第939章 LNG运输船量产，颠覆行业格局
文冲造船厂在华夏造船业里头，曾经是不那么起眼的存在。
毕竟有沪东造船厂、大/连造船厂等威名赫赫的存在，还轮不到它发挥光芒。
不过，自从跟南山设备等南山系的企业合作之后，情况就开始发生变化了。
不说南部海域正在忙碌的几艘挖泥船还在发挥巨大的作用，单单是电子侦察船就已经给大家带来了非常巨大的惊喜。
如今在文冲造船厂的船坞之中，还有几艘电子侦察船在修建之中。
可以说，在特殊船型领域，文冲造船厂在国内已经有了一席之地。
今天，是文冲造船厂寄予厚望的LNG运输船的下水仪式。
作为造船业里头难度很高的一种船型，LNG运输船未来的需求是越来越旺盛。
高丽那边三星重工手中的LNG运输船的生产订单都已经排到了好几年之后了。
可以说只要掌握了LNG运输船的生产技术，以后十年的日子都不用担心不好过了。
这也就难怪之前文冲造船厂对这个项目那么的上心了。
“曹总，你能来参加今天的下水活动，实在是太高兴了。”
“要不是有你们南山特殊钢研发的殷瓦钢和南山设备提供的各种设备，我们想要生产LNG运输船，至少还需要五六年的时间啊。”
向江辉今天虽然穿着工作服，但是整个人却是依然显得神采奕奕。
作为造船行业的资深人士，他很清楚LNG运输船成功下水背后蕴含的重要意义。
可以说从今往后文冲造船厂在国内造船业里头，就算是彻底的崛起了。
下一步就坐等各种大订单飞过来。
“向总谦虚了，沪东造船厂已经能够生产LNG运输船了，你们要是走它们一样的道路的话，迟早也是可以搞定的，我们只是加快了一下这个进程而已。”
该谦虚的时候还是要谦虚的。
华夏的商业文化就是这样子。
所以跟国企打交道的时候，曹阳一般都不会那么冲。
没有必要！
“殷瓦钢这个东西，以前就被法兰西GTT给垄断了，价格贵的要命，关键是想要订货还不确定交货时间是什么时候。”
“现在南山特殊钢搞定了这种特别的钢材，以后华夏各个造船厂生产LNG运输船的时候，就不需要为殷瓦钢操心了。”
“以前十几万元一吨的殷瓦钢，现在只要五六万元一吨，价格下降了一半。”
“再加上其他的配套设备价格的下降，同等销售价格的情况下，我们的LNG船的利润会比其他船厂高很多。”
向江辉跟曹阳的交流还算是比较多的。
文冲造船厂能够生产LNG运输船了。
但是他并不打算打价格战。
因为自己的成本下降了就直接跟别的竞争对手卷价格，那是没有必要的。
全球的LNG运输船的生产，现在是属于供不应求的状态。
之前沪东造船厂生产的LNG运输船的价格已经比三星重工要便宜了，文冲造船厂跟沪东造船厂保持相同水平就可以了。
这其实也是曹阳的想法。
毕竟他也不想因为文冲造船厂在那里卷价格，到时候逼着南山特殊钢和南山设备在那里不断的降价。
反正LNG运输船最大的需求方是中东的那些土豪国家，挣他们一点钱，完全不用客气啊。
干嘛把什么东西都做成白菜价？
别人也不见得就会感激你啊！
“向总，我们的第一艘LNG运输船是给中石化修建的，后面的订单现在有着落了吗？”
虽然整个LNG运输船行业是属于供不应求的局面，但是文冲造船厂作为新入场的玩家，有些客户肯定是会有担心的。
这一点也是很正常的事情。
所以刚开始的时候，拓展一下国内的客户显然是更加简单一些的。
特别是大家都是国企，那就更好沟通了。
我的LNG运输船没有问题的情况下，你都宁愿从海外购买高价的船只，那就要好好的说道说道了。
再说了，现在全球能够生产LNG运输船的国家，其实就高丽、东瀛和华夏。
中石化就算是想要进口LNG运输船，交货周期也不知道要等到什么时候了。
所以只要它们想快速发展LNG业务，就得找国内船厂去购买。
沪东造船厂那边的订单都是已经排到了三年之后了呢。
“目前我们跟中石化那边已经谈妥了第二艘LNG运输船的修建订单了，只要第一艘在使用过程之中没有出现问题，后续它们还会至少追加3艘。”
“到时候，我们应该也已经找到了其他客户的一些订单了。”
只要文冲造船厂生产的LNG运输船实实在在的投入到运营之中，就不愁会有买家不感兴趣。
你想要找三星重工生产一艘自认为质量好靠谱的LNG运输船，那么可能需要过五年才能交船。
你要是找文冲造船厂的话，那么过两年就能交船。
这种情况下，你愿不愿意稍微冒一冒险呢？
时间就是金钱啊。
没有人会跟钱过不去。
没有足够的LNG运输船，伱的产能再大，也是没有办法卖钱的。
中东那边的土豪，肯定也是能意识到这一点。
“那就最好不过了，我们准备了那么多的大船坞，得尽快的把船坞给填满才行。”
“到时候文冲造船厂就可以成为华夏TOP3的大型造船厂了。”
作为南山系企业技术实施的重要平台，文冲造船厂的许多产品上都会使用南山系的新技术。
不管是电子侦察船还是LNG运输船，都是如此。
今后启明星科技甚至准备跟文冲造船厂一起研究一些更加特别的军舰。
这些都是基于文冲造船厂能够快速发展的前提。
要不然干啥都不行的话，曹阳也就不会找他们合作了。
曹阳和向江辉交流了十几分钟，下水仪式很快就要开始了，向江辉这个老总自然也有很多事情处理。
所以曹阳跟谢灵云等人干脆找到位置坐下，好好的参与了一下下水仪式的整个过程。
虽然这不是华夏第一艘LNG运输船，但这是一艘国产化率最高的LNG运输船。
并且也是国内第二家具备生产LNG运输船能力的船厂，所以华夏台也是专门安排了记者过来采访。
这些内容，在今晚的新闻联播之中也是会播放的。
当然了，像是沪东造船厂这些国内同行，自然是不需要等新闻联播就已经知道了文冲造船厂那边的动静。
“程部长，听说文冲造船厂那边的LNG运输船，几乎所有的零部件和材料都已经实现了国产化。”
“这就意味着它们生产的LNG运输船的成本可能要比我们低好几千万，甚至低了上亿元。”
“今后要是对方跟我们打价格战的话，那就非常不利了。”
“你马上跟他们的供应商也联系一下，安排人员过去考察一下，看看我们有没有可能也把殷瓦钢和各种设备给国产化了。”
沪东造船厂算是国内数一数二的大型造船厂。
人家可是连航空母舰都有实力去生产的。
LNG运输船也是它们最先搞定的，可以说技术底蕴还是很深厚的。
不过现在LNG运输船领域，似乎要被文冲造船厂这个小弟给超越了，向江辉自然是不希望看到这样子的结局。
所以不管是从什么角度考虑，让沪东造船厂的LNG运输船的国产化率也进一步的提高，就是下一步必须尽快做的事情。
要不然到时候沪东造船厂就要陷入到被动的局面之中去了。
这显然不是赵林元这个总经理希望看到的局面。
“它们的殷瓦钢是南山特殊钢生产的，我们跟对方也有接触，甚至它们的殷瓦钢也有给我们提供一部分的样品。”
“但是使用了它们的殷瓦钢，就很可能没有办法通过法兰西GTT的LNG运输船相关的一些认证，会导致我们没有办法接下海外的一些订单。”
“所以之前我们一直都没有行动。”
程卫东担心赵林元会觉得自己这个采购部部长有点失职。
毕竟集团兄弟企业都要量产了，沪东造船厂这边居然还没有行动。
所以他赶紧抛出来了一个看起来还算是有道理的理由。
一流企业定标准！
华夏的很多行业，标准其实都不是自己定的。
LNG运输船显然也是如此。
甚至LNG运输船上的殷瓦钢的焊接技工的技术认证，都是法兰西GTT做的。
可想而知，在制定标准这一块，华夏是有多么的被动。
“如果海外的用户有意见的话，那么以后我们海外用户的订单就用法兰西GTT的殷瓦钢，国内用户就用南山特殊钢的殷瓦钢。”
“我们现在生产一艘LNG运输船至少需要5000万元去采购殷瓦钢，实际上这么多的钱也只是买回来了几百吨的殷瓦钢而已，这个价格确实是有点贵。”
“所以能够从南山特殊钢采购的话，也是很不错的。”
赵林元现在有压力了，对于推进成本下降的事情自然就有比较高的积极性了。
要不然南山特殊钢之前跟沪东造船厂这边接触了那么长的时间，样件都提供了不少了，但是实际的订单却是什么都还没有。
“这倒是一个不错的办法。”
程卫东虽然心中有点不是很想去找南山特殊钢，不过嘴上还是应下了。
法兰西GTT能够垄断殷瓦钢的生意，固然是有这种钢材的需求量比较少的原因，但是人家在一些方面肯定也是做了工作的。
比如程卫东的儿子，就是在法兰西GTT的帮助下，才能去法兰西一所很不错的学校留学。
要知道他儿子的成绩，在国内只能上一个末流的二本。
这还是在魔都参加高考的情况下。
现在却是顺利的进入到了法兰西名校，国际排名比国内许多985高校都要好很多的地方学习。
这里面要是没有一点猫腻，谁也不会相信啊。
当然了，程卫东不是特别想找南山特殊钢，除了儿子留学的原因之外，那就是南山特殊钢不太会来事。
别说是直接按照销售额给回扣了，就是逢年过节意思一下，都真的就是意思一下。
那肯定不行啊！
“文冲造船厂的LNG运输船除了殷瓦钢是从南山特殊钢采购的，其他还有什么东西是从南山系的企业采购的呢？”
赵林元氏知道今天曹阳也是去参加了文冲造船厂的LNG运输船下水仪式的。
作为世界首富，华夏最知名的企业家，曹阳是非常忙的，也是非常喜欢参加各种活动的。
这一点是很多人都知道的事情。
可是人家还是去了文冲造船厂那边。
在赵林元看来，这肯定是因为LNG运输船上有许多的关键零件和材料是从南山系企业采购的。
这艘LNG运输船与其说是文冲造船厂生产的，不如说是南山系的企业委托文冲造船厂生产的更加妥当呢。
“除了殷瓦钢之外，自然就是还有一些船用特殊钢了。”
“然后大功率燃气轮机据说也是从南山发动机那边购买的，然后船上有不少的设备是从南山设备采购的。”
“可以说许多关键的技术背后，都是有南山系的企业的影子。”
程卫东这么一解释，赵林元忍不住点了点头。
这个逻辑就说得过去了。
毕竟大家同属于一个集团，文冲造船厂是什么一个情况，他还是非常清楚的。
按照程卫东的判断，文冲造船厂在2020年之前都不可能具备LNG运输船的设计、生产能力啊。
现在却是大幅度的提前了。
“大家都是同属于一个集团的，我觉得可以沟通一下，抢订单的时候不要瞎报价，我们要从服务上去进行区别化。”
程卫东肯定是很害怕文冲造船厂跟沪东造船厂搞价格战的。
因为那样子的成本压力肯定会落在他这个采购部部长的头上的。
所以最好就是能够大家沟通，形成一个默契，统一价格去接单。
原本程卫东觉得这个要求估计很难实现。
毕竟将心比心，他要是文冲造船厂的总经理的话，估计立马就会开始降价去抢订单了。
特别是刚刚走向市场的时候，没有一些杀手锏去吸引用户的话，人家为什么要找你生产船只？
要知道，一艘LNG运输船的价格可是要去到好几亿美金啊。
这里面的利润可是一点都不低。
没有人会不想咬一口的。
“明天吧。”
“等明天上午我给向江辉打个电话，大家统一一下认识。”
赵林元知道程卫东的提议是有道理的，所以立马就接受了。
相比沪东造船厂这边的局面，三星重工那边的情况就完全不同了。
“社长，华夏那边如今已经有两家造船企业可以生产LNG运输船了，这会严重威胁我们的利益。”
崔东来作为三星重工的销售部部长，自然很关注业界动态。
现阶段全球的LNG运输船，主要是三星重工、现代重工和大宇重工几家在瓜分，其他的竞争对手基本上可以忽略不计。
但是华夏这边中船旗下接连冒出来沪东造船厂和文冲造船厂开始生产LNG运输船。
这立马就让崔东来感受到了危机。
虽然短时间内华夏的LNG运输船的产能也好，订单数量也好，肯定是没有办法跟高丽企业相提并论的。
但是考虑到华夏各行各业过往的惊人战绩，崔东来觉得有必要给社长郑泽好好的汇报一下。
要不然将来莫名其妙的丢单了，那就尴尬了。
这种事情，绝对是有可能发生的。
“华夏的LNG运输船的生产技术水平还比较低，船只的生产成本估计比我们还要高一些。”
“要不是依靠着压低利润，它们的报价根本就不可能比我们低。”
很显然，郑泽并不是很担心华夏那边的威胁。
LNG运输船可不是那么好生产的。
虽然也算是一个劳动密集型的产业，但同时也是技术和资金密集型企业。
像是之前沪东造船厂生产的LNG运输船，三星重工这边就专门的去调查了解了一番。
结果却是发现沪东造船厂的生产成本，大概率要比它们高。
毕竟三星重工除了人工成本比沪东造船厂高之外，其他方面的成本还真是不见得会更高。
甚至因为三星重工有更多的LNG运输船的生产经验，在有些方面做的更好也是不奇怪的。
“之前是这样子，但是我听说这一次的文冲造船厂生产的LNG运输船，各种材料和设备都是高度国产化。”
“并且对方还是跟南山系的企业有紧密的合作，所以我才觉得需要重视。”
崔东来这么一说，郑泽还真是多了几分兴趣和警惕。
南山系的企业之前跟三星重工之间的竞争关系是比较薄弱的。
但是跟三星电子那边就打的你死我活了。
整个三星集团内部都是知道三星电子在华夏吃了大亏的事情，甚至三星的手机销量在华夏已经跌到惨不忍睹的局面了。
这种情况下，但凡是涉及到南山系的企业，三星集团那边都是会提高警惕的。
“南山系的企业给LNG运输船提供了什么材料、设备和零件，这个信息你尽快的调查清楚，然后专门给我汇报一下。”
态度变化之后，郑泽自然就开始安排崔东来去做各种调查。
真要是南山系的企业深度介入到了LNG运输船领域的话，那么整个行业格局都有可能被对方给颠覆了。
这种觉悟，郑泽也是有的。
没办法，毕竟连三星电子都吃了大亏，手机、电脑和半导体业务在华夏是全面溃败，郑泽绝对是不敢掉以轻心。
毕竟，这一次的情况跟沪东造船厂那次是不一样的。
……
跟三星重工的心情差不多的，除了现代重工和大宇重工之外，就要数法兰西GTT了。
之前虽然他们已经知道南山特殊钢研发出来了殷瓦钢，相关的一些信息在华夏互联网上也是有广泛的报道。
但是研发归研发，什么时候能够真正的运用到LNG运输船上，那又是另外一个概念。
所以之前法兰西GTT那边虽然有点重视，但并不是特别的担心。
可是现在文冲造船厂把LNG船都给顺利的生产出来了，情况自然就完全不一样了。
“安托万，我已经确认过了，文冲造船厂生产的LNG运输船，确实是使用南山特殊钢的殷瓦钢，然后配套的储气系统是南山设备提供的。”
“对方可以说是完全把我们给撇开了，这是完全颠覆了过往的做法，是绝对不能接受的。”
过去几年，世界上九成以上的LNG运输船都是使用法兰西GTT的殷瓦钢和储罐设计方案。
所以别看它们公司的规模不是很大，在全球的知名度也不高，但是日子却是过得非常滋润。
公司里头很多员工一年的工作时间不超过180天，其中每天的工作时间还不到6个小时。
关键是人家的工资就算是在法兰西也算是非常高的。
可想而知，一旦这种局面面临挑战，法兰西GTT的人会多么的紧张。
“维克多，你觉得其他企业会不会跟进文冲造船厂的方案？”
安托万的脸色也是有点凝重。
这个事情的影响，他自然也是很清楚的。
一个木桶，就怕其中一块木板出现了短板，那样子会影响整个局面。
现在文冲造船厂这个搅局者出现了，这是维克托和安托万他们非常不希望看到的局面。
“高丽那边的企业估计短时间内是不会跟进的，毕竟从华夏进口殷瓦钢以及其他的配套零部件和设备，是它们接受不了的事情。”
“但是华夏那边就不好说了，它们国内的造船厂生产的LNG运输船，很可能都是会使用这个方案。”
结合自己的工作经验，维克多很快就给出了自己的判断意见。
只是这个意见显然并不是安托万希望听到的。
“华夏人最喜欢搞倾销了，我们得想办法扼杀它们的LNG运输船的发展才行。”
“要不然以后这个行业的许多事情，我们说了就不算了。”
当习惯了老大，突然屁股下面的位置被人威胁了，肯定是接受不了的。
安托万显然是准备搞点事情出来了。
这也是很多欧美企业在受到华夏企业冲击的时候的习惯性反应。
一架飞机换一亿件衬衫的时候，他们绝对不会嫌弃华夏的衬衫价格太低了，在搞倾销，他们恨不得衬衫的价格能够再低一点。
但是一旦华夏的企业开始生产机械设备和高端材料等欧美企业的传统强项的时候，他们的意见就完全不一样了。
华夏的相关产品只要价格低一点，那就是在搞倾销，是在破坏市场秩序。
他们需要想办法去打压，不能任由华夏企业发展。
这种双标精神，在欧美企业实在是太正常不过了。
说白了，那就是只能我过好日子，你不行！