毕方带着哈雷沿着河道前进，试图寻找浅滩，或者是陆地渡过，可一连走了半个多钟头，都没有找到合适的地方渡河。
走了许久的哈雷感到些许疲惫，躺倒在了地上，不肯再动一步。
毕方见状没有丝毫办法。
面对眼前这条布满鳄鱼的大河，只能另想办法渡过。
“卡察。”
一截手臂粗的树干被生生掰断，在长度合适的情况下，毕方将其用树绳与其他树木并行捆绑，组成一排。
从木头摆放的造型来看，明显是一艘简易木筏。
“我们找不到合适的地方直接渡河，想要继续北上，那就只能建造木筏渡河了。”
要是换做是其他河流，毕方就选择带着哈雷游过去了。
可这里是非洲，河流中遍布凶勐的尼罗鳄。
“在许多野生动物纪录片中，我们经常看到潜伏在河流之中的尼罗鳄捕食，但其实它们一年能够吃到动物的机会屈指可数。”
“对于绝对多数的尼罗鳄来说，它们一年只有两顿大餐，这两次都与东非动物大迁徙有关。”
“动物们去的时候吃一次，回来的时候再吃一次，这就是大多数尼罗鳄仅有的两顿饭。”
【不是吧，就吃两顿？】
【这么离谱，一年两顿，不会饿死吗？】
【吓得我赶紧扒拉了两口饭】
“不会饿死，尼罗鳄有着极强的耐饿力，它们可以在捕食一头斑马，饱餐一顿后，连续半年以上不进食。”
“非洲的旱季少雨，为了躲避这种不利的生存条件，尼罗鳄经常会用嘴和脚在河岸上挖掘洞穴，躲藏于地底之下进行类冬眠状态的休眠，一直到下一个雨季来临为止。”
“有时候它们能挖到地下12米，是目前已知动物徒手所能挖掘到的最深处。”
“所以我是绝对不敢下河游过去的，在动物大迁徙还没大规模到来前，每一条都是饥肠辘辘，不会放过任何一个大型活物。”
【尼罗鳄：兄弟们，来活了】
【噗通，哗啦啦，鳄鱼：什么b动静？】
“要知道，尼罗鳄每年袭人次数为275至745次，其中超过63%是致命的，制造非致死袭人事件的尼罗鳄平均大小约为3米，致死袭人事件的尼罗鳄平均大小为3.5米，它们被认为是非洲袭人致死最多的大型野生动物。”
“相比之下，从1990年到2006年，狮子在非洲对人类造成的致命袭击估计是尼罗鳄的八分之一。”
【死亡旋转！】
【被鳄鱼咬住，那不是直接分尸啊】
【这也太吓人了】
【可怕】
毕方咬着绳头，将绳子绷得笔直，手指穿插间，将木头绑紧。
草原上有不少枯死的大树，都是用来建造木筏的好材料。
“制作木筏可以用竹子、连根拨起的小树，这样的材料结实坚固，不会腐烂，或者用枯死的树干的顶技也行，浮力大，同等浮力需要的材料更少。”
“身边如果有油桶，或者能够瀑浮的物体就更好了，都可以用来支撵木筏瀑浮。”
“实在找不到木材，一块防水帆布或其它防水材料也可以用来制作载人的轻便小船。”
中午的太阳有些大，一刻不停的劳作下，毕方的额头开始涌现汗液。
汗珠顺着鬓角滑下，沿着颌骨坠落，些许浑浊的汗珠滴落在泛白的枯木之上，浸出一小片深色。
大量粗细均匀的树木并列，用小拇指粗细的树皮绳一圈接一圈的捆绑牢固。
现在毕方用纤维制作绳子的手艺越来越纯熟了，能够做到一分钟就造出来一截一米长，小拇指粗，强度足够大的树皮绳索，让整个木筏的完成进度大幅加快。
“我们面前这条河流的水系情况还是比较复杂的，从地理和方位上来看，我猜它应该是塔纳河水系，或者是它的某条分支河流。”
一边制造木筏，毕方还能做到一心二用，向观众们介绍眼前河流的信息。
面前大河光是宽度就超过了五十，水流并不湍急，不注意看甚至还以为停止了流动，河流中央零散着有几块陆地，长满了一人高的芦苇与禾草。
无人机从高空俯瞰，完全就是一片沼泽地。
如此宽度，再加上尚未可知的长度。
这般规模的河流，绝不可能是什么无名之“河”。
作为一名专业求生者，对世界上的着名河流，都应该做到心中有数，作为世界第一的求生专家，毕方就更是如此。
“非洲的大河有不少，但是在肯尼亚境内，能达到我们面前规模的河流有八条，但根据目前的方位进行缩减，那就有且仅有两条了，分别是塔纳河与加拉纳河。”
“这两条河流的源头都在东非大裂谷，一路奔腾而下，最终汇入印度洋。”
“源头一样，目的地相同，所以如果不能掌握自身具体位置的话，两条河流是比较难区分的。”
“但我们现在在肯尼亚的东部，尼卡高原往南，这个位置上，由于高度差，河流速度十分湍急，加拉纳河就是如此，原本塔纳河也应该这样，但是它体量更高，流量更大，因此肯尼亚在它上方建了一个水坝，用来发电。”
“现在虽然到了雨季，但还远不是水坝放水的时候，有了水坝的缓冲，塔纳河的水流就显得平缓很多，水质也相对的清澈一些，因此我们可以从这两点上加以区分， 确定面前的是塔纳河。”
大坝对河流流速的影响很复杂，毕方只是往简单了说。
不过有一个道理是想通的，那就是能量不会凭空出现，水电站利用水流的势能进行发电，流速自然是减慢的。
【不知道说什么，很离谱，但既然是方神的话，正常发挥吧】
【发挥稳定，继续保持】
【给方神打call】
【一波分析勐如虎，一看观众二百五】
【懂了，又没完全懂】
【单走一个6】
花了差不多两个小时左右，一个大约三米长，两米宽的木筏建造完成。
“乘坐木筏时，要将一切设备都牢固的捆绑在木筏上，或者捆绑在保险绳上。”
“确保木筏的边缘没有拖曳什么东西，否则在浅滩它可能会把木筏拉坏。”
“同时我们要在木筏上梆几根自由绳，当我们在河流中时，要将绳子捆绑在身上，固定住自己，充当保险绳。”
“保险绳应该有足够的长度，容许大家自由活动，但是也不要太长了以免在水中拖曳。”
“急速穿越水流湍急、落差很大险滩时，保险绳最好解开。这样，如果木筏失去控制，大家可以游向河岸。”
将绳子捆绑在腰间，毕方寻找了一个安全点，缓缓将木筏推入到河流中去。