虽然突生变数，让斯塔克十分不爽，因为这意味着需要对部署做出重大调整，但是事已至此，斯塔克也别无他法，只能立即联系正在飞往阿姆斯特丹岛的威廉姆斯教授，让他们改变行程。
此时，运载着美国科研人员的c-17a运输机离阿姆斯特丹岛不到一千公里。
收到斯塔克直接下达的命令之后，威廉姆斯教授不得不让机长转向，按照b计划飞往中转站。
在美国，威廉姆斯教授的名声远不如伯克教授，但是才能远在伯克之上。
与伯克不同，威廉姆斯没有在大学任教，而是一直在阿拉莫斯国家实验室工作。在学术界，威廉姆斯的名声十分响亮，因为他是近十年来唯一单独荣获诺贝尔奖的物理学家，而且是凭借在基础理论上取得的重大成就荣获诺贝尔物理学奖。获奖时，威廉姆斯已经四十二岁了，但是早在十五年前，也就是二十七岁的时候，他就凭借一篇在国际权威学术期刊上发表的论文名声大噪。威廉姆斯在乎的不是名声，而是学术研究。十数年来，威廉姆斯一直在阿拉莫斯实验室搞基础研究。直到两年前，在史密斯找上门来之后，威廉姆斯的生活才发生了翻天覆地的变化。
当时，在美国首席科学顾问人选名单中，威廉姆斯派在最前列。
客观的讲，威廉姆斯最有资格成为美国首席科学顾问，代表美国主持科学顾问委员会的日常工作。
只是，斯科特做了相反的选择。
虽然威廉姆斯不久前才获得诺贝尔物理学奖，但是他在十多年前就以成名，瑞典皇家学院授予他诺贝尔物理学奖，无非是对他之前获得的科研成就的一种肯定，并不表示他仍然是世界上一流的物理学家。
任命威廉姆斯为美国首席科学顾问，最大的问题就是跟罗晋勇冲突。
虽然罗晋勇没有得到过诺贝尔奖，但是他的才能不在威廉姆斯之下。此外，罗晋勇比威廉姆斯年轻十多岁。威廉姆斯已经年过四十，而学术界早有定论，三十五岁之后就很难取得重大成就了。
这是拿得上台面的理由，还有一个拿不上台面的理由。
从一开始，美国当局就打算单干，没有把希望全部寄托在行星防御理事会上。
行星防御理事会成立之初，首要工作不是启动各种科研项目与防御工程，而是十个成员国通过协商谈判签署双边谅解备忘录。要知道，十个成员国并非铁板一块，不但中俄与美国有极深的矛盾，中国与日本、美国与法德、俄罗斯与日本、英国与法德等等，都有难以迅速调和的积怨。为了理清十个成员国的关系，让行星防御理事会正常运作，自然需要通过谈判达成谅解。
长达半年的谈判，让美国当局认识到，行星防御理事会只是一个松散的国际组织。
美国当局从一开始就认定，如果行星防御理事会出现了不可调和的矛盾，美国只能单独采取行动。
为此，斯塔克把威廉姆斯留了下来，任命伯克为美国首席科学顾问。
威廉姆斯的职责，正是负责美国的秘密科研项目，以及在审判日之后，对获取的地外文明先进科技进行深入研究。
两天前，威廉姆斯率领的科研团队秘密抵达澳大利亚西北的达尔文。
撞击之前，这支科研团队登上了美军的运输机。按照斯塔克的部署，科研团队将即刻赶往撞击点，也就是o岛。只是接下来发生的事情，即探测到y天体之后，斯塔克立即做出调整，让科研团队前往阿姆斯特丹岛。
行动经过精心策划，科研团队将首先接触y天体。
只是，计划赶不上变化。
确认y天体的降临地点之后，杨方烈与谢尔盖耶夫联手施压，甚至威胁使用超级核弹头摧毁y天体，斯塔克不得不做出让步，答应派遣末日部队前往阿姆斯特丹岛，并且由此决定出动影子部队。
按照斯塔克的部署，影子部队控制住局势之后，威廉姆斯的科研团队立即登岛。
如果能够带走y天体，自然是再好不过的事情。到时候，斯塔克大可让久加诺夫率领的科学家小组前往阿姆斯特丹岛，然后宣称y天体突然消失，其他国家自然没有理由认为是美国在暗中搞鬼。
问题是，情势陡然生变，让局面变得更加复杂了。
所幸的是，斯塔克早已做好多手准备。
阿姆斯特丹岛东南大约一千五百公里处，由十五艘超级货轮拼接而成的海上基地正顶风向西航行。
在勇气行动中，美国单独承担了设计建造海上基地的任务。
所谓的“海上基地”，实际上由众多以模块技术建造而成的货轮拼接组成，可以根据实际需要决定基地的规模。比如为了供c-17a这类的大型运输机起降，至少需要一条一千五百米长的跑道，需要五艘平甲板型集装箱货轮拼接形成主跑道，五艘滚装货轮拼接形成机库与检修区，再由三到五艘配备了必要设备的货轮提供比如供电、推进、居住、日常生活等其他功能。
一座由十五艘货轮拼接形成的海上基地，就是一座可以自由航行的钢铁岛屿。
海是基地的航行速度不是很快，只能在部署区域内活动。
c-17a在海上基地降落之后，威廉姆斯立即率领科研人员登上早已准备好的mv-22倾斜旋转翼飞机。
因为mv-22在最大载重时的航程不到一千公里，所以还得出动数架大型加油机。
海上基地的容量非常大，最多的时候可以容纳二十架c-17a这样的大型运输机，或者是上百架mv-22这样的小型飞机。如果天气状况良好，利用飞行甲板上的系留点，还能把部署量提高一倍。
为了运送科研团队与增援部队，美军出动了八架mv-22。
运送增援部队的mv-22首先起飞，然后才轮到运送科研人员的mv-22。
这是b计划的安排。采用b计划，意味着岛上还有敌人活动，而且对登岛的人员有严重的、甚至是致命的威胁，所以首先得增强作战力量。在安全有了足够的保证之后，才能让科研人员登岛。
折腾了一个多小时，威廉姆斯乘坐的mv-22才从海上基地起飞。
随后，执行攻击任务的八架a-10c依次起飞，最后是六架经过了特殊改造的kc-17a加油机。
海上基地无法供kc-10与kc-135这样的大型加油机起降，kc-130又是航程有限的战术加油机，无法执行长途支援任务，美军专门为一批c-17a安装了加油设备，并且在货舱里设置了一个巨型油箱。一架kc-17a能够到三千公里外，为八架mv-22或者a-10c提供返航所需的燃油，因此需要六架kc-17a分为飞往阿姆斯特丹岛的十六架飞机提供三次空中加油。
因为kc-17a的巡航速度高于mv-22与a-10c，所以安排在最后起飞。
此时，楚天疆等三人已经离开藏身的溶洞。
在雅克琳的带领下，楚天疆与哈列维首先熟悉了天坑附近的地形情况。
相对而言，天坑附近的环境对两名末日战士非常有利。除了遭到轰炸的焦土区，天坑所在的西北低地是岛上植被最为茂密的地方之一，也是理想的伏击战场，让两名末日战士大有可为。
随后，楚天疆返回机场，发现美国佬没有修复受损的跑道。
显然，美国佬不会动用c-17a这样的大型运输机，甚至没法让c-130这样的战术运输机起降，可用的只有mv-22。
接下来，两人利用缴获的武器装备，特别是十多套末日战士系统，还有袭击机场时找到的高能炸药，开始设置伏击陷阱。
对两名末日战士来说，设置陷阱是基本功，需要的只是时间。
这个时候，斯塔克却在为另外一件事情发愁。
托马斯变更行动方案，意味着需要花更多的时间，而运送久加诺夫率领的科学家小组的运输机即将抵达阿姆斯特丹岛。斯塔克面临着一个选择，要么把运输机招回来，要么击落运输机。
斯塔克不想蛮干，运输机上有十多名美国科学家，还有几名美军飞行员。
问题是，以什么理由让运输机返回迪戈加西亚？
虽然其他九位总参谋长没有拿出质疑斯塔克的证据，可以用“强电磁干扰”为由，以安全的名义，让运输机返回迪戈加西亚，但是c-17a具备在野战机场上起降的能力，而且之前已经把末日部队送上阿姆斯特丹岛。即便没有地面引导、通信设备无法使用，c-17a也能安全降落。
把运输机招回去，只会让其他总参谋长起疑，等于是画蛇添足。
此外，跑道已经遭到破坏，c-17a根本无法降落，因此在达到阿姆斯特丹岛之后，肯定会转向返航。
到时候，全世界到将知道岛上发生的情况。
不能让运输机到达阿姆斯特丹岛，更不能让运输机在到达阿姆斯特丹岛上空之后返回迪戈加西亚！
只能击落运输机！
虽然斯塔克有点犹豫，但是他知道这是唯一的选择。
恰巧的是，cia在这个时候送来一份情报，让斯塔克不再犹豫，立即下达了击落运输机的命令。
这份情报就是：俄罗斯空军的十六架tu-160轰炸机同时升空。