操作之后，引擎的呼啸声充斥在车子周围所有人的耳中，那些因为轮胎磨损不断冒出的白烟，几乎都已经遮住了近处人们的视线。
一旁红牛的摄影团队正精准地记录这一切画面。
除了天上的无人机就有几个俯拍机位，地面他们还设置了多个固定机位从多个角度拍摄这一情况，与此同时，还有摄影师坐在车上从侧方位拍着正在原地烧胎的AE86。
烧胎持续了一会儿，萧宁佩戴的无线对讲耳机中响起了红牛团队首席工程师约翰的声音。
“萧，胎温已经可以了。”
“随时可以发动。”
萧宁缓缓松开右脚的油门刹车的同时左脚踩死了离合。
他在频道里轻声回答道：“倒数吧。”
“五秒倒数，你准备。”
“五！”
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耳机中，约翰的倒数声响起，萧宁的手脚也开始动作起来。
踩死离合，挂挡。
右脚空踩油门。
类似“空挡给油”的引擎咆哮声“嗡嗡”不断响起。
当转速到达这款加装涡轮的LS7的最大扭矩时，萧宁地板油踩死，直接完全松开了离合。
弹射起步！
车子如同一头猛兽般咆哮着冲了出去。
时速在不足三秒的情况下，已经过百！
哪怕车子已经跑出去很远，但后方的人们，仍旧能听到那磅礴、让人忍不住心潮澎湃的疯狂声浪！
作为改装车狂热爱好者以及这辆AE86的车主，今天全程陪着萧宁的黄毛，此时正站在起点后方发呆。
他视线之中的近处，是刚才萧宁烧胎还未完全散去的白烟，视线的远方，是正以极其恐怖的速度远去的AE86！
“这踏马百公里加速绝对进了三秒内了！”
“美式大V8！”
“环保去他妈！”
“百公里一个加油站！”
黄毛的脑海中突然冒出这些念头的同时，前方的萧宁已经完成了开伞操作。
是的。
红牛团队为了安全起见，在这辆AE86的后方放置了一个按键触发的减速伞。
开伞配合刹车制动，车子最终刹停。
萧宁直接原地起漂调转车头，重新把车开回了起点。
而后在红牛团队的人为车子更换轮胎后。
他再次重复了刚才的一系列操作。
反复测试了三次之后，萧宁将车驶回了起点。
他下车之后取下头盔，先是和红牛团队的几名工程师完成了击掌，而后有些好奇地看向一旁正在用电脑分析数据的工程师。
这时，这名分析数据的工程师已经报出了相关数值。
“三次的最佳数据是第二次测试的时候，不过三次的偏差都不是很大。”
“零至一百公里加速用了2.7秒。”
“零至两百公里加速用了7.9秒。”
“零至两百五十公里加速用了12秒。”
“零至三百公里加速用了19.3秒。”
“和我们预期理论值持平。”
这辆车的直线加速性能，已经达到了团队的理论预期。
这几天时间为了这辆车付出心血，甚至部分人不眠不休的红牛团队，集体鼓起了掌。
萧宁和黄毛也是跟着鼓起了掌。
短暂的庆祝结束之后，萧宁找到了约翰。
“约翰先生，麻烦你让人把轮胎换掉。”
“我想现在就把这车运到秋冥山去。”
约翰这边倒还好，听完这话就组织人手干活去了。
黄毛这边就是彻底不淡定了。
“车神，你……你不会现在就要去搞你那个什么极限挑战吧？”
萧宁摇头：“现在主要过去是试车熟悉路，虽然秋冥山我是很熟了，但毕竟之前没有正经在那山上开过这辆千匹86，总得熟悉熟悉磨合一下。”
“刚才我们到这边的时候，我就已经跟郑导说了，待会我试车的同时，可以顺便把一些秋冥山的主要电影画面给拍出来。”
“郑导刚刚给我回了消息，剧组那边已经跟主管秋冥山山道的有关部门申请过了，今晚没什么上下山的车，待会我们过去就能直接封山路。”
听萧宁这么讲完，黄毛长出口气。
他刚才听萧宁让红牛的人把车运到秋冥山，还真以为萧宁是准备这就直接过去搞那个什么280公里极速的极限挑战呢！
“还是车神你想得周到啊！”
“这就相当于一边熟悉车顺道还能把一些电影镜头拍了，确实是两全其美。”
黄毛笑着讲完这些，心中有些好奇的他随口问道：“车神，你那个挑战，你又是准备什么时候开始呢？”
萧宁拿出手机看了一眼时间。
这会儿已经是晚上七点过。
“拍那些镜头估计得花四五个小时。”
“所以挑战的话……”
“凌晨一两点开始吧。”
萧宁话讲完时，黄毛已然目瞪口呆。
他本来还以为萧宁至少要熟悉个半个月一个月甚至更久的！
但是对方这意思是……
今儿半夜就直接开搞啊！
简直神经病一样的！
黄毛完全无法接受萧宁的脑回路，更不知道对方哪里来的那么大的自信心。
而且，此时他心中的震撼，已经到了快冲出胸腔的程度！
车神不是才说了这车他也不熟，他也得去熟悉磨合吗？
特么就熟悉磨合四五个小时？
不！不对！
车神所说的什么熟悉磨合！根本都是幌子吧！
他摆明就是想白嫖红牛改出来的这辆车拿去拍电影镜头啊！
刚拿到这种改的只剩个壳子的车，直接就敢去怼秋冥山？
艹！
不要命了！
这是真不要命了！！！
瞅着萧宁此刻仍旧淡定的表情，黄毛的大脑已然彻底死机。
这几天有点心力交瘁，等下应该还有，我没吃晚饭，先吃点东西，凌晨见。
(本章完)